Буря в стакане: на что способен "Торнадо" из Германии

 

 
Кто бы мог подумать, что бороться с боевиками немцам помешает куриная слепота.
Хотя, с другой стороны, все логично: курица – как раз та птица, что не летает. Точь-в-точь как самолеты-разведчики "Торнадо".
Истребитель-бомбардировщик Торнадо GR4, архивное фото <abbr class="inject-data" data-mainview="http://cdn11.img22.ria.ru/images/133472/75/1334727517.jpg" data-preview="http://cdn13.img22.ria.ru/images/133472/75/1334727514.jpg" data-description="Истребитель-бомбардировщик " data-mediadate="21.01.2016" data-mediaid="327574110" data-title="Буря в стакане: на что способен " data-copyright="© Фото: Public Domain"></abbr>

Автор Светлана Холоднова



 

"А мне летать охота" – но не получается.

Немецкие самолеты-разведчики "Торнадо", которые Берлин отправил в Сирию и Ирак бороться с террористами, не могут летать в темноте. Причина – слишком яркая подсветка в кабине пилотов: из-за нее летчики не могут ориентироваться в пространстве.

Эту информацию подтвердили в бундесвере.

Ситуация комична до безобразия.

И вот, в чем главное безобразие: ФРГ мало того, что отправила на борьбу с боевиками "Исламского государства" всего 6 самолетов, мало того, что не боевых, а разведывательных, так они еще и не летают половину "рабочего дня" авиации.

Получается, два с половиной самолета, и те без крыльев – вот вам и вся военная мощь ФРГ, которую страна отважно выставляет против международных террористов.

Отчаянные ребята, нечего сказать.

Такими темпами даже на коврах-самолетах разведка была бы более эффективной.

И менее заметной в условиях Ближнего Востока.

Особенно если вдруг освещение в кокпите "Торнадо" окажется настолько сильным, что его с земли заметить можно будет невооруженным глазом.

 

А ведь виной всему уже не в первый раз оказывается патологическое стремление европейцев к комфорту.

Наверняка слепящая подсветка в кабине пилотов была установлена для удобства пилотов, чтобы "глаза не ломали" в темное время суток.

Вот только что им такого разглядывать в самолете приходится, для чего необходим такой "ксенон"?

Искать выключатель на стене в потемках?

Или изучать инструкцию по поиску этого выключателя?

Понятно, конечно, что в темноте читать вредно для зрения, но мало кто мог предположить, что кокпит разведывательного самолета – это изба-читальня для летчиков! Тем более на боевом задании.

По всему выходит, что "потолок" возможностей немецкого "Торнадо" – это буря в стакане, но уж точно не в ближневосточной или североафриканской пустыне, которую оккупировали террористы.

Кто бы мог подумать, что бороться с боевиками немцам помешает куриная слепота.

Хотя, с другой стороны, все логично: курица – как раз та птица, что не летает. Точь-в-точь как самолеты-разведчики "Торнадо".

 
 
<abbr class="inject-data" data-content-type="recommend" data-mainview="" data-preview="/i/ninepack_preview.png" data-description="" data-mediadate="" data-mediaid="999" data-title=""><abbr class="inject-data" data-content-type="recommend" data-mainview="" data-preview="/i/ninepack_preview.png" data-description="" data-mediadate="" data-mediaid="999" data-title=""></abbr></abbr>