Ford будет производить кроссовер EcoSport в Румынии

БУХАРЕСТ - Ford Motor переведет производство своего популярного кроссовера EcoSport предназначенного для европейских рынков из Индии в Румынию.

Ford заявил, что они инвестируют до 200 миллионов евро ($224 миллионов) в свой завод в Крайове, на юге Румынии, для производства там субкомпактного кроссовера начиная с конца следующего года.

Завод Ford в Ченнаи, Индия, продолжит выпуск EcoSport для местного, индийского рынка, и множества экспортных азиатских рынков, говорится в сегодняшнем заявлении компании.

Генеральный директор Ford Европа, Джим Фарли говорит в заявлении, что увеличение продаж SUV-ов (кроссоверов / внедорожников) в Европе означает, что «правильное время перевести производство EcoSport в Европу».

Крайова станет единственным местом производства EcoSports продаваемых в Европе, за исключением России, сказал Фарли репортерам во время своего вчерашнего визита на завод. Он сказал, что компания сохранит свой персонал в Румынии на прежнем уровне.

SUV-ы, наиболее быстро растущий сегмент европейского рынка новых автомобилей, выросшем в прошлом году на 23 процента, при общем росте индустрии на 10 процентов, сообщает Ford.

Сегмент малых SUV-ов, в котором конкурирует EcoSport в 2015 году вырос на 44 процента.

Ford ожидает, что сегмент малых кроссоверов вырастет еще на 35 процентов и достигнет к 2017 году до примерно 1.5 миллиона машин.

Ford стал владельцем завода в Крайове, бывшем заводе Daewoo, в 2008 году. Завод производит субкомпактный минивэн В-Мах и в настоящее время недозагружен, так как продажи B-Max замедлились.

Ford заявляет, что они продолжают поиск думать над возможностью производства других продуктов в Крайове, так как производственные мощности завода не полностью загружены. В прошлом месяце разные публикации сообщали, что Ford может начать в Крайове выпуск новейшего миникара Ka.

Продажи EcoSport в Европе более чем утроились, достигнув в прошлом году 39,846 машин, по данным исследователей рынка JATO Dynamics, в то время как объемы продаж B-Max сократились на 14 процентов, до 46,315 машин.

С использованием материалов Рейтер