Мистраль – амираль – пляс пигаль.

Министерство Обороны России вдруг задумало купить французский вертолетоносец Мистраль и, похоже, даже не один – такого позорища Советский Союз никогда себе не позволял.

Мы уже итак, как пришпиленные в альбоме засушенные бабочки, сидим на западной игле почти по всем позициям – осталось только подсадить на нее армию и она, как бесстыдная наша власть на Мерседесах и БМВ, будет гонять на немецких леопардах, плавать на французских мистралях и летать на американских рапторах.

Только вот всегда это будет сыр второй свежести, потому что ни один производитель военной техники никогда не продаст другому государству свою самую последнюю модификацию или самую лучшую комплектацию – интересы собственной родины всегда превалируют.

Но и это еще не главное. Главное, что в любой момент этот кран можно перекрыть и обезоруженная Россия тут же потеряет контроль над своей территорией – “голубая” западная мечта, которую русская либеральная свора чуть было не превратила в реальность.

Военно-морскую технику не возят по Красной площади во время парадов и поэтому мало кто знает, каких выдающихся успехов достиг в этой области Советский Союз.

За послевоенные годы мы вышли в мировой океан и практически сравнялись флотами с законодателями военно-морской моды – американцами. Громадным айсбергам авианосцев мы противопоставили уникальный атомный подводный флот, который либерал-идиоты почти полностью порезали на иголки, еще и радуясь, что сделать это удалось на американские деньги.

Американцы не верили своим глазам, когда мы в бесшабашном демократическом угаре уничтожали “акулы”, самые большие подводные лодки в мире, залп баллистических ракет только одной из которых, мог целиком уничтожить, по выбору, западное или восточное побережье Соединенных Штатов.

Есть легенда, что только неизвестное местоположение одного из таких ракетоносцев, который мог вполне скрываться подо льдами Северного полюса, удержало американцев от захвата наземных ракетных шахт в разгар ельцинского бардака.

Так вот даже на часть денег, которые пойдут на Мистрали, можно бы было капитально отремонтировать две уцелевшие, но обездвиженные акулы “Северсталь” и “Архангельск ” – на самом деле их осталось три – “Дмитрий Донской” на ходу и используется для испытаний Булавы.

Только хлопотное это дело – налаживать полуразрушенное производство на опустевших военных верфях. Другое дело - командировки во Францию, а без этого при покупке не обойтись – согласования, приемки, представительские застолья и почему нет – “откаты”. Одним словом - купить Мистраль, чтобы российский адмираль смог побывать на пляс пигаль.

Mistral – Amiral – place Pigalle: красивый ряд получается и все в рифму!!!

Есть и еще одна версия причины интереса к Мистралю – корабль очень комфортабельный,  с роскошными каютами и широкими проходами,  и в чем-то напоминает последнюю яхту Абрамовича. Вот адмиралы и решили использовать его под корабль управления - всяко лучше, чем спотыкаться и задевать за углы на тесно заставленных механизмами настоящих боевых кораблях.