«Сухой» готов поставить в Иран 100 лайнеров SSJ-100
Осуществить поставку в Иран около 100 лайнеров SSJ-100 после снятия санкций со страны намерена российская компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГГС). Об этом сообщил президент организации Илья Тарасенко, передает ТАСС.
«Там огромная заинтересованность на поставку порядка ста самолетов. С теми потенциальным авиакомпаниями, иранскими, с которыми мы обсуждали поставки, мы рассчитываем где-то как раз сто самолетов. Естественно, их (авиакомпаний) там достаточно много», - сказал он и отметил, что совместно с Тегераном прорабатывается вопрос по поводу промышленной кооперации в республике.
«Это не вопрос того, что можно передать, производство должно быть сертифицировано, чтобы детали мы могли спокойно ставить на наш самолет, и это не влияло на безопасность полета.
Они готовы делать элементы планера, по механическому производству. И второе, они довольно быстро могут нарастить компетенцию по послепродажному обслуживанию. Я не думаю, что мы будем работать в части, касающейся бортового оборудования, систем управления», - уточнил Тарасенко.
Однако возможную сумму контракта президент «Сухого» не назвал.
Напомним, ранее государственная Объединенная авиастроительная корпорация представила новый бизнес-план производителя самолетов Sukhoi Superjet 100 - «Гражданских самолетов Сухого». Компания на 235 штук снизила планируемый до 2031 года объем продаж - до 595 самолетов - и намерена сэкономить около $1 млрд.
Комментарии
За 25 лет изменений в генотипе произойти не могло. Это я вам как врач говорю.
Говоря об авиапроме, вы несколько перебарщиваете. Вот если бы вы говорили об автопроме, производстве бытовой техники, электроники, я бы с вами согласился.
А советские самолёты ни в чём не уступали ни Боингу, ни Аэрбасу.
А жалкие прибалтишки будут продолжать скулить о том, как им угрожает Россия, и принимать в свой задний проход вялый от пиндосов.
http://www.aeroflot.ru/cms/flight/plane_park
Хоть одну у аэрофлота покажи)
В частности отмечается, что никаких переговоров с российским производителем не проводили, но зато недавно начались консультации с представителями «Аэробуса» и «Боинга». В частности чиновник отметил, что с вышеупомянутыми авиастроительными компаниями уже подписаны рамочные соглашения. Кроме того, иранский министр указал, что немедленно после того как санкции будут сняты, сделка по покупке авиалайнеров будет совершена. Как сообщалось ранее, власти Ирана собираются на протяжении следующих 5 лет покупать в среднем по 85 авиалайнеров построенных такими известными авистроительными компаниями как Боинг и Аэробус, сообщает иранское государственное новостное агентство IRNA, цитируя слова главы ведомства, в компетенцию которого входят вопросы гражданских авиаперевозок - Мохаммада Ходакарами.
А уж если говорить о древности и развитости Персидской цивилизации, воевавшей на равных с Греческой, когда славяне на территории нынешней России ещё в шкуры одевались и ели сырое мясо, так Орда помолчала бы.
Получается, экспортируем западные комплектующие и отечественную сборку. В результате коей полеты этого хлама заканчиваются трагически.
---
не обсохнет окончательно?
Комментарий удален модератором