Эксперты называют три версии крушения самолёта А321
В том числе не исключает и теракта.
Разгерметизация, возгорание и разрушение самолёта могли произойти из-за небольшого взрыва в багажном отделении лайнера. Об этом пишет сегодня Коммерсант со ссылкой на экспертов, которые находятся на месте крушения лайнера. По их словам бомба самолёт бы не разрушила, но привела бы к взрывной разгерметизации самолёта из-за резкого перепада давления. Эксперты провели аналогию с авиакатастрофой в конце 80х в небе над шотландским Локерби. Бомбу как позже оказалось заложили в радиоприёмник, находившийся в чемодане. Она сработала в багажном отделении.
Возможной причиной разрушения фюзеляжа лайнера, который вылетел из Египта в Петербург, специалисты также называют усталостную трещину. В 2001м при посадке в Каире самолёт ударился хвостовой частью о полосу аэропорта. Тогда он ещё не принадлежал компании Когалымавиа.
Ремонт самолёта могли сделать неквалифицированные специалисты, а детали лайнера заменили поддельными. Если это произошло, ожидать можно самого страшного. В том числе и разрушения лайнера в воздухе спустя десятки лет, сказал газете МК один из авиаэкспертов. Основной версией трагедии следствие называет техническую неисправность самолёта. Росавиация и Межгосударственный авиакомитет сходятся во мнении, что А321 по неизвестным пока причинам разгерметизировался в воздухе и развалился на две части. Источники также сообщили, что фюзеляж горел. Фрагменты самолёта разбросало на территории в 20 квадратных километров.
Лайнеру, который разбился в прошлую субботу на Синайском полуострове в Египте, 18 лет. Его сертификат лётной годности был действителен до марта следующего года.
Комментарии
Даже если старая ржавая конструкция, к тому же раньше повреждённая и ремонтированная, в полёте треснула и встречным потоком воздуха оторвало хвост, то пожар-то откуда взялся? Бензобаки и двигатели расположены в крыльях, следовательно остались в головной части самолёта.
Вероятнее всего, осколками от взрыва посекло бензобак, и вытекший бензин вспыхнул от горячей турбины.
После этого, слушать вас может только полный идиот.
Пожар мог взяться при падении, при помпаже движков при падении, при растрескивании баков при падении ввиду перегрузок и вытекании топлива. причин, кроме взрыва, может быть чуть больше, чем достаточно
сейчас горючее для самолета имеет официальное название - авиационное топливо
Сейчас эти самолёты летают на автомобильном "А-95".
Самолёты с газотурбинными двигателями заправляются авиационным керосином, наиболее распространенная марка "ТС-1",- на нём летает вся гражданская авиация в РФ.
1. Взрыв в багажном отделении самолёта.
2. Пробоина в корпусе, встречный поток воздуха задирает обшивку и отрывает хвост самолёта.
3. Осколки от взрыва разлетаются во все стороны и прошивают в том числе и крыло, пробивают топливный бак.
4. Топливо из пробоин крыла вытекает и распыляется встречным потоком воздуха.
5. Струя раскалённых газов из реактивной турбины поджигает это выливающееся топливо.
6. Взрыва топливных баков могло и не произойти, потому что пламя сбивалось с крыла потоком встречного воздуха.
А здесь картина другая.
1. Хвост не обгорел, а крылья обгорели. Значит, на момент возникновения пожара они уже находились в разных местах.
2. Обломки разбросаны на большом удалении. Из 220 пассажиров найдены только 120.
Это значит, что самолёт разломился на большой высоте.
3. Американский спутник засёк тепловую вспышку.
1. согласен на все 100% но из этого следует что пожар и взрыв случились в воздухе. Это свидетельствует, что хвостовая часть отделилась в воздухе, а вот по какой причине - это вопрос.
2. Очевидно, что разрушение произошло на большой высоте, но причина не ясна пока.
3. Ну они сами говорят, что это мог быть взрыв при ударе об землю.
Так что пока может быть и взрыв в воздухе и пожар, и разрушение конструкции самолета по иной причине, с пожаром. возникшим после падения и всякое. Не обязательно это терракт.
Только взрыв, и только в воздухе.
Очередная глупость.Похоже, те же самые "великие" умы бьются над полировкой политической ситуации. что и по малазийскому Боингу. Но технических знаний не хватает, только хуже себе делают...
Я , как технарь, западную версию о заложенной бомбе в багажном отделении полностью поддерживаю. Тут всё срастается
А русская версия о взрыве двигателя смешная. Впечатление, что все эти статьи пытаются отвести внимание от взрыва бомбы ИГИЛа на борту русского самолёта, и выдать за техническую аварию. Не нравится Путину, что ИГИЛовцы зубы показали и за его бомбардировки сразу так больно отомстили. Причём нет никаких гарантий , что это был последний взрыв.
Воевать с ИГИЛОВцами в Сирии и хвалиться своими успехами - это всё равно, что травить тараканов на кухне в коммуналке.
Они пересидят в соседнем государстве, а завтра опять все будут там же... Восточные люди всегда найдут, чем ответить. Тем более, что несмотря на обещания вести только воздушную поддержку, Путин уже дал команду на размещении там артиллерии.
А это значит, что ситуацией там владеет вовсе не он, раз его вынуждают нарушать своё слово и менять походку... :))
Бывает, что у бабы муж умирает. А у девки живёт...
Извини, ошибся, это оказывается, ты просто по-русски говоришь с ошибками - ну типа, путаешь единственное число при упоминании о конкретном случае с одним самолетом со множественным числом, которое употребляется когда говорят о различных случаях, предметах и т.п. (больше одного)
То есть, ты утверждал, написав про "самолеты", что это у этого конкретного А321 хвосты не отваливаются от технических неисправностей? ну тогда все ясно))))))
Возьми пирожок с полки, и нарисуй себе медаль Святого Ебукентия цветными карандашами, или орден Сутулова во всю спину, с бантами и свечами от геморроя.
И не забудь напомнить начальству, чтоб в первом квартале следующего года тебя непременно послали на курсы повышения зарплаты.
Всё?