В Россию прибыл крупнейший плавучий док

На модерации Отложенный

Как сообщило Федеральное агентство морского и речного транспорта России (Росморречфлот), в Россию с места строительства в Циндао (Китай) прибыл новый плавучий док ПД-100 грузоподъёмностью 100 тысяч тонн, который станет крупнейшим плавучим доком в России. 8 декабря 2022 года док был прибуксирован во Владивосток для оформления, а 9 декабря плавучий док ПД-100 прибыл к месту назначения в акваторию бухты Чажма залива Стрелок Залива Петра Великого, где с помощью шести буксиров будет установлен на штатное место. Док установлен на АО «30 судоремонтный завод», где в рамках программы модернизации завода создается современное производство для выполнения достроечных работ и сервисного (гарантийного) ремонта гражданских судов в рамках межзаводской кооперации с судостроительным комплексом «Звезда».


ПД100

Прибуксированый во Владивосток новый плавучий док ПД-100 грузоподъёмностью 100 тысяч тонн, построенный в Китае в интересах судостроительного комплекса «Звезда» (Большой Камень), 08.12.2022 (с) Федеральное агентство морского и речного транспорта России




Док ПД-100 должен эксплуатироваться в интересах судостроительного комплекса «Звезда» (Большой Камень, Приморский край) и был построен в Циндао на судостроительном предприятии Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Company (BSIC), входящем в состав китайской государственной судостроительной корпорации China State Shipbuilding Corporation (CSSC).



Технические характеристики ПД-100:

длина наибольшая – 351,4 м;

ширина наибольшая – 95,5 м;

высота от днища до топ-палубы – 30,5 м;

водоизмещение при транспортировочной осадке – 92,6 тысяч тонн.

Напомним, что ранее судостроительный комплекс «Звезда» в июле 2018 года получил транспортно-передаточный плавучий док «Вымпел» грузоподъемностью 40 тысяч тонн, также построенный в Циндао на предприятии Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Company (BSIC). Также в интересах ССК «Звезда» используется находящийся в бухте Чажма большой плавучий док ПД-41 грузоподъемностью 80 тысяч тонн, построенный в 1978 году в Японии.