Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
1.Сравнивается видео, снятое камерами в аэропорту в хорошую погоду и днем, с видео, полученным глубокой ночью и в мерзкую погоду.
2. Самолет, который развалился на части далеко в небе, и самолет, который падает вертикально, не разрушившись и потом возгораясь, оставляют после себя разный след. Если автору непонятно с самолетом, приведу пример с авто. Состояние бампера и колеса, отлетевшего от автомобиля, и бампера и колеса, сгоревшего вместе с авто, разное.
Как минимум, на борту к моменту падения оставалось более тонны топлива.
Естественно, что запас для посадки оставался.
Но видео взрыва никак не соответствует взрыву одной тонны топлива.
Об этом идет речь.
Вернее не клоун, а замшелый ватник.
Мне же интересно мнение участников сообщества на такую вот версию события.
Бывают попадаются умные. Но, крайне редко.
В палате лежат трое больных. Заходит врач. Подходит к первому больному:
- что у вас болит?
- голова..
- это у вас рак!!
Ко второму больному:
- а что у вас?
- у меня рука болит..
- это у вас рак!
К третьему..
- у меня почки болят
- это у вас рак!!
- доктор, а мне сказали, что это камень..
- правильно - камень.. А под камнем - рак!!!
Или, как всегда, по привычке тролля- флудёра?..
Досвидос, глупый тролло.
И откуда Вам знать?
Вы ясновидящий?
Ты- тролль.
Причём, довольно примитивный вид.
При вертикальном падении, остаются, как правило- крылья(лонжероны и части силовой конструкции), хвостовая часть и двигатели со стойками шасси.
Шторм- понятие широкое. Штормовая погода влияет на заход на посадку и саму посадку, но на сам процесс планирования- никак, ибо самолёт движется вместе с воздушной массой.
http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/491880
Это очень хорошее качество. Оно говорит, что при идеальных условиях самолёт может спланировать, с одного километра на 15 километров. Угол наклона глиссады при этом составит, порядка 4-х град. С чуть большим наклоном глиссады, самолёты заходят на посадку.
Понравилось вот это воинствующее мракобесие - "самолёт движется вместе с воздушной массой". Это ты откуда нарыл, комик? Самолет летит только потому, что он с достаточно большой скоростью двигается относительно воздуха (физика за 6 класс). А штормовой ветер может очень легко вывести самолет из режима нормального полета и никакого планирования не получится. Существуют ограничения на силу ветра при взлете и посадке.
Ограничения существуют, для разных типов свои, связаны они с конструктивными особенностями самолётов, главным образом- прочностными стоек шасси и колёс. Это связано с самим моментом касания самолёта земли и выдерживанием направления на пробеге.
Самолёт держится в воздухе за счёт подъёмной силы, возникающеё на крыле. Сила эта пропорциональна квадрату воздушной скорости самолёта. Одновременно, самолёт движется вместе с воздушной массой, в которой находится.
При истинной скорости, скажем в 900 км. час. и встречном струйном течении в 150 км. час., путевая скорость самолёта будет составлять 750 км час. Но, 750- это для навигации и штурмана, а 900- это для лётчика и пилотирования, в том числе и планирования.
Ну, представьте себе, вы являетесь свидетелем только произошедшей перед вами катастрофы на дороге. Вы разве будете спокойно ехать? По крайней мере, притормозите или останОвитесь.\
Что мы видим на видео? Происходит просто гигантский взрыв, а машина как ехала, так и едет дальше, как ни в чем не бывало.
Ну, а отсутствие крупных обломков самолета, это вообще нонсенс. Топливо выработано, а разрушения будто от атомного взрыва - только мелкие детали.
И, подъедался прапором у авиации.
Причём, подлый и глупый военпенс.
Не я его эксплуатирую.
Возникают вопросы, хотелось бы знать ответы.
Твоя узколобость здесь не к месту.
Во-первых, это не его материал.
Во-вторых, вместо того, чтобы обсудить возможные варианты, все входят в тупое отрицалово.
В видео по катастрофе в Ростове, как и ожидалось, вся болтовня в духе, "якобы да ка бы", основанная на обсасывании второстепенных известий по катастрофе.
Лучше бы поднял свою задницу и слетал в Ростов, снял бы свое реальное видео место происшествия, лица родственников, что они говорят.
В том, что подобным брехунам верят макспаркеры вроде Александра Бесклубова - тоже нет ничего удивительного. Подобные кадры здесь как раз специализируются на подобного рода лживых вбросах.
Но, геморрою много с осуществлением.
Он- наша жизнь!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором