Американцы пересаживаются на немецкие автомобили
США зафиксирован рост продаж у трех ведущих немецких автопроизводителей - Audi, BMW и DDaimler. Заметные потери понес лишь концерн Volkswagen.
Ведущие немецкие автопроизводители Audi, BMW и Daimler увеличили объемы продаж на американском рынке в апреле 2015 года. Как сообщила в воскресенье, 3 мая, газета FAZ, улучшению коммерческих показателей способствовали в США низкие цены на бензин и доступные автокредиты. В целом американский авторынок вырос почти на 5 процентов и достиг 1,45 млн проданных автомобилей.
Значительно вырос спрос в США на машины марки Mercedes-Benz. Наиболее популярными среди американцев оказались новая модель C-класса, а также внедорожники. В целом сбыт концерна Daimler за океаном увеличился на 10 процентов и превысил отметку в 32 тысячи проданных автомобилей.
Главный конкурент Daimler - компания BMW - также улучшила свои апрельские показатели. Число реализованных в США автомобилей, включая марку Mini, превысило 32 тысячи штук. При этом BMW зафиксировала 10-процентный рост продаж. У Audi коммерческие показатели на американском рынке выросли на 7,5 процента (17 тысяч машин).
Лишь крупнейший в Европе автомобильный концерн Volkswagen понес потери: число проданных за океаном машин марки VW сократилось на 2,7 процента приблизительно до 30 тысяч. По информации FAZ, на экономических показателях сказались последствия неудачной модельной политики Volkswagen.
Комментарии
Комментарий удален модератором
В 2009 году все три автогиганта США лежали в кризисе. Форд кое-как выкарабкался сам. Дженерал Моторс был спасён госдотацией - Обама дал 12 млрд. баксов на реанимацию. А Крайслер вообще обанкротился.Его, умирающего, выкупил итальянский ФИАТ, который владеет им сейчас на все 100%.
Удивительным образом автор данной статьи из "Дойче Велле", восхваляющий немецкие автобренды, забыл, что наибольший прирост продаж в % среди американских автоконцернов показан именно новой европейской продукцией: итальянцы ставят на Chrysler, Jeep, Dodge свои новые высокотехнологичные моторы, перекраивают американский дизайн на лучший в мире италдизайн, и даже начали успешно продавать массу своих компактных фиат-500 (до этого сверхуспешно в США продавался только Феррари, кстати, тоже входящий в концерн ФИАТ).
Так что европродукт прогрессирует в США большей частью за счёт экспансии Фиата.