Помянем Львовский автобусный завод
На украинской руине очередная «пэрэмога»: Львовский автобусный завод уничтожен. Помянем?
Несколько десятилетий назад «большевистские орды» превратили провинциальный польско-еврейский (по национальному составу жителей) город Львов в общесоюзный промышленный и научный центр. Среди десятков промышленных предприятий, сотен учебных и научно- исследовательских учреждений, сотен тысяч квартир для вчерашних селян «оккупанты» воздвигли крупнейшие в СССР телевизионный и автобусный заводы. Вот как «геноцидили» украинцев в их культурной столице.
Ну, телевизионный «Электрон» и его кинескопный филиал приказали «долго жить» раньше, теперь дошла очередь и до ЛАЗа. Последний, основанный в 1945 году, за все время своего существования выпустил около 400 тыс. автобусов. Оттого представить себе Советский Союз без запоминающейся внешности львовского автопрома было не возможно. Гагарина и других космонавтов на них к космодрому привозили. Все ЛАЗы помнят, а некоторые жители «глубинок», возможно, до сих пор на них ездят.
Как и вся «вкусная» часть украинской промышленности, в свое время автобусный завод был «прихватизирован». На момент передачи частникам в 2001 году объемы производства составляли 14 600 единиц в год, плюс производство десятков тысяч массово поставлявшихся другим предприятиям гидромеханических коробок передач.
И, как и во всей Украине, «эффективный собственник» постепенно довел предприятие «до ручки».
Обычная схема: уводимые в оффшоры банковские кредиты под залог советских оборудования и помещений, сокращение тысяч рабочих мест (вот откуда берутся в мире миллионы украинских гастарбайтеров), арест и распродажа имущества, банкротство.
Заводские цехи уже пусты, а помещения (часто руины) ЛАЗа по адресу ул. Стрыйская, 45 (примерно четверть часа до центра Львова) выставлены на аукцион арестованного имущества, который состоится 15 апреля. За бывшие цеха флагмана советского автобусостроения хотят выручить примерно 30 млн. гривен, что, по сегодняшнему курсу, ненамного превышает миллион действительно оккупантских бумажек – «рейхсбаксов».
Так на Украине «проходит земная слава». Всем уже ясно, что заокеанским хозяевам никакая промышленность в их новой европейской колонии не нужна. Как не нужны в ней и десятки миллионов «аборигенов». Для выращивания генномодифицированной продукции на территории Дикого поля более пяти миллионов рабов и их надсмотрщиков не понадобится. В скором времени все промышленные районы Украины (какой там космос, какой мирный атом, какая «оборонка»?) превратятся в депрессивные трущобы украинских нищих «детройтов», а жители, способные удрать из страны «победившей демократии», не преминут это сделать. С остальными быстро покончат «европейские» цены на коммуналку, лекарства, здоровое питание.
Все проще «пареной репы», хлопцы. Американский план по Украине «на раз» читается. Но не «лохами».
Комментарии
... т.е. обособились под ляхами и сформировался и появился украинский язык. есть национальный язык- есть нация ...
.......................................
... осталось только найти, например, города, которые лично укры, как нация, основала до 2015г. ...
:-)
А щас поляки набиваются к хохлам в друзя .
Это со всеми делают, на Украине просот быстро и наглядно...
и не стоит вестись поддерживая эту систему.
---------------------
А какая промышленность там ещё не уничтожена?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Что касается львовского завода, так точно по таким схемам и убивали российскую промышленность. За либеральные годы, включая путинские, в России уничтожено 70 тыс заводов и предприятий, в том числе 5 тыс заводов-гигантов. Хозяева-то у нас одни, что на Украине, что в России. По их сценарию всё идёт.
Электрички во все времена были неокупаемы. Но ЖД жила за счёт грузоперевозок и окупала электрички. Но при путине провели реформу ЖД (как и по всем другим отраслям) по которой отделили прибыльные грузоперевозки от неприбыльных электропоездов. Прибыль Якунин-друг Путина кладёт в свои необъёмные карманы, а электрички объявили банкротами.
Вот только собственник там был российский....Игорёк Чуркин.
И костик-автор "забыл" об этом...
А Львовская прокуратура не забыла.
Уже в каталажке.
Думаю, что сейчас он в РФ вместе с капиталом и открывает новый завод. Во всяком случае год назад у него такие планы были.
она их пилит.
Это саранча. Там,где она проходит только пустошь.
"Как и вся «вкусная» часть промышленности, завод был «прихватизирован». На момент передачи частникам объемы приличные. И, как и во всей РФ, «эффективный собственник» постепенно довел предприятие «до ручки». Обычная схема: уводимые в оффшоры банковские кредиты под залог оборудования и помещений, сокращение тысяч рабочих мест, арест и распродажа имущества, банкротство."
Тем более тупорылые рогули, кроме как пасти свиней и выращивать рапс, больше ни на что не способны. Поэтому заводы явно не про вас. Из хохла сделать человека так и не получилось. И советский проект "украина" лучшее тому подтверждение.
newsland не делает вам чести, теперь вы публикуете статьи больных на голову нацистов-рашистов!