Новый вид поборов - платные ЖД переезды.
В 2016 году в Подмосковье начнется строительство четырех платных железнодорожных переездов. Проезд по ним обойдется для водителей в сумму от 30 до 80 рублей. Об этом рассказал губернатор Московской области Андрей Воробьев, сообщает телеканал «Россия 1».
По словам Воробьева, возможность строительства платных переездов рассматривает Российский фонд прямых инвестиций вместе с частными инвесторами. Власти планируют, что в 2016 году будут разыграны конкурсы на строительство подобных объектов и начнется строительство.
Каждый переезд обойдется в 1,5-4 млрд рублей, а его строительство займет около двух лет.
В настоящее время одноуровневые ж/д-переезды нередко провоцируют заторы на подмосковных дорогах. В 2013 году в Московской области была утверждена программа «Свободный переезд», в рамках которой в регионе должно появиться 17 путепроводов. Из них уже готово четыре, еще часть строится, однако фактически региону не хватает несколько десятков подобных путепроводов. В связи с этим с 2014 года Подмосковье рассматривает вариант привлечения частных денег на эти проекты.
Добавим, что в России уже есть один платный железнодорожный переезд. Это — путепровод в Рязанской области, который был возведен в 2013 году. Стоимость проезда по нему составляет от 15 до 30 рублей в зависимости от типа транспортного средства.
Комментарии
===
Это что за переезды такие? Из золота что ли? У нас за полтора миллиона можно нормальную квартиру купить. Получается переезд стоит как 1000 квартир.
А по-хорошему власти должны заботиться об этом без частных инвесторов. Это их работа.
На современных ж-д - с их скоростями и интенсивностью - переездов не должно быть в принципе, только путепроводы.
Ждать полчаса перед шлагбаумом, пока пройдут поезда? А ж-д одна, так что "технические" задержки на платном и бесплатном переезде будут одинаковые.
Еще можно было бы понять логику, если альтернативой _бесплатному_ переезду был бы платный путепровод, позволяющий сэкономить время. А так - глупость... Или "головотяпство со взломом", в терминологии Ильфа и Петрова.
А статейка- очередной вброс на тему "всёпропало"
Почему-то либерастически-проевропейская апщественность забывает, что у их западных друзей, платные дороги и путепроводы, совсем не редкость...
в заголовке и в 1й фразе русским по белому - "платные переезды".
Так и я за то, что сначала дороги, как в Европе и жизненный уровень, как у них, а затем и платные дороги.
Но если статья написана так, что с первого прочтения непонятно, что к чему - то автор или профнепригоден, или - что ещё хуже - намеренно вводит читателей в заблуждение.
https://www.youtube.com/watch?v=MIcpQgwtMhY
"Хочешь стать таким как я? Бухай!"
Пензенец сдал в металлолом машину соседа, чтобы купить бутылку http://progorod58.ru/news/view/62943
Еще умнее заложить плату за проезд в бюджете Воробьева.
не будет платного переезда.
ЦБ РФ будет национализирован,
пятая колонна зачищена и выдворена из страны.
Дайте полномочия Путину.
Впрочем, логика каклов не поддаётся объяснению.
но полномочия даёт народ, а народ ещё не весь проснулся, народу надо говорить отом, что именно он, народ, является тем, кто даёт права своему Президенту.
Вон, у каклов не народ, а толпа дебилов на майдане права дала олигархам - и пендец усраине.
Ты понимаешь мою речь?
Если президент запрещает поднимать налоги - то они специально не слушаются,
если президент требует уменьшить ЦБ РФ ставку рефинсирования - то Набиулина не может пойти против своих начальников из МВФ и Федрезерва.
Ты понимаешь о чём речь?
5 колонна против Путина.
Если переезд сделать платным, то аварийность на нем может зашкалить, люди будут пытаться во что бы то не стало проскочить за уплаченные ими деньги. Естественно с летальным исходом и длительной остановкой как авто-, так и Ж/д -движения.