Давить холопов разрешено официально
Правительство РФ утвердило поправки в правила дорожного движения (ПДД). Соответствующее постановление N 316 подписал глава правительства Владимир Путин, оно вступит в силу через 6 месяцев. Так, следуя новой версии ПДД, водитель обязан остановиться перед "зеброй" и пропустить пешеходов не только уже переходящих дорогу, но и собирающимся совершить маневр. "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода", - говорится в документе.
Также запрещается обгон машин, тормозящих или останавливающихся в соседних рядах перед пешеходами.
При этом в случае приближения транспортных средств с включенным проблесковым маячком (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом "пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть", говорится в документе.
Помимо этого, с момента вступления в силу новой версии ПДД водитель автомобиля должен использовать световые приборы в светлое время суток - это может быть как "ближний" свет фар так и габаритные огни.
Комментарии
А, то что считающие себя умниками и думающие. что их это не коснётся- коснётся. Скоро загонят всех в стойло. Вот там будет активность
за место. Удачи умники.
1. водителя заставляют пропускать пешеходов, раньше водитель должен был "уступить" пешеходу, который уже на переходе, теперь и том, который собирается переходить (стоит на тротуаре, рядом с переходом).
2. по поводу пешеходов и мигалок, ранее было о синей мигалке, теперь сообщено о синей и красной, что больше соответствует экстренным службам, нежели тачкам депутатов.
Похоже кто то просто мутит воду, вместо того, чтоб сообщить вполне нормальные поправки в ПДД.
Правильное рашение,из Кремля вид будет красивее.
Переходить дорогу перед автомобилем со всеми включёнными спецсигналами (пожарные, скорая, менты) и так, наверное, мало кому в голову придёт. Лучше бы определили раз и навсегда, там же, в ПДД, кто конкретно имеет преимущества - не случайны оживлённые "дискуссии" по поводу "бонз" с синими мигалками.
Насчёт габаритов днём - может, в правилах этого и не нужно, но, по-моему, полезно, так действительно заметнее.
Но хреновая эта ситуация, пардон, очень хреновая. Отражение нашей действительности.
А вот чего не хватает, так это ужесточения наказания для пешеходов, велосипедистов и прочих "бесправных" категорий участников дорожного движения за переход вне положенном месте, создание аварийных ситуаций и т.п.
Что касается статистики.. Допустим не наш опыт, это и не опыт вовсе.. С другой стороны у меня ближний загорается когда машина заведена и гаснет когда заглушена что меня вовсе не напрягает. Да и лампочки меняю 1 раз в 2 года, что вполне нормально.
А Вы не задумывались почему мотоциклистов уже обязали ездить с включенным ближним в любое время суток? Уж наверно это не сговор с производителями лампочек. А если день не солнечный? А если машина движется в тени? Каждый раз переключать, чтоб в этих условиях стало заметнее? А по факту я не думаю по этому поводу, я просто уверен, что светящийся предмет заметнее, чем не светящийся.
Потом комментировать.