"Шелковый путь" через Россию

 

Алаверды русофобам, которые месяц назад взахлёб радовались тому что КНР якобы не будет строить "Шелковый путь" через Россию

 

 

Открыта первая регулярная грузовая железнодорожная линия между китайской провинцией Гуандун и Германией

Гуанчжоу, 14 апреля /Синьхуа/ -- Китай сегодня ввел в эксплуатацию первую регулярную грузовую железнодорожную линию между провинцией Гуандун /Южный Китай/ и Германией.

 

Первый поезд, груженный мебелью, бытовой техникой и техникой, сегодня во второй половине дня покинул город Дунгуань. На пути в немецкий город Дуйсбург составу предстоит преодолеть свыше 13 тыс км и проехать по территории России, Беларуси и Польши. Все путешествие займет 19 дней. Об этом сообщил официальный представитель Guangzhou Railway Corporation.

Гуандун -- лидер среди китайских провинций по внешней торговлей. Через Гуандун проходит около 30 проц всего китайского экспорта.

Поезда по новой железнодорожной линии будут отправляться из Дунгуань еженедельно, по четвергам.

http://russian.news.cn/2016-04/15/c_135279526.htm

Ухань, 7 апреля /Синьхуа/ -- В среду из административного центра провинции Хубэй /Центральный Китай/ города Ухань во французский город Лион отправился грузовой поезд с 41 контейнером, груженым китайской продукцией электроники, машиностроения и химической промышленности.

Таким образом был открыт очередной грузовой маршрут между Китаем и Европой.

Новый маршрут в рамках железнодорожного сообщения Ухань - Синьцзян - Европа будет пересекать границу через КПП Алашанькоу /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/ и проходить через Казахстан, Россию, Беларусь, Польшу, Германию. Протяженность нового маршрута -- 11,3 тыс км, время в пути -- 16 дней.

Сообщается, что Ухань является одним из китайских городов, где больше всего концентрируются французские капиталовложения и проживает большая французская диаспора. На настоящий момент уже 130 французских предприятия разместили свои инвестиции в Ухане.

Раньше грузы из Уханя во Францию в основном транспортировались по морю. На доставку в среднем уходило около 50-60 дней. Запуск грузового маршрута Ухань - Лион позволит значительно снизить издержки, сказал представитель оператора данного маршрута.

В первом квартале этого года по железнодорожному маршруту Ухань - Синьцзян - Европа отправлено 39 составов, перевезших в общей сложности 3512 стандартных контейнеров с грузами

http://russian.news.cn/2016-04/07/c_135257953.htm