"Мистральные" страдания: кто в итоге выиграл?

Российские эксперты – о последствиях разрыва «контракта века»

МОСКВА – Точка в эпопее с поставками, а точнее непоставками «Мистралей» в Россию может быть поставлена в конце мая нынешнего года. Об этом в пятницу сообщил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Анатолий Пунчук, передают российские СМИ. 

Согласно утверждениям Пунчука, переговоры, в которых участвует генсекретарь по вопросам обороны и национальной безопасности Франции Луа Готье, проходят в конструктивной обстановке, что внушает российскому чиновнику оптимизм.

Ранее СМИ сообщали о существенных разногласиях между сторонами в связи с расторжением по инициативе Парижа контракта на поставку российскому ВМФ двух вертолетоносцев. Франция предлагала вернуть России всего около €785 млн, но только после получения письменного разрешения от российского правительства на продажу кораблей любой третьей стороне без всяких ограничений, пишет «Коммерсант».

В Москве, по информации издания, оценивают полученный ущерб, по крайней мере, в €1,163 млрд., и требуют вначале возмещения убытков в полном объеме, откладывая вопрос о выдаче разрешения на реэкспорт «на потом».

В свою очередь, во Франции оценивают ущерб в результате срыва сделки в сумму от €2 млрд до €5 млрд.

Член научного совета Московского центра Карнеги, директор Центра международной безопасности Института мировой экономики и международных отношений (ИМЭМО) РАН Алексей Арбатов полагает, что разбирательство по этому делу будет передано в арбитражный суд и надолго затянется.

При этом, по его оценке, для Москвы в данном случае важна не только финансовая сторона, но и политическая.

«Фактически Россия получила удар по своему престижу, поэтому рассчитывает на компенсацию как за материальный, так и за моральный ущерб, хотя формально о последних издержках и не упоминается, –констатировал Арбатов в интервью «Голосу Америки». – На самом деле для Кремля это, конечно, очень неприятный, тяжелый удар с точки зрения статуса».

Одновременно эксперт думает, что обороноспособности страны это не нанесет никакого ущерба.

«В этом смысле мы ничего не потеряли, – полагает он. – Я вообще изначально сомневался, нужны ли были нам эти «Мистрали». У нас слишком много других военных потребностей, которые не удовлетворяются в достаточной степени. Не говоря уж о мирных потребностях, на которые стоило бы выделить больше средств – вместо того, чтобы их тратить на вертолетоносцы».

По мнению Арбатова, «Мистрали» были важны для прежнего руководства страны как символ политического взаимодействия с Западом, со странами НАТО, на принципиально новом уровне.

«Никогда прежде таких сделок между Москвой и страной-участницей НАТО не было, – поясняет он. – Передача «Мистралей» России свидетельствовала бы о том, что мы действительно становимся союзниками, если не формальными, то во всяком случае фактическими».

Кроме того, эксперт указал на роль представителей российских ВМФ при заключении этой сделки.

«Как известно, наш флот уже многие десятилетия требует, чтобы у России появились авианосцы, чтобы не отставать в этой области от стран Запада и США, – подчеркнул он. – Это была менее дорогостоящая и обременительная альтернатива, своего рода паллиатив: вот получите «Мистрали» – и успокойтесь».

А вот с точки зрения получения новых технологий Россия многое потеряла, считает Арбатов.

«Потому что Россия вряд ли в ближайшее время сможет сама такие технологии создать, так же как и новые методы кораблестроения, например», резюмировал он.

Член экспертно-консультативного совета ПИР-Центра, генерал-лейтенант Евгений Бужинский, напротив, уверен, что все разговоры о возможности новых технологий в связи с поставками «Мистралей» идут «от лукавого».

«Никаких особенно новых технологий французы нам, насколько я знаю, не передавали, – заметил он в комментарии «Голосу Америки». – Корму мы сами сделали, оборудование все наше. Какие там технологии?»

Бужинский, по его признанию, с самого начала считал, что сделка «Саркози-Медведев» – чисто политическая.

«А с точки зрения чисто военной, вертолетоносец – это коробка, корабль управления, – продолжил он. – Ему в придачу нужна вертолетоносная группа в составе 10-12 кораблей для действий на удаленных театрах. Возникает простой вопрос: на каких театрах мы собирались действовать, особенно на Дальнем Востоке? Или даже взять Черное море – где там высаживать десант?»

Как пишут французские СМИ, в Париже не исключают возможность затопления «Мистралей», поскольку их содержание обходится дорого, а варианты быстро продать кому-то корабли пока не просматриваются.