«понаехали»

У костра

или

«понаехали»

Как тысячи лет назад, думая о грядущем охотник говорил жене: «Завтра схожу к жрецам, отнесу мяса, пусть скажут, как этим летом будет охота», так и сегодня большинство, да практически все, россияне, кто не боится заглянуть в завтра, узнают его – завтра, из значительного «нам сказали». У слабых, необразованных, не может хватить духа сказать: «Завтра будет таким, потому, что я его построю таким, и я знаю, как построить и могу это сделать». Есть уход в «А, что мы можем?»

Хочешь – не хочешь, а войти в завтра придется. Нелишне развивать в себе способность «предвидеть самому». Давайте сделаем это, на примере «понаехали».

Итак, в понаехавших видят источник многих бед. Предположим, понаехавшие – уехали. Развернем картинку. Москва, скажем 1985 года, с обилием в ней заводов, фабрик, НИИ и т.д., давала возможность достаточно комфортно жить 8 млн. населения. Шло время, заводы, фабрики, НИИ исчезали, вместо них появились многочисленные офисы продаж, товаров, услуг, магазины, сервисы. Надо сказать, что эти многочисленные …… не только обустроили жизнь 8-ми миллионной Москвы, а дали ей разрастись до 15 миллионного города.

Шло время и эти многочисленные офисы, магазины, сервисы, стали закрываться. Не потому, что на их месте начали открываться другие. А потому, что, да просто очень – мир, основой которого была стодолларовая нефть – уходит. Не худеет, а просто уходит. В историю, в прошлое. На его месте вырастет новый мир. Какой? Смотрите.

Лишающаяся офисов, сервисов, магазинов Москва будет выталкивать лишнее население. Сколько, кого и куда? Заводов, фабрик, НИИ уже нет. Значит, даже 8 млн., вряд ли, смогут обустроиться по-прежнему. Значит, останется меньше 8 млн.

Кого? Права первородства, в смысле коренной москвич, здесь вряд ли имеет значение. Коренным стал тот, кто востребован специальностью, бизнесом, по деньгам, сможет продолжать жизнь здесь. А остальные? По категории «понаехавшие».

Но, смешно, не в этом. Один факт. Транспортная система Москвы заточена под формат города с 15-ю миллионами населения, соответствующие объемы перевозок, транспортный парк, численность сотрудников и в итоге – правильно – цена билета в метро. От цены билета, где то зависит и частота рейсов автобуса и периодичность прибытия поездов на конкретную станцию в метро.

Как вам при уменьшении числа пассажиров в 2 раза, рост цены поездки в 2 раза. И 2 раза в час, а не через три минуты поезд в Текстильщики? А автобус, вместо привычных 7 минут ожидания – полчаса? И это всегда.

Это один из примеров того, что впереди, в завтра. А изменения коснутся всего. Половина жильцов, выехавшая из вашего дома. Вам говорят – хотите, чтобы дом отапливался – платите в два раза больше. И понимание – колонка или буржуйка не спасут. Дом, который не отапливают – начнет сыпаться.

Переход к этому не будет постепенным. Обвал рынка недвижимости, обусловленный этим крах банковской системы и ……

Вы утром пошли за хлебом и увидели на двери магазина, затем второго, третьего…. надпись «…..по техническим причинам».

Этот день приближается расходованием резервного фонда. Пошли утром в магазин, а Вы, оказывается уже в новом мире. Скоро. Надолго. Для многих навсегда, в смысле до конца дней. Можно избежать? Уже нет. Так, что пока «понаехавшие» здесь – ваша жизнь в прежнем формате продолжается.

А поколению подрастающему урок – «Нельзя свою жизнь отдавать в чужие руки, какими добрыми бы они не казались и нельзя смотреть на свою жизнь чужими глазами».

Приглашаю к совместному образовательному интернет проекту. Пишите в личку. Основой, может быть сайт аналогичный – www.politgramota.com