Миг-29 или Су-27 легко "уделывают" американский F-35
Новейший американский истребитель пятого поколения F-35, который должен прийти на смену F-22, очень сильно уступает, по своим ТТХ, старым советским самолетам Миг-29 и Су-27. Особенно это заметно в плане маневренности и ведения воздушного боя на низких скоростях и малых высотах.
Такой неутешительный вывод делает американский эксперт Билл Френч. Его статья на эту тему: «Гром без молнии: огромная цена и куцая выгода программы создания F-35» размещена интернет-порталом National Security Network. Этот доклад наделал много шума в американском обществе, которое теперь задает правительству закономерный вопрос: На что потрачены деньги налогоплательщиков?
Эксперты провели сравнение и установили, что F-35 «не дотягивает» до старых российских истребителей по основным параметрам: нагрузке на плоскости крыла, возможности ведения боя на околозвуковых скоростях и наличии вооружения на единицу тяги. Кроме того Lishting II отличается невысокой скоростью и неповоротливостью, что делает его мишенью перед российскими самолетами.
Моделирование воздушного поединка показало, что F-35 один на один не может справиться ни с Миг-29, ни с Су-27. По количеству потерь данные показывают, что на один сбитый устаревший российский самолет придется три F-35. Он даже не может полноценно составить конкуренцию, имеющимся на вооружении в американских ВВС, F-16 и F-18, добиваясь лишь незначительного преимущества.
Проведенный американскими летчиками учебный бой на боевых самолетах показал, что F-16 легко побеждает F-35, из-за его слабой маневренности. За все время воздушного поединка пилот F-35 не смог ни разу захватить F-16 в прицел, в то время, как его оппонент провел десять успешных атак.
Австралийские специалисты также обратили внимание на эту проблему, ведь ожидается, что вскоре на вооружение их ВВС должны поступить F-35, которые до сих пор «доводят до ума» изготовители. По сравнению с возможностями российского Т-50 (ПАК ФА) он представляет «бледную тень», — констатируют военные эксперты.
Комментарии
F35 не приходит на смену F22/
В современном мире ближний бой не ведется. Выпустил ракету и забыл.
также
у Российских самолетов есть РЭБ мощный ECM JAMMER по вашему - помехи ракета перехватывается тепловыми ловушками и микроволновымизлучением и тот кто выпустил получает на орехи...
===
а что разве от этого сбрасывается режим автосопровождения?
РЭБ мощный
===
ну это не аргумент. Мощность может быть большой, а определение например частоты РЛС не точное....и тогда мощность ....
мощность РЭБ самолета полюбому больше мощности РЛС ракеты, как не крути+ тепловые ловушки. так, что кто будет воевать по принципу стрельнул и забыл куда стрельнул, много не насбивает, но сам будет обязательно сбит.
погуглите и поглядите видео
Системы РЭБ «Витебск» и «Рычаг-АВ»
"Операция «Арцав"
"В июне 1982 года в небе над Ливаном развернулось крупнейшее со времен Второй мировой войны воздушное сражение, в котором с обеих сторон участвовали сотни боевых самолетов.В ходе сражения израильские ВВС буквально стерли с лица земли русские системы ПВО, в воздушных боях сбили более восьмидесяти вражеских МиГов, не потеряв ни одного своего самолета."
http://www.ehorussia.com/new/node/11041
Это война "брони" и "снаряда" только в радиодиапазоне.
Хотя мне Ваша трактовка нравится.
Ну да 22.06.41 в повторе.
а насчёт РЭБ, может энергетический анализ проведешь для пары Жук-27/AN/ALQ-99F(V)
Дело новых "русских шпионов" в США свелось к незаконному вывозу микросхем
http://lenta.ru/articles/2012/10/04/elevenfriends/
Самолёты уже более 100 лет не летают в одиночку. А 5-ое поколение, это прежде всего взаимодействие. Так F-35 как истребитель работает в малозаметном пассивном режиме, а цели сбивают наводимые им беспилотники или наземные пусковые точки. В этом режиме ему скорость и сверхманёвренность не нужны, а мощь двигателей, только во вред - тепловым излучением выдаёт.
У России же, самолётов 5-ого поколения нет. ПАК-ФА, это всего лишь 4-ое поколение. Взаимодействовать он не умеет, да и не с чем.
стрельнул ракетой и забыл - это война со странами третьего мира, это можно пулять по ИГИЛу
ДА нет такого принципа по сути, это просто словесная фигура речи, вспомните фильм, "В бой идут одни старика"-
" Сколько звезд рисовать ??"-
" Звезд сколько...Тут пока одного завалишь запаришься весь"....
Понимаете о чем я, кто будет фиксировать сбитие ?? или как в Анекдоте: "Тут у нас все джентльмены, все верят наслово, ну тут мне карта и поперла....."
Ракета ушла, пилот забыл о цели, ракета на попала, и цель, о которой уже забыли спокойно заходит на этого самонадеянного пилота.
Так же РЭБ слабо влияет на цифровые каналы связи. - В них информация передаётся с избыточностью. Даже если будет потеряна большая часть передачи, то информация всё равно будет восстановлена.
Признаки 5-го поколения:
Малая заметность в радиолокационном диапазоне – специально подобранные аэродинамические профили крыла, форма плоскостей и фюзеляжа (не всегда выгодные с точки зрения аэродинамики). Отсутствие больших вертикальных поверхностей. Смещенные относительно воздухозаборников двигатели – для того, чтобы спереди не были видны лопатки компрессора. Специальные покрытия фонаря кабины и поверхностей. Малая заметность в инфракрасном диапазоне. Размещение оружия внутри фюзеляжа.
Мощные средства обнаружения противника и слежения за ним - радар с фазированной решеткой, длинноволновый радар, оптический или тепловой пеленгатор.
Сверхманевренность – способность совершать маневры на закритических углах атаки. Позволяет заходит в хвост в ближнем воздушном бою и уходить от ракет в дальнем, управление вектором тяги.
Интегрированный борт (включая автоматический обмен информацией с землей и другими аппаратами).
Крейсерский сверхзвук – мощный двигатель, хорошая аэродинамика.
Где у F-22 и F-35 крейсерский сверхзвук и сверх...
F-35--По мнению многих экспертов, самолет не соответствует большому числу требований к истребителю пятого поколения и является истребителем поколения 4+ из-за невозможности полета на сверхзвуковой скорости без использования форсажа[4][5], низкой тяговооруженности[4][5], сравнительно высокой ЭПР[5][6], а также низкой живучести[7] и маневренности[4][5][8].
Так, что да, Вы все слушаете первый канал.
Я писал, про 5-ое поколение в понимании США и СССР. А Россия, как страна дураков, может за него понимать что угодно.
Тогда напиши сколько было в прошлом году НИР, ОКР и сколько пошло в серию;)
===
не затруднит ли Вас написать индексы изделий которые используют данные принципы наведения на самолет.;)
а разве в войсках РЭБ нет средств борьбы с лазерными системами наведения;)
====
а инфу о целях откуда получает F35, а как передает инфу "еспилотникам или наземным пусковым точкам."?
ну, до вьетнама тоже так думали...
ракеты поставили, а пушки поснимали...
а практика показала обратное...
поэтому и на фантомах, и на мигах поставили пушки...
Патриот который постоянно все приукрашивает хуже вора ибо он ворует у себя.
А если поверить вам, то конструкторы F-22 и F-35 абсолютные идиоты, поскольку сделали достаточно маневренные самолеты (одно управление вектором тяги чего стоит).
Только до конца она так и не была реализована по причине того, что вероятности поражения в 100% добиться так и не удалось, техника не идеальна, массовая техника не идеальна вдвойне.
Да меры и меры противодействия постоянно разрабатываются (уголковые отражатели россыпью, тепловые ловушки, РЭБ и т.д., и т.п.).
Да пожалуй и велосипеду.
"а разве в войсках РЭБ нет средств борьбы с лазерными системами наведения" - Есть, это постановка отражателей. Но у них серьёзное ограничения. 1 - они не движутся вместе с объектом. 2 - быстро падают на землю.
Т.е. крейсерский сверхзвук противоречит основному требованию - малозаметности.
Далее, крейсерский сверхзвук и сверхманёвренность дорого обходятся в плане боевой нагрузки и стоимости эксплуатации. Это так же противоречит требованию к самолёту 5-ого поколения.
===
Вы все живете фобиями массированных бомбежек.
, что конкретные бои и есть критерий истины.
==
«...Не надо забывать,— писал В.И.Ленин,— что критерий практики никогда не может по самой сути дела подтвердить или опровергнуть полностью какого бы то ни было человеческого представления».;)
Комментарий удален модератором
===
Настоящий немец комментирует материал сегодня в 13:41 #
Black guardian отвечает Настоящий немец на комментарий сегодня в 13:50 #
, не перебить собеседника- это ответить ему через 10 минут или через 10 часов?;)
про умудренных..... не похвалишь себя, ни кто не похвалит;)
Только пытаясь рассказать про Network-centric warfare. Хотя судя по посту Вы даже не представляете ни её организаций в ВС США, ни возможности её поражения средствами РЭБ и ТЯО.
Фактически её применение провалилось в Ираке в начале нулевых, попытка её доработать пока не увенчалась успехом. Можно говорить лишь об успехе в пределах небольшого ТВД (нескольких бригад, АУД, УДК и т.д.)
з.ы. "По словам издания, дело в том, что украинская армия столкнулась с мощными российскими системами ведения радиоэлектронной борьбы, которые могли бы нанести серьезный ущерб даже войскам США. «Мы многому научились у украинцев <…> Треть их солдат были <…> в зоне боевых действий. Ни один американец никогда не попадал под обстрел российской артиллерии и ракет и не сталкивался с серьезными системами РЭБ, будь то создание помех или сбор информации. А эти украинцы сталкивались», - заявил Ходжес."
Поделитесь опытом, как подавить системы с псевдослучайной перестройкой частоты заведомо не зная границы работы передатчика и заведомо зная границы работы передатчика.
А Вы приведите не многострадальных Родин;)
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Широкополосной помехой это когда диапазон несколько сот МГц? Это же какое будет дБВт/Гц?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
"возможностей ведения воздушного боя на низких скоростях и малых высотах".
Нафига тогда на F-35 ставят пушку?
Статья большая, на 39 страниц, и очень интересная, хотя и спорная, но самое интересное в ней заключение: авторы пишут, что будущее, по их мнению, за беспилотными летательными устройствами, так как они намного дешевле в прозводстве и эксплуатации, а по всем параметрам они могут превосходить обычные пилотные устройства.
Самый величайший беспилотник в мире был Буран
Попадут в того, чья РЛС хуже и хуже манёвренность - т.е. в того, кто не сможет сбить вражескую ракетку или от нее уклониться
Ну а РЛС лучше у того, у кого ракеты стреляют дальше
Это не так и сейчас, когда радары обоих самолетов видят друг друга задолго до входа оппонента в зону уверенного пуска ракет.
И очень часто тот, кто видел противника первым. не мог одержать победу по причине отставания в вооружении или из-за недостаточной маневренности, не позволившей уклониться от атаки.
когда-то в школах СССР школьники спорили: Кривов иль Котов по одиночке "уделают" Петрова.
........................
парни 5-Б были единодушны. разумеется до "уделования" без причины дело часто не доходило.
А насчет эпохальности F-16 полностью согласен.
1. F-35 не является самолетом пятого поколения по определению (требование крейсерского бесфорсажного сверхзвука не выполнено).
2. Многое зависит от пилотов.
А так, F-35 очень странный самолет.
С одной стороны, очень много сделано, чтобы это был действительно передовой самолет.
С другой стороны, очень многое сильно испортили (ради удешевления?).
В результате он по каким-то характеристиками весьма недурственен, но по другим характеристикам в то же время заметно отстает от поколения 4+, а многое до сих пор работает очень плохо в силу исключительной сырости проекта.
Да уж !!! Ваша нация воистину дешевка в отличии от русских .