СМИ: Разбившийся в Сирии российский вертолет летел на предельно малой высоте

Полет разбившегося в Сирии российского вертолета Ми-28Н проходил на предельно малой высоте ночью, сообщает RNS со ссылкой на источник, знакомый с результатами предварительного расследования.

«Экипаж летел глубокой ночью над незнакомой местностью и при отсутствии видимых ориентиров. Полет проходил на предельно малой высоте — буквально в нескольких метрах от земли и на большой скорости», — рассказал он.

По его словам, «это должно было обезопасить вертолет от обстрела с земли, вероятность которого в сирийских условиях очень большая». При этом, по его словам, экипаж использовал очки ночного видения.  «До расшифровки „черных ящиков“ нельзя с точностью воссоздать ситуацию, которая привела к катастрофе. Можно предположить, что вертолет по какой-то причине на большой скорости зацепил незамеченное препятствие. На скорости 150—200 км/ч произошел удар о землю, машина перевернулась», — цитирует источник издание.

Он отметил, что в таких условиях выжить экипажу было практически невозможно. По его информации, экипаж прибыл в Сирию относительно недавно, несколько недель назад. «Ясно, что в ночном боевом вылете над незнакомой местностью и при постоянной угрозе обстрела экипаж испытывает повышенные психологические нагрузки. Бывалым летчикам справляться с этими нагрузками помогает опыт. В данном случае, видно, этого не произошло», — добавил источник.

Накануне на месте падения российского Ми-28Н в районе Хомса найдены речевой и параметрический самописцы. Их состояние позволяет извлечь содержащуюся в них информацию. «Черные ящики» Ми-28Н отправлены в Москву. Полную картину авиационного происшествия можно будет установить только после считывания информации с бортовых самописцев вертолета.