Автомобиль Прохорова - самый народный, самый иновационный
А вот и ещё один очередной «супер-юпер» инновационный проект – автомобиль простого русского миллиардера Михаила Прохорова с гибридным двигателем, т.е. наполовину бензиновым, наполовину электрическим. В строительство завода и разработку по выпуску авто, которые будут конкурировать с отечественными «ладами», скандально известный миллиардер планирует вложить около полутора миллиарда долларов. Вменяемые люди сразу же сказали: мало, только на разработку двигателя, а он основа всего, нужна сумма на порядок выше. Но эта схема, как говорится, классическая – если что-то действительно выпускать. У олигархов же мышление иное – инновационное, воплощение своей мечты они начинают с дизайна. Прохоров уже заказал итальянскому дизайнеру эскизы будущего авто - полкрыла, полкапота можно посмотреть в Интернете, президенту, вероятно, тоже можно показать, ну а затем смело попросить подбросить деньжат на разработку гибридного движка для самого народного, самого экологически чистого, самого доступного автомобиля в мире. Вот она инновационная модернизация экономики в действии!
Подробнее: автомобиль Прохорова http://auto.mail.ru/article.html?id=32023
Группа ОНЭКСИМ и Холдинг ЯРОВИТ опубликовали две новых фотографии своих автомобилей. Напомним, что в 2012 году миллиардер Михаил Прохоров (владелец Группы ОНЭКСИМ) обещает начать производство в России совершенно нового автомобиля, который будет иметь весьма современную силовую установку - двигатель внутреннего сгорания станет передавать энергию генератору.
Часть вырабатываемой энергии будет напрямую поступать на электродвигатели, которые через редукторы будут связаны с ведущими колесами, избыток энергии поступит в накопитель (туда же будет возвращаться и рекупирированная энергия). Суммарная мощность силовой установки составит около 70 л.с.
Однако пока никому не известно, как же будет выглядеть серийный автомобиль. Создатели новой российской машины опубликовали лишь снимок заднего крыла трехдверного (!) кроссовера, а также силуэт семейного хэтчбэка.
Кроме того, объявлено о скором окончании конкурса на лучшее название для новой машины. Наиболее часто авторы предлагают производные от названий компаний-организаторов проекта (ЯРОВИТ + ОНЭКСИМ), от фамилий и имен руководства (Прохор, Проша). Также активно используется российская символика, географические названия (Валдай, Карелия, Алтай), названия животных и растений (Мишук, Малина, Клюква). Поступают и шуточные заявки (Чижик). Имена трех финалистов будут объявлены 1 сентября 2010 года, а победитель станет известен 10 сентября.
Заметки Чибиса
Комментарии
Начну его с примечательного комментария, который был следующим после моего, на статью "Прохоров показал Медведеву народный автомобиль" http://www.equipnet.ru/news/machine/machine_17237.html , автор под ником "Пессимист",-"Странно, что Российский Генри Форд начинается с денежного мешка, а не создания собственного автомобиля?!"
Хочу вновь обратить Ваше внимание на мой проект, который принял участие в конкурсе организованным Московским автомеханическим институтом МАМИ http://www.mami.ru/olymp/?p=description&id=2 , чем не готовый аналог автомату Калашникова? Михаил Тимофеевич давно мечтал создать универсальный автомобиль-помощник прежде всего для российской Семьи, а не только для нужд Армии. Так вот, такой автомобиль давно уже существует в виде действующего концепт-кара www.sugardas.lt/~ekotex/ www.tts.lt/~lal/techno/ ( последний сайт пока в стадии наполнения). Это зарубежные аналоги http://autozoo.ru/?p=14692 http://www.tomcar.com/
О том какие проблемы самые острые проблемы сельских тружеников, хорошо отражены в статье "Как быть многодетным матерям в сельской глубинке?" http://www.newsland.ru/News/Detail/id/384464/cat/10/ Для улучшения их жизни, мной был разработан, и реализован проект автомобиля-трансформера, и который сегодня заинтересовал Администрацию Губернатора Нижегородской области (смотрите в приложении к письму) на предмет начала его массового производства. Надеюсь, что реализация данного проекта в жизнь, позволит на более серьёзном уровне, реализовать молодёжную программу в деле привлечения их интереса к работе в техносреде.
Самое главное не наблюдаете? Не видно, нет?
Самое главное в народном авто Прохорова - он делается на деньги частного инвестора.
Уверен абсолютно, что воровать на его заводах будут мало, не как на АвтоВАЗе. Брака будет на порядки меньше.
Даже если цена будет, как у лады, уже стоит брать прохоровку.
А я так предполагаю, что цену Прохоров удавит ниже, чем ВАЗ. И тогда последнему придет окончательный кирдык.
А я вот в этом абсолютно не уверен. Тем более лучше Приуса не получится.
=я так предполагаю, что цену Прохоров удавит ниже, чем ВАЗ=...если это будет жалкая пародия на авто,то -ДА.
Их концепция присвоение всеобщего блага себе. Личность с такой концепцией не меняется.
Назовите олигарха,который создал реальный проект. То-то и оно!!! Сплошные реструктуризации и эмиссии акций.
А умение с озабоченным видом мелькать на ТВ, не означает блестящие способности организатора-хозяйственника.
Комментарий удален модератором