«Платон» начал следить за дальнобойщиками в России

Комментарий удален модератором

Иллюзия бурной деятельности правительства должна быть постоянной и "приносить пользу казне и нашему народу". А остальные козлы!

Тьфу пропасть.

Никогда в детстве не думал, что сказка про Чипполино воплотится у нас настолько точно, что аж волосы дыбом встают.

боюсь, что это надолго...

Все все, я удаляюсь...

И потом, я же не педагог.

Дальнобойщики вполне правдоподобно говорят о неотработанности системы. Судя по оплате парковки в Москве, которая до сих пор имеет программные глюки, эта система наверняка их тоже имеет.

Кроме того, то, что это приведёт к подорожанию товаров для всех слоёв населения, это просто очевидно.

Считаете, что протесты - это солидно, а не нечто вроде детской истерики?

Он рассказал, что компании-перевозчики начали получать бортовые устройства — трекеры, по показаниям которых вычисляется пробег по федеральным трассам, довольно поздно — только 12–13 ноября. Причем из 43 компаний, входящих в Сибирскую ассоциацию автоперевозчиков, счетчиками к 15 ноября были обеспечены только три фирмы.

Однако водители, у которых есть трекеры, не смогли активировать маршрутные карты. «Система зависает», — сказал Трунаев.

Он сообщил, что автоперевозчики ранее предлагали на несколько месяцев запустить систему в тестовом режиме — выдать маршрутные карты с нулевым балансом, постепенно выдать необходимое количество трекеров и отладить систему. Но водители так и не получили возможность испытать систему до официального срока введения ее в действие."

http://www.rbc.ru/business/15/11/2015/56483ced9a7947f1290e438d

http://www.rbc.ru/business/15/11/2015/56483ced9a7947f1290e438d"

Надо раскрутить вопрос, почему не выданы счетчики? Возможно, на случай не выезда затаренных грузовиков надо заготовить иски об упущенной выгоде и о понесенном ущербе в связи со сбоем в поставках по ранее заключенным договорам, естественно заблаговременно об этом предупредив раздатчиков счетчиков.

На миллион машин выпущено только 200 тыс счётчикови только пятая их часть роздана. Т.е. только 4 (ЧЕТЫРЕ) % машин получили счётчики.

И это называется готовностью??

"Есть в организация юристы?"

- а если нет, а если это малое предприятие. Это Вы таким образом развиваете малый бизнес?

Решение электромонтажники не принимают.

Приказы должны быть обоснованными - иначе они приводят к обратным последствиям.

А без тестового режима тем более рано, да ещё и с гигантскими штрафами. Стало ясно, что нововведение рассчитано на штрафы, а не на взивание платы за проезд.

Лучше, если народ станет более образованным и менее толпообразным, прозревшим, что он зазомбирован стереотипами от оппозиции и СМИ.

за "поржать над терактами"?

или так... мимо проходил?

Не для пернатых , перелетных, сказано, и мною, и Силаевым.

Умный поймет.)

Свободно растут. Иногда, говорят, и снижаются. Но это мало, кто замечает.

Другая сторона - обоснованность цен. Здесь - полный произвол и наглость.

Народ безмолвствует..... Значит, и дальше его гнобить будут.

Во всём остальном Вы не правы: мелькали сообщения о выявленных сговорах торговых сетей, но никаких последствий - кроме смешных штрафов ИНОГДА - не последовало. Но это всё теория. На практике мы видим только рост цен, безудержный и ничем не обоснованный.

Не подскажете - это какая норма прибыли?)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Это было задолго ДО Нового Года)))

Как только доллар стал, ещё робко, расти по отношению к рублю.

И те консервы, которые ещё ДО этого роста покупались в Таиланде, условно за доллар, стали продавать с каждым днём дороже))))

Я о том же - об алчности торгашей, а Вы мне - о какой-то там норме прибыли))

НЕТ в России такого понятия!

Эти консервы в бешеном количестве были закуплены ещё до подорожания доллара.

А наметившийся слабый рост бакса по отношению к рублю - дал "основание" этим алчным торгашам тут же взвинтить цены))

Назовите претензии к губернаторам.

Очень быстро выяснилось, что у российского «Платона» существуют свои выгодоприобретатели с громкими именами. Изначально планировалось, что оператор, которому государство доверит организацию взимания налога, будет выбран на конкурсной основе. В конкурсе могли принять участие и иностранные компании. Однако позже планы изменились: конкурс был отменён, а функции оператора были доверены компании «РТ-инвест транспортные системы» (РТИТС). На тот момент она на 100 процентов контролировалась госкорпорацией «Ростехнологии» и её дочерней компанией «РТ-инвест». Сообщается, что конкурс был отменён из соображений национальной безопасности, так как информация о перевозках может относиться к разряду стратегически важной. В сентябре 2014 года федеральное дорожное агентство (Росавтодор) подписало договор с РТИТС на 13 лет.

А мы со своей стороны им спасибо скажем.

Вы готовы изложить Ваши претензии к налогообложению предпринимательской деятельности религиозных организаций отдельным постом?

===============

...И может хоть тогда пойдет народ в моё сообщество осваивать азы отстаивания своих прав правовыми средствами http://maxpark.com/community/6843

В качестве образца, как будет происходить рассмотрение, смотрите здесь:

http://maxpark.com/community/6843/content/3221017