То, чего в Путинии не будет никогда
На модерации
Отложенный
Американцы, вложив море бабок и таланта, построили таки бомбер 6-го поколения.
Да, нам трудно понять это. Зачем строить еще лучше, когда есть Спирит, лучше которого в мире нет ?
Ну им виднее.
А что авиадержава Путиния ?
Отдадим должное. Путиния на неплохом уровне поддерживает советскую линию СУ-27/30/35/34. Хорошие многофункциональные истребители и истребители-бомберы.
Но где прорывы, путинцы ?
СУ-57 - скорее позор, а не прорыв. Он до сих пор не доведен, движка нового нет. Отставание от F-22, летающего в ВВС США с 2005 г., уже 17 лет. А будет 27 лет.
СУ-75 - не позор. А мошонка.
В области бомберов путинцы полные импотенты. Даже копировать ТУ-160 не могут. Собрали один из советского задела, а сделать модернизированный уже не встает.
И в военно-транспортной авиации не встает.
Поздняков-Славянка (это один блоггер, только меняющий пол кнопкой) скажут, что в Путинии строится ПАК ДА.
Да, по отчетам все в норме. Строится.
А в реале на него денег не выделено. Значит - не строится.
Вяло ведутся конструкторские работы по самому бомберу и двигателям. Но это - уже на время царствования Владимира-сына.
Нет ни вида, ни конструкции, ни двигов. Хотя, если бы и было, то было бы повторение Спирита
Аргумент мой прост, поздняков-славянка - на днях сняли финансирование с ПД-35, отодвинув его на пару лет (то есть на 10).
Сроки разработки авиадвигателя ПД-35 перенесут «на пару лет»
Для того, что бы дать больше денег на ПД-14 и ПД-8.
Разумно. Но это говорит о скромности бюджета ОАК. Путин жыдит денег на авиацию. Симоньяну и Соловьевой дают больше.
Выводы:
Китайцы активно осваивают космос
Американцы с партнерами осваивают и космос. и совершают чудеса и прорывы в авиации.
А у путена одно достижение - блистательная СВО с закупкой блистательных иранских и северокорейских оружий
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Размах крыла: 50 м
Длина: 20 м
Высота: 5 м
Крейсерская скорость: 750 км/ч.
Максимальная скорость: 1 010 км/ч
Максимальная высота полёта: 15000 м
Максимальная дальность полета: 11 000 км
Стоимость: 500 000 000 USD
Подробнее на: https://avia.pro/blog/b-21-raider-tehnicheskie-harakteristiki-foto
ТУ 160 - Размеры: размах крыла максимальный – 55,7 м., минимальный – 35,6 м., длина – 54,1 м., высота – 13,2 м.
Площадь крыла – 360,0 кв. м.
Масса самолета, кг.
- пустого – 110 000
- нормальная взлетная – 267 600
- максимальная взлетная – 275 000
Практическая дальность полета без дозаправки: 12 300 км.
Боевой радиус: 6 000 км.
Практический потолок – 15 000 м.
Нижегородские конструкторы из ННИИРТ превзошли коллег из «Локхид-Мартин»
В частях ПВО Сухопутных войск России ожидают прихода новых РЛС дежурного режима 1Л125 «Ниобий-СВ», которые со временем вытеснят существующие станции
РЛС «Ниобий-СВ» на данный момент является наиболее эффективной в этой линейке.
РЛС работает в метровом диапазоне, что позволяет прекрасно различать, причем на очень значительном расстоянии, самолеты-«невидимки» — и бомбардировщики B-2 Spirit, и истребители F-22 Raptor и F-35 Lightning II.
Коля имею подозрение - что это амеры не видят свои ,,невидимки".А мы их хорошо видим.
https://oko-planet.su/politik/politikarm/489577-russkie-rls-vidyat-nevidimki-f-22-f-35-i-b-2-za-200-kilometrov.html.
Я тебе одну одну вэщ скажу.
В России только одна лаборатория по оценке радиоэлектронной заметности. А в США такие в каждой авиастроительной фирме. То есть их 6-7. Каждая конкурирует с другой. Там не спиздишь.
А в России сплошной пиздежь. Для таких как ты
Смотри кино Коля.
А ты смотришь только такие
И у нас нет ни линеек, ни комплектующих для производства собственных движков.
Когда появились видики и мы смотрели кассеты с гнусавым переводчиком, был смешной фильм "Космобольцы".
Там была сюжетная линия, как Пицца съел сам себя.
У нас авиация прям как тот Пицца.
Но здесь дело в другом.
Вам писят о том, что делается двигатель для ПАК ДА. Его нет, он должен быть особый, потому что для стелса. На него надо выделить нге менее 5 ярдов. То есть 2 ярда пожалели для ПД-35, а на то, что даже названия не имеет, дали больше ?
При производстве СУ-57 много нового для России сделали. Но денег на все не хватило. И есть много авиапороков. Такими темпами это еще лет на 5-10.
А ПАК ДА сложнее во много раз.
Я не верю, что делают
Мне жалко тех разработчиков, придумщиков, расчётчиков, которые столько труда, души вложили.
Ведь ещё же преемственность инженерная, традиция, опыт прерываются.
РОССИЙСКИЙ бомбер ракетоносец ТУ-160 в 20 раз превосходит по боевым возможностям американский тихоходный металлолом 6го поколения,который несёт свободно падающие бомбы второй мировой.
)))))) Тюнингованый В - 2 Spirit
Комментарий удален модератором
Но мои знакомые-летчики - много раз.
Это у нас полосы неровные. А у них - как ровное шоссе.
Полностью автоматической посадки до сих пор нет. Вернее, это не используют