Крупные продовольственные сети и их поставщики предупредили о вероятности срыва доставки продуктов после 15 ноября.
Именно с этого дня вводится плата за проезд грузовиков, но оказалось что логистические компании не получили счетчики, необходимые для работы в этой системе под названием «Платон». Как пишет газета «Коммерсантъ», логистические компании уведомляют ритейлеров, что из-за этого не готовы работать и стали отказываться от поставок продовольствия.
Ситуацию Business FM обсудила с уполномоченным при президенте по защите прав предпринимателей Борисом Титовым.
Что вы думаете по поводу сложившейся ситуации? Действительно ли страхи верны?
Борис Титов: Конечно, это может оказать очень существенное влияние на цены на розничном рынке.
Конечно, это отдельные проценты, а не десятки процентов, но это серьезные изменения структуры расходов.
Я думаю такая система действует в некоторых очень развитых странах.
Действительно есть нагрузка больше 12 тонн на дороги, которая должна быть компенсирована.
Но это довольно изощренный и сложный вариант для взимания платы.
Современный вариант. Он был бы, в общем, правильным у нас в стране, но если бы вводился вовремя, то есть не в такое время, как сегодня, в период экономического кризиса, и не так, когда наши организации, ну, в общем, как всегда.
Кроме того, мы сейчас предложили уже правительству, вообще, мы предлагали это давно, еще на заседании, где обсуждались не налоговые платежи и их замораживание, там говорилось о том, что нужно заморозить этот платеж.
Но предложение повисло в воздухе, а потом правительство вдруг решает вводить плату еще и больше, чем 3 рубля, и мы сейчас предлагаем отсрочить это хотя бы до конца 2016 года и установить максимум в 1 рубль на 1 километр дорог.
Есть шансы на то, что ваши инициативы будут услышаны?
Борис Титов: Думаю, что шансы большие, но, видите, сейчас это действительно может выплыть
Комментарии