Автопилот Tesla предотвратил аварию, подборка видео работы автопилота

Когда нужно быстро отреагировать, вряд ли что-то может сравнится с мгновенной реакцией компьютерных рефлексов... Владелец электромобиля Tesla выяснил, на что способна беспилотная система Drive Assistens, когда она предотвратила столкновение с другой машиной дождливой ночью в условиях плохой видимости.

Автомобиль двигался по шоссе близ Сиэтла со скоростью около 72 км/ч (45 миль/час), в то время как перед ним неожиданно решил развернутся темный седан. Сработал автопилот, и машина остановилась автоматически. Как это произошло - можно посмотреть на видео, размещенном ниже. Вместе с тем, хозяин Tesla добавляет, что электромобиль предупреждал о проблеме аудиосигналами, однако видеорегистратор это не запечатлел, так как запись звуков была отключена.

«Я ехал со скоростью немногим более 45 миль в час. Был небольшой дождь, но дорога была сухая. Я следил за стоящими машинами справа от меня и не успел даже прикоснуться к тормозам. Жаль, что нет аудио, поскольку я вез пассажира Uber, а в Вашингтоне действуют строгие законы, запрещающие запись частных разговоров», - поясняет проишествие удачливый водитель.

Ранее сообщалось, что беспилотный функционал Tesla успешно прошел проверку на московских магистралях. Участники Moscow Tesla Club одними из первых протестировали его возможности, воспользовавшись автомобилем с установленным программным обеспечением последней версии. Во время движения с включенным Drive Assistens, электрокар Tesla автоматически притормозил перед перестраивающейся в другой ряд машиной и ушел в сторону от «подрезающего» его такси. Видео с маневрами электромобиля в оживленном трафике Москвы представлено ниже.

В тоже время, далеко не все владельцы Tesla Model S демонстрируют работу автопилота в позитивном ключе.

Так, один из пользователей выложил на Youtube ролик, в котором он успел вмешаться в работу системы за долю секунды до столкновения. Вместе с тем, следуем отметить, что компания выпустила специальный пресс-релиз с подробностями обновления, в котором подчеркивают, что беспилотные функции находятся на стадии «бета-тестирования» и убирать руки с руля нельзя ни при каких обстоятельствах.

На коротком видео под названием «Tesla автопилот хотел меня убить!» видно, что у Tesla SP90D выпуска 2015 года не все в порядке с реакцией, относительно транспорта, движущегося по встречной полосе. Однако, несомненным плюсом является то, что автопилот начинает подавать специальный звуковой сигнал, за время, достаточное для адекватной реакции водителя, который позднее признался, что «забыл» о предупреждении постоянно держать руки на рулевом колесе.

Следующий видеоролик показывает, что электрокар Tesla уверенно движется по шоссе с несколькими рядами и четкой дорожной разметкой. Но сразу после съезда автомобиля на второстепенную дорогу, где отсутствуют разделительные полосы, в кокой-то момент машина ведет себя не совсем «правильно» и для избегания аварии водителю приходится экстренно вмешиваться в работу автопилота (смотреть можно после начала третьей минуты):

Напомним, ранее «самоуправляемый» функционал автомобилей Tesla Motors был обновлен с выпуском апгрейдного патча 14 октября 2015 года. Тем временем, Илон Маск в своем твиттер аккаунте недавно сообщил, что уже ведутся работы по созданию новой версии Autopilot 1.01, в которую будут включены следующие доработки: улучшенное «обучение на лету и распознавание разделительных полос на дорогах с плохой разметкой, адаптации скорости на поворотах и более плавными реакциями контроллера.