Авиакомпания "Победа" - как дурят граждан России
Купил авиабилеты в Сочи и не покидает ощущение, что меня "обули". За двоих туда-обратно Москва-Сочи заплатил 19275 рублей. И это лоукостер, но не в цене дело, а в подводных камнях, которые тебя ждут при покупке билета. Чтобы Вы тоже были предупреждены - рассказываю, что такое покупать авиабилет у Победы.
Первоначально, aviasales выдал 17.698 рублей за покупку билетов на официальном сайте Победы. К цене претензий особо нет, т.к. покупал билеты за день до вылета, но когда перешел на официальный сайт - началось...
Билет предусматривает бесплатный провоз одного места зарегистрированного багажа массой до 10 кг, но на ручную кладь в самолет есть ограничения - нельзя например бесплатно взять с собой в самолет обычный небольшой рюкзак (!?). Да-да вы не ошиблись - прикладываю выписку из официальных правил:
В качестве вещей, находящихся при пассажире, вы можете бесплатно перевезти с собой в салоне самолета по одному предмету из следующего списка: дамская сумочка или портфель; папка для бумаг; зонтик; трость; букет цветов; верхняя одежда; печатные издания для чтения в полете; детское питание для ребенка во время полета; телефон сотовой связи; фотоаппарат; видеокамера; портативный компьютер; костюм в портпледе; детская люлька при перевозке ребенка; костыли, носилки или кресло-коляска при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью.
Т.е. если вы с рюкзаком, в котором фототехника, придется доплачивать - причем в районе 1000 рублей, ну да ладно, идем дальше. Соглашусь, что ограничения на багаж это скорей обычная практика.
Дальше интересней - при покупке билета на сайте сразу показывают места в самолете, так вот, нас с женой рассадили в совершенно разные концы самолета. При этом, компьютер умышлено меня "посадил" с женским полом, а ее с "мужским", так и не покидало чувство, что меня дурят. Предположим, это случайно - но я уверен, это специально продуманная гендерная дискриминация. Выбрать места можно, но за деньги, такой выбор туда-обратно мне обошелся еще плюсом в 1598 рублей.

Под конец оформления билета, совсем чистой воды "развод" и надо выяснить, насколько это соответствует российскому законодательству - за обработку платежа взимается сервисный сбор 2%! Тут уже подключился в схему обдираловки на пустом месте "Альфа-банк". При этом, альтернативы способа оплаты нет!!! Еще плюс 378 рублей, мелочь, а неприятный осадок, что тебя дурят - остался. Опции, описанные выше, можно не заказывать, но сервисный сбор избежать не удастся. Напоминаю, билеты я покупал через официальный сайт Победы.

Покупал бы я билеты у Победы, если бы знал, что они будут дороже почти на 2000 рублей? Скорей всего нет, т.к. лучше выбрал обычного авиаперевозчика без скрытых платежей. Да и цены на билеты у лоукостера не такие уж и низкие. Так что, будьте бдительны!
Комментарии
После этого поста меня могут не пустить на борт ни одной российской авиакомпании. Но молчать нельзя.
Оказалось, что почти все перевозчики в России обманывают государство. Чем ещё можно объяснить такое поведение? Правильно! Ваш комент попал в самую точку!!!
У каждого самолёта есть свой уникальный регистрационный номер. Расположен он ближе к хвосту, рядом с задней дверью. Иногда дублируется на днище или на крыльях. Номер выглядит из одной-двух букв/цифр, обозначающих страну, а после дефиса уже идёт сам номер, всегда состоящий из букв.
К примеру VP - BGB или 4X. VP - это Бермуды, а 4X - это Израиль. Вот самолёты немецкой Lufthansa маркируются так: Первая буква, D, обозначает Deutschland, Германию. Рядом же есть национальный флаг.
Расшифровать всегда можно с помощью Википедии или просто включив голову: Эль Аль израильская компания, самолёт израильский…ну а как ещё?
Турецкие авиалинии платят налоги за свои лайнеры в бюджет Турции. Вы уже понимаете, к чему я клоню?
Если у вас есть свой частный самолёт, вы можете зарегистрировать его в любой стране. Это не то же самое, что н...
Если самолёт зарегистрирован на Бермудских островах, и имеет бортовой номер, начинающийся с VP. Предположим, его хозяин живёт в Соединённых Штатах, но там высокие налоги на частную авиатехнику, а у бермудцев они значительно ниже или даже могут отсутствовать.
Стоимость регистрации одного воздушного судна около 100 тысяч долларов. Бюджет маленького государства неплохо пополняется за счёт того, что люди ставят на учёт лайнеры именно у них.
А вот летит Аэрофлот…ой, что это? VP? Что-то знакомое? Бермуды! Крупнейшая авиакомпания страны и национальный перевозчик, гордость страны, зарегистрировала свой самолёт в оффшоре? Не может такого быть!!!
Увы. Почти весь авиапарк Аэрофлота “пропал” для российского бюджета в Бермудском треугольнике. Напоминаю, что эта компания хоть и является номинально акционерным обществом, его владельцем является правительство РФ. А ещё они получают деньги за пролёт транзитных воздушных судов через нашу территорию, огромные деньги. И при этом так нагло жульничают.
“Лоукостер” По...
Как и S7.
Особый цинизм: самолёт государственной авиакомпании “Россия” не имеет к России ни малейшего отношения. Посмотрев список их судов, вы не найдёте ни одного, зарегистрированного у нас. Кроме уже знакомых Бермуд, будет и EI - Ирландия.
Куда честнее оказались авиакомпании “второго эшелона”, например у “Вим Авиа” половина флота зарегистрирована в России.
Печально известная Red Wings — самая порядочная. Сейчас они возвращаются на рынок после кошмарного репутационного провала, закупают новые самолёты. У всех номера начинаются на RA. Как и должно быть.
Факт: почти 80% летающих в России самолётов зарегистрированы на Бермудах.
Зачем компании так делают? Понятно, сэкономить денег и не заплатить налоги. И не нужно говорить про лизинг, за границей его не меньше. Просто ещё один способ надуть родную страну. Убедите меня, что это не так.
Посыл поста прост: ТОВАРИЩ СТАЛИН, ВОССТАНЬ!!!! И ВЫЕПИ ИХ ВСЕХ ПОЖ-СТА!
а заодно и кота,что бы не царапался...хахаха
Видимо надо на рынок срочно пустить без ограничений иностранцев, пусть наши от своей жадности бизнес потеряют.
Но автор и дальше может накручивать.
Вообще, получается не так дешево как в рекламе, за счет доп. сборов, но на уровне самых дешевых тарифов других компаний.
Купе — 4 392,40
Во-вторых, продолжайте летать Турецкими авиалиниями, или другими заграничными - он дешевле и надежней.
Вас ведь никто не заставляет летать Победой?