Урок английского
Урок английского
INDEPENDENT: «Turkey releases audio of moment its F16 pilots warned Russian warplane before shooting it down»
(«Турция опубликовала записи предупреждений российскому военному самолёту, которые передавали пилоты F16»).
Кроме того, Independent сообщает, что американские военные подтвердили – и аутентичность записи, и тот факт, что она транслировалась по открытому каналу.
Вот как интересно получается – американцы и слышали, и записали предупреждения, а русские – нет.
Надо учить английский:
“This is Turkish air force speaking – en garde”
– говорят турецкие ВВС, предупреждение
“You are approaching Turkish airspace”
– Вы приблжаетесь к турецкому воздушному пространству
“Change your heading south immediately”
– Сверните к югу – немедленно
И ещё одна деталь, но уже юридическая, по 1936 Montreux Convention.
Да, конвенция Монтро предоставляет военным кораблям России беспрепятственный проход через турецкие проливы.
Да, она ограничивает проход в Черное Море и присутствие там военных кораблей «не-черноморских» государств. Всё это верно, и всё это, да и остальной текст – можно не читать. Читайте только первый clause Конвенции: он объявляет проливы Босфор и Дарданеллы – территорией Турции. По международным законам, Турция может закрыть свою территорию для любого другого государства – если она признает это «любое другое» – враждебным. И никакая Монтро тут не поможет.
Да, если Турция объявит нарушения воздушного пространства и расстрел своего конвоя – враждебными действиями со стороны РФ, она в полном праве закрыть проливы для кораблей РФ.
Комментарии
- аппаратура радиосвязи на российских самолетах работает в диапазоне 100-150 МГц. Стандартное значение аварийной частоты - 121,5 МГц.
- аппаратура радиосвязи самолетов НАТО работает в диапазоне 220-400 МГц. Стандартное значение аварийной частоты - 243 Мгц.
Российский самолет просто ФИЗИЧЕСКИ не мог слышать турков. И турецкие летчики были ОБЯЗАНЫ учесть этот факт.
Кстати, лучший штурман с погобшим пилотом не зафиксировали обнаружение их турецким самолетом? У них нет соответствующего оборудования? Тогда это отстой, а не современный боевой самолет.
В НАТО, кстати, тоже уже признали необходимость модернизации системы безопасности: http://maxpark.com/community/politic/content/4839172
А обратная ситуация тоже правомерна?
На F-16 установлена радиостанция AN/ARC-164 https://ru.wikipedia.org/wiki/AN/ARC-164
Можете лично убедиться, что они работают в разных диапазонах
не учили авиационную матчасть ?
или специально послали самолет на расстрел ?
Они прекрасно знали, кто летает в Сирии и зачем.
И им это оччень не нравилось..
А сдачу будут получать долго..
- Поздравляю вас, гражданин, соврамши!