Импорт легковых автомобилей в Россию рухнул вдвое
Импорт легковых автомобилей в Россию рухнул вдвое
Импорт легковых автомобилей в Россию в январе-сентябре 2015 года сократился на 53% в годовом исчислении до 222,8 тыс. штук, следует из обзора аналитического агентства "Автостат".
Из этого количества на долю поддержанных иномарок пришлось 2,8%. Статистика основана на данных Федеральной таможенной службы, сообщает РБК со ссылкой на исполнительного директор агентства Сергея Удалова.
Как полагает президент российской ассоциации автодилеров (РОАД) Владимир Моженков, снижение объемов импорта — результат ослабления рубля. Он пояснил, что из-за девальвации себестоимость собранных за рубежом автомобилей на российском рынке резко возросла.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в РФ сократились за сентябрь на 28,6% в годовом исчислении (после снижения на 19,4% в августе, падения на 27,5% в июле и на 29,7% в июне) до 140,867 тыс. единиц. За 9 месяцев с начала текущего года продажи упали на 33% и составили 1 млн 192,723 тыс. машин.
При этом объем российского рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) по итогам января-сентября 2015 года упал на 30,8% и составил 66,8 тыс. машин. В сентябре продажи LCV уменьшились на 27,4% в годовом выражении до 8,3 тыс. автомобилей.
Комментарии
Будем ездить на наших машинах. Они стали ни чуть не хуже забугорных.
Народ в нищете будет жить, но поддержит барина стучащего по сопатке другому барину! это круто! Ибо любой раб из угнетённого хочет стать при случае угнетателем!Пока его не пошлют подыхать за энтого барина! Прикрыв спину рабов заградотрядами!
Методичку смени!
:)))
Автопроизводители некоторые неохотно идут на доработку авто для северного климата, как в России, сужу по Фольксвагену...почему то упирался раньше ставить электропечки в машины некоторых марок. У них больше ориентация на Китайский и южноазиатский рынок.
Где хомон м лангусинами?
Куда грантосособаксы тратитъ?
А-а-а-а-А!
Советую либерастам, народным радетелям. Жрите тоннами гречу икартоху. Оцените жисть народа, хоть сблизтезь чуть с ним, тогда и вещайте. А вообще Сусанин вам проводник. Лучше соленого груздя под сто грамм, да следом жаркого изкурочки домашней и картохи из печи вам ни в одной ресторации не предложат.
Проблема есть - дороги построеные в СССР не рассчитаны на такое количество автомобилей. Вот со временем появятся современные дороги в городах и импорт сразу вырастет.
Да и на отсутствие стоянок ему глубоко наплевать, поставит, желательно никому не мешая, да хоть через квартал припаркуется на ночевку.
Сужу по себе, никого обидеть не хочу. Если человек мечтает о машине, он старается её приобрести, а остальное - факультативно решается. Раньше мотоцикл с коляской надо было купить, чтобы построить гараж, а потом машину покупать, теперь же никто этим не заморачивается, хотя автоворы никуда не делись.
Импорт рухнул, потому что народ не дурак, с малой зарплатой надо оставлять на черный день и еще думать, что будет дальше при такой жизни. Иномарки дорожают не по детски, а качество их падает.
А мастеровым - огромное спасибо, что не дают наживаться автодилерам на горбу потребителя. Там сидят акулы "бизнеса" им не то что кушать хочется, а пожрать, да побольше...у них тоже свои Куршавели, как Фольксвагеновские боссы жировали почитайте, а машины сплошная пластмасса стала и качество их упало...