Авария на Ленинском: подождите бойкотировать и пикетировать

Глава комитета Госдумы по безопасности Владимир Васильев заявил, что изучит ситуацию, связанную с недавним ДТП в Москве с участием одного из руководителей «ЛУКОЙЛа».

Он заверил, что сделает все необходимое для того, чтобы получить объективную информацию по поводу происшедшего – самого ДТП и причин гибели в аварии двух женщин. Васильев также сообщил, что изучит ситуацию, связанную с противоречивой информацией по поводу возможной записи этого ДТП камерами видеонаблюдения.

Ситуация с трагедией на Ленинском на вид предельно проста. Оборзевший богатей в «мерседесе» таранит маленькую машинку и убивает двух женщин, к тому же докторов, к тому же акушеров. На чьей стороне будут симпатии людей? Ну не на стороне же вице-президента Лукойла! И по логике трудно представить себе «ситроен», атакующий «мерседес», да и загадочная история с камерами наблюдения говорит не в пользу господина Баркова.

Но дорогие мои товарищи – так мы ни к чему не придем. Бойкотировать Лукойл и его заправки, атаковать машины с мигалками – это сейчас неправильно. Нас с вами не было на месте происшествия. Нам неизвестны его обстоятельства в полной мере. Мы не можем быть на сто процентов уверены в том, что виноват именно «мерседес» господина Баркова, а также в том, что господина Баркова выгораживает милиция.

Я понимаю, что в нашей жизни, как правило, так и происходит. Сильные и богатые выкручиваются при любых обстоятельствах, подкупить милицию ничего не стоит, ее даже особо и уговаривать не надо.

И списать всю вину на погибших людей – это тоже обычное дело. Но я еще раз вам говорю: нас там не было, мы об этой истории знаем очень немногое. Поэтому лично я пока не собираюсь ничего бойкотировать и вам не советую.

Гораздо важнее сейчас другое. Чтобы расследование этого дела было максимально честным! Никого нельзя считать преступником без решения суда, однако нельзя допустить того, чтобы суда вообще не было. Если с камерами наблюдения было что-то не то, надо выяснить, что именно с ними произошло, куда подевались записи? Если свидетелей почти нет, их нужно разыскать, потому что у этого происшествия должны быть десятки свидетелей. И нельзя позволить этому делу утонуть в рутине.

Потому что мы прекрасно знаем, что только те дела, которые постоянно находятся в фокусе общественного внимания, имеют шанс быть объективно расследованными. Как это произошло, например, с делом Евсюкова, которое хотели, но просто не смогли спустить на тормозах, потому что о нем знала вся страна. И точно так же надо следить за историей с аварией на Ленинском, чтобы шансов замотать ее было как можно меньше.

И вот когда мы соберем достаточное количество данных, и эти данные наверняка укажут нам, что в трагедии был виноват «мерседес» и его хозяин пытался уйти от наказания – вот тогда можно и даже нужно бойкотировать, пикетировать и применять все прочие законные способы протеста.