Автомобиль на велосипед? Москва, Лондон; про Пекин ни слова

Чаще остальных использовать велосипед для передвижения ХОТЯТ граждане в возрасте от 45 до 55 лет

14 мая 2010 Москвичи согласны для передвижения по городу поменять автомобиль на велосипед

43% москвичей готовы использовать велосипеды, как основной вид транспорта. Многие жители столицы готовы пересесть на "велик", если в Москве появятся велосипедные дорожки и город будет достаточно чист для того, чтобы беспроблемно передвигаться на двухколесном друге.

При этом больше всего такая идея приглянулась мужчинам, а не женщинам (45% против 40%).

Дело в том, что столичные власти решили построить в Москве велосипедные дорожки. Такая инициатива приглянулась почти половине жителей города.

Правда, многие из москвичей считают, что специально выделенные участки для движения велосипедов будут заняты машинами, поэтому строить такие дорожки нецелесообразно (25% опрошенных).

Других волнует грязь на улицах . "В Москве очень пыльно, поэтому если ехать на велосипеде работу или куда-то "в люди", то будешь выглядеть грязным, иными словами, непрезентабельно", - считает один из респондентов.

Как бы то ни было, исследование портала SuperJob.ru показало, что чаще остальных использовать велосипед для передвижения хотят граждане в возрасте от 45 до 55 лет (49%).

23% респондентов признались, что у них нет велосипеда.

4% москвичей заявили, что уже ездят на этом транспорте на работу, к друзьям или в магазин.

Основная часть таких людей – это граждане в возрасте до 35 лет.

Обычно за сообщением следуют комментарии. В данном случае "Народ безмолвствует". Переживая, что выдал себя? Ожидая гнева автоманов и Автовазовозов? Надели противолгазы?

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=318432

http://www.ntv.ru/novosti/151379/   Олимпийский Лондон очистят от автомобилей

27.02.2009 Организаторы Олимпийских игр-2012 в Лондоне решили сделать их «свободными от автомобилей».

Согласно плану, около 385 тысяч зрителей будут использовать при посещении олимпийских состязаний исключительно велосипеды или же станут передвигаться пешком.

На развитие сети велосипедных и пешеходных дорожек в британской столице намечено израсходовать, по меньшей мере, 11,5 миллионов фунтов.

Различные районы мегаполиса свяжут с олимпийским востоком города шесть велосипедных магистралей, где будут созданы многотысячные бесплатные парковки для велосипедов. Оттуда зрители могут проследовать на объекты Олимпиады-2012 уже пешком — через различные мосты и переходы.

Одним из центральных сооружений пешеходно-велосипедного комплекса столицы станет, как сообщили сегодня организаторы, транспортная арка высотой в 18 метров между олимпийской деревней и главными спортивными комплексами. Эта магистраль будет состоять из четырех полос движения — двух для пешеходов и двух для велосипедистов, передает НТВ.

http://www.ntv.ru/novosti/182164/ Ученые изобрели чудо-велосипед

16.12.2009 Ученые из Массачусетского технологического института изобрели велосипед. Его показали в Копенгагене, где сейчас проходит большой саммит по вопросам изменения климата.

Главное усовершенствование в том, что изобретатели приделали к заднему колесу велосипеда батарею и мотор. Когда человек крутит педали, батарея заряжается, чтобы потом, когда велосипедист устанет, мотор сам смог приводить колеса в движение.

Еще велосипед обвешан всевозможной электроникой. Она сообщает и об уровне загрязнения воздуха и о километраже.

Единственный минус в том, что чудо-велосипед очень тяжелый.

Но изобретатели уже решили эту проблему. Если сделать его из алюминия и углеродных волокон, то весить он будет всего 4 килограмма. Предполагаемая стоимость велосипеда — 500–600 евро, передает НТВ.