Новочеркасский электровозостроительный завод останавливает работу
На модерации
Отложенный
Утром 29 января до всех работников новочеркасского завода донесли приказ генерального директора о приостановке работы. Приказ Игорь Щедров подписал накануне вечером.
НЭВЗ останавливает работу с 1 февраля. С этого дня большая часть сотрудников градообразующего предприятия отправляется в вынужденный отпуск. Несколько цехов на «узких» местах производства в феврале еще будут работать, но после того, как завершат «задел», также будут остановлены. Без работы останутся около 10 тысяч человек.
В руководстве предприятия-гиганта причину простоя считают независящей от работодателя и работников: «Ввиду отсутствия заказов со стороны основного заказчика продукции - ОАО «РЖД» - по причинам экономического характера». В связи с этим оплату вынужденного простоя работникам будут производить в размере 2/3 тарифной ставки.
- Для меня это стало настоящим шоком, я лишусь трети своего заработка! – рассказал токарь предприятия Владимир М. – Для нашего семейного бюджета в условиях нынешнего кризиса это тяжелый урон.
Наверное, таксовать придется. Иначе нам не выжить, жена в декрете.
На заводе подтвердили остановку работы. Также сообщили, что сотрудники будут отправлены в вынужденный отпуск.
- Вынужденный простой предприятия связан с тем, что ОАО «РЖД» приостановило выполнение договора по причинам экономического характера. Выплаты работникам будут производиться согласно трудовому законодательству, то есть в размере не менее двух третей от тарифной ставки, - сообщила руководитель пресс-службы завода Людмила Оберкович.
Ранее, 27 января, генеральный директор НЭВЗа собирал на пресс-конференцию муниципальных журналистов. Игорь Щедров похвастался, что дал в бюджет Новочеркасска в 2014 году более 200 миллионов рублей в виде налоговых отчислений. Также он рассказал о достижениях завода в 2014 году: «Неожиданно пришли заказы, повернувшие ситуацию в лучшую сторону». Однако умолчал о планах на 2015 год и на следующий день подписал приказ об остановке предприятия.
Комментарии
В феодальном строе они не тркбуются.
Космос Путин уничтожил.
Самолетестроение уничтожил.
И электровозы не нужны.
На ишаков и вперед! К победе путинского светлого будущего!
Коломенский завод тоже останавливается в феврале, видел скан приказа от 28.01.2015 №35 за подписью директора Н.П. Симонова: остановить Локомотивосборочный, ЗРКЦ, ТМ-2, ТМ-3, заму Киселеву Н.Н. определить состав сотрудников для минимально необходимого объема работ и поддержания систем жизнеобеспечения, остальным простой и 2/3 до 28 февраля.
В связи с временным прекращением закупки локомотивов со стороны ОАО"РЖД", резким ростом стоимости материалов и комплектующих изделий.
Сам-то что сделал для страны?
Ты хоть один электровоз построил?
То и пускай....пашет и голодает....
не пробовал перевернуть?
Или она у тебе со всех сторон одинаковая?
хехе
Ворует то Путин и его воровская вертикаль!
Я, в отличие от тебя, знаю с какой стороны за лом с кувалдой берутся.
Это ты у нас, тяжелей мышки ничего не поднимал.
-- Ну как, будем выписывать ешаков или электровоз построим? (12стульев осовремененно)
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
не оправдывайся
"У Уралвагонзавода наступают непростые времена
Еще в сентябре крупнейшее российское предприятие – Уралвагонзавод (УВЗ) чувствовало себя прекрасно. Руководство предприятия уверяло, что производственные планы завода на 2014 год не меняются, а в 2015-ом выпуск вагонов планируется увеличить еще на 2-3 тысячи.
Сейчас планы УВЗ по производству на 2015 год сократились на 20% (4 -5 тыс. вагонов), а «подтверждено [контрактами] хорошо, если половина из них», рассказали РБК несколько источников, близких к руководству УВЗ, и топ-менеджер завода.
«Если экономическая ситуация не улучшится и государство не примет жестких решений в экономической политике, нам придется снизить объемы производства в 2015 году и рассмотреть сокращение персонала», –рассказал РБК топ-менеджер. http://rf.biz/news/5738/
который сначала пишет вирус, а потом к нему АНТИВИРУС?
И впаривает лохам втридорога?
10 000 озлобленных работников=это не какие-то меркели с потрашенками.Дадут бабосы РЖД,те откатят и остатки закажут аж 2электровоза за 1трлн.рублей.
А пипл хавает.
И где здесь пресловутая ответственность за свои слова,о которой он так любит разглагольствовать ?
Пукнул ...и тишина.......давайте авдокаты впрягайтесь,объясняйте,что это де мы сами дураки....
Видимо, ты с этими высокоэлектронными расеянскими устройствами, познакомился когда их тебе взасовывали с одного конца и вбивали с другого?
-а зачем дуракам адвокаты....вы и без них очевидные дураки...не хочу обидеть...но целенаправленные продуманные действия рассматриваете,как случайные последствия...и несете чушь из смешных обещалок
Вагоны все разваливаются, а р.ж.д. заказы не делает -денег нет.плять!!!
что я могу тебе еще сказать..
Дешево и сердито.
По антикризисному плану банкам средств выделяется в 10 раз больше, чем промышленным предприятиям. - Вот такие приоритеты у нынешнего правительства. А вовсе не "импортозамещение".
Комментарий удален модератором
Санкции и цены на нефть добьют наследие социалистической экономики.
++++++++++++++++++++
«Ввиду отсутствия заказов со стороны основного заказчика продукции - ОАО «РЖД» - по причинам экономического характера».
Читайте внимательно статью
Но теперь, надеюсь, новочеркасским рабочим нечего будет предъявить нынешний власти?
Плановой экономики у нас нет - государство за ведущуюся хозяйствующими субъектами деятельность ответственности не несёт.
Напротив, согласно представлениям четвертьвековой давности, именно сегодня существующая власть и является той самой "демократической, народной" властью, для провозглашения которой и свергался СССР.
И именно НЭВЗ был одним из тех, кто стоял в авангарде.
... не ирония и судьбы?
Ведь рабочих НЭВЗ "посылает три буквы" именно та система, которую они сами же и строили...
С простой целью - спустить ситуацию "на тормозах".
А когда придут в себя, опомнятся, - будь, что будет.
Глядишь, и пронесёт.
Ведь нужно ещё помнить, с чего началась забастовка 1962 года!
Тогда генеральный директор завода (вспоминаем действующих лиц, упомянутых в обсуждаемой статье) прямо оскорбил рабочих. Сказал нечто подобное:
"... если нет денег на бутерброды с колбасой, - ешьте пирожки с ливером ..." (практически прямая аналогия высказывания Марии Антуанетты))
А не сказал бы, может быть, и не было бы ничего.
Вот наверное, сегодня, более чем через 50 лет после тех событий, и имеется в Должностной инструкции директоров требование: "Всё спускать на тормозах"?)))
Какие вакансии? Педикюр, дизайн штор, парикмахеры, торгаши и прочие кискамяу
ЗП какие предлагают? Такие, что нет смысла ходить на работу, на еду, ЖКХ, носки, ботинки отдал и все, работай дальше, на мерседесовские драндулеты хозяев жизни.
Комментарий удален модератором
Наверное, их просто перебросят на сотни новых заводов, построенных языками преданных путиноидов?