"Яценюк "похоронил" оборонную промышленность Украины"
На модерации
Отложенный
Премьер-министр Арсений Яценюксегодня заявил на заседании правительства, что Украина в одностороннем порядке разрывает военно-техническое сотрудничество с Россией. Кто и сколько потеряет от этого разрыва, выясняла «Экономика сегодня».
Соглашение о военном сотрудничестве между Россией и Украиной было подписано в Киеве в 1993 году. Стороны договорились осуществлять друг другу поставки оборонной продукции и развивать партнерские взаимоотношения. Фактически Киев остановил отгрузку военной продукции в марте 2014 года, а уже в июне президент Порошенко полностью запретил любое сотрудничество в области ВПК.
«Несмотря на то, что история с разрывом военно-технического сотрудничества тянется уже в течение года, поставки все это время, по сути, продолжались. Речь идет, прежде всего, о вертолетных двигателях машиностроительного предприятия «Мотор Сич» и двигателях для корветов с николаевского завода «Зоря – Машпроект», — рассказывает «Экономике сегодня» руководитель центра Военного прогнозирования, член-корреспондент академии Военных наук Анатолий Цыганок.
Что теперь будет? По словам эксперта, решение было найдено еще в прошлом году на отдельном заседании Совета министров. Необходимо будет наладить импортзамещение в военно-промышленном секторе. «Сейчас около 75% вооружения производится в России, а оставшимся оружием и приборами в равных долях нас смогут обеспечить Казахстан и Белоруссия. В то же время украинскому промышленному корпусу не позавидуешь – его ждут катастрофические последствия», — предсказывает Цыганок.
По подсчетам главы Минпромторга Дениса Мантурова, российские заказы для украинских предприятий составляли около 8% ее ВВП или 15 млрд долларов в год. В сфере ВПК тесные связи с Россией имеет около 50 предприятий, в основном это комплектующие части. Больше всех пострадает предприятие «Мотор Сич», которое поставляет 80% своих двигателей в РФ. «Зоря – Машпроект» экспортирует в Россию газотурбинные двигатели. Внутри страны спроса на продукцию завода нет, 95% двигателей закупает Россия, без контрактов с которой предприятию просто не выжить.
В свою очередь по некоторым данным до 70% поставщиков оборудования и комплектующих для нужд украинской оборонки работают в России. «Поэтому Украина самостоятельно сейчас может построить только один танк, да и тот за 20 месяцев», — говорит эксперт.
Да, Россия также столкнется с рядом сложностей в связи с разрывом военно-технического сотрудничества с Украиной. Некоторые компании не смогут выполнить вовремя свои обязательства перед заказчиками, но мы уже начали работать над замещением импортной продукции в оборонной сфере. По подсчетам Цыганка, в течение 2-3 лет России, скорее всего, удастся самостоятельно собирать двигатели как для вертолетов, так и для кораблей. А вот, что за это время станет с оборонными предприятиями Украины без российских заказов, известно, похоже, одному Яценюку.
Комментарии
Россия сама может сделать в год от силы 50, а до 2020 им нужно 3000 двигателей (2 на один вертолет и 1 запасной)
Завод «Мотор Сiч» производит так же двигатели почти ко всем гражданским самолетам России: Ил-18, Ил-38, Ан-8, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ан-140, Ан-148, Бе-12, Бе-200, Як-40, Як-42.
А еще ВВС России кровно заинтересованы в военно-транспортных самолетах киевского ГП «Антонов». Особый интерес у военных – к совместному серийному производству Ан-70 и Ан-124: Руслан. Ил -76 даже близко не может закрыть эту нишу и в России аналогов не производят.
Киевский концерн «Артем» выпускает ракеты класса «воздух–воздух» средней дальностиР-27 (ЭР1, Р1, ЭТ1, Т1) для самолетов МиГ-29, Су-27, Су-33, Су-34, Су-35.
На данный момент «Артем» – единственный на постсо...
Самое главное преимущество украинских судостроителей перед российскими – способность строить большие суда дедвейтом до 180 тыс. тонн
Так же в Николаеве располагается «Зоря» – «Машпроект» — крупнейший в СНГ разработчик и изготовитель судовых газотурбинных двигателей (ГТД) для военных кораблей. Двигателями от «Зоря» – «Машпроект» оснащаются и многие корабли российского ВМФ (в частности, строящиеся фрегаты проекта 22350, фрегаты проекта 11356Р/М, проектируемые перспективные эсминцы проекта 21956). В России производство таких газовых турбин наладить так и не смогли.
Еще одна область российско-украинского сотрудничества – кооперация в области обслуживания межконтинентальных баллистических ракет (МБР) старого поколения (советского производства), по сей день составляющих основу ракетно-ядерной мощи России. В частности, РС-20 (он же РС-36М, а по классификации НАТО – SS-18 «Сатана») разработан в днепропетровском КБ «Южное» и производился на заводе «Южмаш» – специалисты «Южного»...
А "Военное обозрение" - другого мнения..
"...планируется выпускать до 500 двигателей ВК-2500 и ТВ3-117 для вертолетов..."
А что, диверсии уже не существуют?
Сейчас, Украине категорически ничего нельзя ДОВЕРЯТЬ производить для России! Человеческий фактор не отменял никто! И продукты могут быть с ядами. и детали поврежденные!
Можно подумать, что он что то породил. Турчинов, поршенко, яценюк поставлены для уничтожения Украины.