Дело с «живым щитом» на МКАД: неужели в стране живут люди?

Ленин – живее всех живых! "Мерседес" "Лукойла" – крепче всех "ситроенов"! Российский "живой щит" из автомобилистов – самый омерзительный из всех щитов в мире!

История с "живым щитом" на МКАД, когда гаишники для задержания автомобиля с преступниками построили "живой щит" из автомобилей участников движения, получила неслыханный общественный резонанс: депутаты Госдумы, информирует "Московский комсомолец", объявили, что берут инцидент под "личный контроль".

Самих инспекторов ГИБДД, останавливавших машины, некоторые общественные организации предлагают привлечь к уголовной ответственности.

Между тем, "МК" выяснил новые пикантные факты.

Оказалось, что "доблестные" автоинспекторы не в первый раз используют машины гражданских лиц для задержания бандитов!

И до сих пор такая "инициатива" благополучно сходила им с рук. 
Громкий скандал разразился после опубликования в интернете видеообращения Станислава Сутягина — одного из тех, кого заставили поучаствовать в "живом щите" и чью машину преступники успешно протаранили, преодолев тем самым заграждение.

Самое страшное, продолжает "МК", - нашумевший случай с "живым щитом" далеко не первый.

Меньше года назад практически на этом же месте инспекторы этого же полка перегораживали МКАД машинами обычных автомобилистов, чтобы задержать преступников.  

Это случилось 17 июля. Милиционеры, выстроив аналогичный "щит" из авто частников, таким образом пытались остановить пьяного нарушителя.

Впоследствии пострадавший автолюбитель написал заявление в милицию на действия дорожных инспекторов.

Но ГИБДД ответил тем, что в действиях служебных лиц нарушений не установлено.  

Гаишники, как фашисты, возмущался пострадавший россиянин, используют гражданских в качестве щита и устраивают перестрелку у нас над головами.  

Самое главное — никакими инструкциями, а тем более федеральными законами выставление "живого щита" из легковых автомобилей, принадлежащих частным лицам, не предусмотрено.

Только новый регламент действий сотрудников ГИБДД довольно расплывчато предлагает в подобных ситуациях использовать спецсредства и в крайних случаях грузовые автомобили.  

А значит, считает вице-президент Движения автомобилистов России адвокат Леонид Ольшанский, сотрудников милиции, использовавших (а точнее — подставивших) в своей операции гражданские машины, необходимо привлечь к уголовной ответственности по статьям 286 и 167 УК РФ — "превышение власти" и "умышленное уничтожение чужого имущества" (до 10 и до 5 лет лишения свободы соответственно). 
Тем временем, как информирует "Коммерсантъ", скандал возымел уже некоторые последствия для организаторов "щита".

Начальник ГУВД Москвы Владимир Колокольцев уволил командира батальона спецполка Александра Козлова, сотрудники которого работали на месте происшествия, а начальнику ГИБДД Москвы Сергею Казанцеву объявлен строгий выговор.

Но выговорами и отставками дело может не ограничиться: Следственный комитет при прокуратуре возбудил уголовное дело по факту превышения милиционерами должностных полномочий.

В ГУВД Москвы официально подтвердили, что 5 марта на МКАД в районе Ярославского шоссе сотрудники 3-го батальона 1-го спецполка ДПС ГУВД "использовали личный автотранспорт участников дорожного движения для блокировки движения на проезжей части".

Факт квалифицирован как "необеспечение соблюдения законности, отсутствие контроля за ходом проведения профилактических мероприятий".

За это и поплатился увольнением командир 1-го спецполка ДПС.

Преступнику удалось протаранить несколько машин, серьезно повредив их, и уйти от погони.

В милиции сначала вообще не подтверждали информацию об инциденте на МКАД. Однако случай вызвал широкий резонанс после того, как владелец одного из пострадавших автомобилей Сутягин выложил в интернет видеоролик с рассказом о происшедшем.

Следователи будут выяснять, почему о действиях сотрудников ГИБДД своевременно не были проинформированы следственные органы следственного комитета.

Кроме того, уже не первый раз о подобных нарушениях, допускаемых сотрудниками столичной милиции, следователи узнают из средств массовой информации.

Вчера до позднего вечера оставался открытым вопрос о возмещении ущерба автовладельцам, чьи машины пострадали в результате столкновения с машиной преступника.

Вчера же милиция отчиталась о задержании двух выходцев с Северного Кавказа, подозреваемых в причастности к инциденту: именно их автомобиль с украденными номерами пытались задержать сотрудники ГИБДД с помощью "живого щита". 
Спешку в принятии решений после инцидента с "живым щитом" на МКАД эксперты объясняют нервозностью милицейских начальников.

Генералы находятся в зоне риска из-за инициированной Кремлем реформы МВД. Руководство ведомства демонстрирует служебное рвение и сваливает всю вину на подчиненных, увольняя их и объявляя строгие выговоры.