Официальная информация от Уральского СУ на транспорте СУ СКР:
6 февраля 2016 года в районе поселка Саверовка Гайского района Оренбургской области потерпело крушение воздушное судно Ан-2, повлекшее гибель всех находящихся на борту людей. По данному факту Уральским следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации организована доследственная проверка.
По предварительным данным, самолет стартовал из аэропорта города Стерлитамака для облета нефтепровода и осуществлял полет по маршруту «Стерлитамак-Акъяр-Орск-Акъяр». На борту находились три человека: командир воздушного судна, второй пилот, а также представитель нефтедобывающей компании. В 12 часов 24 минуты по местному времени командир воздушного судна доложил производственно-диспетчерской службе аэропорта города Орска о входе в северную окружность поселка Акъяр Республики Башкортостан, а в 12 часов 46 минут связь с ним была утеряна. К поискам пропавшего судна подключились поисково-спасательные и оперативные службы. Спустя несколько часов было обнаружено место крушения. В результате происшествия все находившиеся на борту люди погибли, корпус воздушного судна полностью разрушен.
На место происшествия незамедлительно выехала следственно-оперативная группа в составе сотрудников, следователей и криминалистов Уральского следственного управления на транспорте СК России, а также представителей правоохранительных органов. В настоящее время проводится комплекс следственных действий, направленный на установление всех обстоятельства произошедшего. В качестве приоритетных версий следователи рассматривают техническую неисправность, нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, а также сложные метеоусловия. По результатам проведенной проверки будет принято процессуальное решение.
<hr class="lite"/>6 февраля, 18:35
В 11:40 (мск) 06.02.2016 от дежурного ПДСП в ОДС ФКУ «ЦУКС ГУ МЧС России по Оренбургской области» поступило сообщение об отсутствии связи с самолетом АН-2, следовавшего по маршруту Стерлитамак-Орск-Стерлитамак. Незамедлительно организованы поисково-спасательные работы силами ГБУ «Аварийно-спасательная служба Оренбургской области», оперативной группы ФГКУ «5 отряд федеральной противопожарной службы» и оперативной группы Главного управления МЧС России по Оренбургской области.
В 15:05 (мск) на территории Гайского городского округа в 2-х км от поселка Саверовка были обнаружены обломки самолета. На земле разрушений нет. К сожалению, имеются пострадавшие.
К поисково-спасательным работам привлекалось 38 человек и 13 единиц техники, в том числе от МЧС по Оренбургской области 21 человек и 6 единиц техники.
<hr class="lite"/>6 февраля, 17:20
По сообщению наших коллег с Гай.РФ, обломки самолета найдены на территории Гайского городского округа.
<hr class="lite"/>30 ноября, 00:00
Cтали известны имена погибших в результате крушения самолёта Ан-2 возле Гая.
Напомним, на его борту находилось три человека. Самолет был задействован компанией «Транснефть» для обследования магистрального трубопровода. По словам советника президента организации Игоря Демина, судно не арендовали — предприятие заказывало услугу. В самолете находились:
Пилот — Ильясов Валерий Ахгатович
Пилот — Кустовский Юрий Фёдорович
Оператор по проверке магистральных трубопроводов ОАО «Транснефть» —Косаткин Андрей Владимирович
В настоящее время продолжается расследование инцидента. По информации федеральных СМИ, в аэропорту Стерлитамака изымут образцы топлива и документация. Мероприятия проводятся в рамках доследственной проверки по факту крушения воздушного судна.
<hr class="lite"/>6 февраля, 15:44
Борт, который вылетел из города Стерлитамак в Республике Башкортостан, должен был приземлиться в Орске, сообщает Лайфньюс.
Из комментариев: Орск с начала года всё время отсвечивает в новостийных лентах. Жаль только что поводы какие-то мерзкие всё время
Может быть поводы печальные?
:уже и у нас самолеты падать начали...
:Спасибо деревенским пацанам , что позвонили в МЧС , а то ещё трое суток бы искали ...
:АН-2 это отличнейший советский самолёт. Аналогов ему нету в мире до сих пор. Он может совершить посадку даже при отказанном двигателе. Странно как-то, куда он мог пропасть?
8
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Влад Валентиныч
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Вячеслав Михалыч
2016-02-07
# 78087025
Пожаловаться
Я в Нукусе технарем на АН-2 работал. Писал об этом. Каждый четверг на летные происшествия в Союзе зачитывали и анализ делали. Помню, на пассажирском двигатель отваливался (или - отвалился). Второй с пассажирами в хвост бросились, а первый посадить смог...
1
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Вячеслав Михалыч
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Влад Валентиныч
2016-02-07
# 78089334
Пожаловаться
У нас в Бугуруслане, иногда заваливались, курсанты Лётного училища. На вынужденные посадки, редко, раза 2 неудачно - 1 раз с девчонками на борту, одна насмерть зашиблась.
6
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Показать 2 ответа
Свернуть ответы
Вячеслав Михалыч
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
2016-02-06
# 78084373
Пожаловаться
Главный конструктор О. К. Антонов
Первый полёт 31 августа 1947 года
Начало эксплуатации с 1947 года
Статус эксплуатируется, производится (в КНР)
Основные эксплуатанты СССР (бывший)
Россия
КНР
см. эксплуатанты
Годы производства СССР: 1947 — 1971
8
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Вячеслав Михалыч
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
2016-02-06
# 78084472
Пожаловаться
В Китае наверно покупали, У нас последний АН-2 выпустили в 1971 году. В Бугуруслане я в 1974 году работал с ними.
Тоже на проектирование нефте-газо трасс летали.
9
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Влад Валентиныч
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Вячеслав Михалыч
2016-02-07
# 78087070
Пожаловаться
Михалыч, я на технаря учился четыре года. Регламент, как устав воинский, наизусть знал. Да, к тому же каждый четверг все происшествия зубрили. Да занятия по технике проводили, хоть я уже и работал. За потерянный ключ или отвертку уволить могли...
А на запчасти и агрегаты паспорта были... даже на свечи. А что сейчас?... Запчастей не достанешь...(
1
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Показать 1 ответ
Свернуть ответы
Влад Валентиныч
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
2016-02-07
# 78087094
Пожаловаться
1
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Влад Валентиныч
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
2016-02-07
# 78087104
Пожаловаться
А на опубликованном фото видно, что развалился... и, возможно, в воздухе...
1
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Вячеслав Михалыч
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
ответил Влад Валентиныч
2016-02-07
# 78089460
Пожаловаться
В Бугуруслане, часто о поломках было слышно, там несколько знакомых и один популярный в Бугуруслане поэт Шиперов работал.
Рассказывал, что и крылья отваливали и шасси ломались. Но летать всё равно было лучше, чем на поезде. 10 рублей от Бугуруслана до Орска за 1.5 часов, до Оренбурга 50 минут. В последнее время, в 80-е Л-410 летал, комфортный.
7
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Показать 1 ответ
Свернуть ответы
Вячеслав Михалыч
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
2016-02-07
# 78089485
Пожаловаться
L-410 Аэрофлот СССР
6
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Ирина Воробьёва
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
2016-02-07
# 78091711
Пожаловаться
Прыжки без парашютов.
3
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Николай Васильев
Статус «эксперт NL» получает пользователь Newsland, написавший в течение 3 месяцев не менее 10 экспертных мнений.
2016-02-07
# 78098288
Пожаловаться
Печально.
3
Экспертное мнение
Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления
Комментарии
Может быть поводы печальные?
:уже и у нас самолеты падать начали...
:Спасибо деревенским пацанам , что позвонили в МЧС , а то ещё трое суток бы искали ...
:АН-2 это отличнейший советский самолёт. Аналогов ему нету в мире до сих пор. Он может совершить посадку даже при отказанном двигателе. Странно как-то, куда он мог пропасть?
Первый полёт 31 августа 1947 года
Начало эксплуатации с 1947 года
Статус эксплуатируется, производится (в КНР)
Основные эксплуатанты СССР (бывший)
Россия
КНР
см. эксплуатанты
Годы производства СССР: 1947 — 1971
Тоже на проектирование нефте-газо трасс летали.
А на запчасти и агрегаты паспорта были... даже на свечи. А что сейчас?... Запчастей не достанешь...(
Рассказывал, что и крылья отваливали и шасси ломались. Но летать всё равно было лучше, чем на поезде. 10 рублей от Бугуруслана до Орска за 1.5 часов, до Оренбурга 50 минут. В последнее время, в 80-е Л-410 летал, комфортный.