Корейская путешественница сравнила Россию с адом
Страх и ненависть в России
В ноябре под Мурманском сбили корейскую велосипедистку Юджин Джонг. Она отправилась в свое путешествие 3 года назад в США, проехала Африку и Европу, всего почти 50 стран. В этому году очень хотела побывать на русском Крайнем Севере, посмотреть на северное сияние, писала, что мечтает о Мурманске. И вот под этим самым городом девушку сбивает Газель. К счастью, велосипедистка осталась жива. Недавно она написала пост о своих приключениях в России, где сравнила нашу страну с адом и написала, что ненавидит её. К тому же злые русские хакеры взломали её сайт целых пять раз подряд, и он сейчас недоступен из России, но в кэше гугла есть всё. Предлагаю вам посмотреть, как иностранцы описывают суровую российскую действительность, к которой мы давно привыкли.
Облака окутали сопки. Сегодня было около -5°C. До Мурманска, куда я направлялась, оставалось всего несколько дней.

Как только я вошла в придорожный ресторан, хозяйка стала кричать на меня из-за того, что я положила шлем и перчатки на стол. Разве это нормально — громко кричать из-за таких вещей? Мне было очень неприятно, но других вариантов у меня не было. Я показала ей на айфоне картинку еды, которую хотела заказать, поэтому проблем не возникло.
Цена: 90 рублей.

Потом зашёл ещё один покупатель и заказал вот это блюдо. Оно выглядело так аппетитно, что я жестами попросила его себе у хозяйки.
Цена: 100 рублей

Русское кладбище
Видела такие же надгробия с фотографиями на Балканах. Может быть, так принято во всех странах второго мира?

На бумажной карте что-то было отмечено у следующего озера через 40 километров, то ли большая парковка, то ли деревня. Решила переночевать там, потому что до следующего города оставалось 80 километров, столько за один день проехать не могла.
Когда я туда приехала, оказалось, что это или очень бедная деревня, или гаражный кооператив.

Озеро ещё не замёрзло.

Холодрыга...
Наткнулась на каких-то людей, чинивших машину и попросила разрешения поставить палатку рядом с их гаражом. Парень, с которым я разговаривала, познакомил меня со своим соседом. Они пригласили меня в дом, всего там было три парня, и они были очень рады меня видеть. А я наоборот паниковала. Кажется, они были пьяными.
Решила от них уйти. Сказала: «Извините, я пойду». Обычно я всегда благодарю за приглашение, но в этот раз просто убежала, это было исключение.

Пошла на соседнюю улицу, нашла прилично выглядевший дом и постучала. Владелец сначала сказал идти домой, но потом выслушал мою историю, посмотрел паспорт и пустил переночевать.

Внутри было очень приятно, снаружи выглядел дом совсем по-другому. Я попросила у него разрешения сделать это фото.

Внизу была сауна.
Я открыла дверь и увидела озеро прямо перед собой. Владелец дом сказал, что он иногда туда прыгает после сауны. Всё это было так здорово. Я хотела посмотреть на северное сияние, но было очень облачно. Несмотря на то, что было около 16:00, уже было слишком темно, чтобы любоваться на озеро.

В доме всё было довольно-таки сложно устроено, хозяин объяснял целый час. Канализации не было, на кухне грязная вода сливалась в специальный бак с красной лампочкой, которая загоралась, когда он заполнялся. Мужчина показал мне, куда он выливает эту воду, довольно неприятное зрелище.
К счастью, отходы он сливает не в озеро, а с другой стороны дома, рядом с местом, где стоит его машина.

Мне удалось прекрасно отдохнуть благодаря этому человеку.
На фото: перед домом вода, за домом лёд и снег.

Поехала дальше. Вот это кафе выглядело интересно, а ещё у них туалет, кажется, был на улице. Было раннее утро, и я не стала останавливаться, чтобы сэкономить время.

Здесь всегда так красиво.

Фотограф Уилсон Бентли сделал больше 6000 фотографий снежинок за свою жизнь и выпустил книгу с ними в 1913 году. Я могу понять его любовь к снегу.

Было так красиво, что даже холод был нипочём.


Когда я подъезжала к Мурманску, погода сильно испортилась. Гора надолго скрылась из вида.

Жутковатый пейзаж, всё как будто мёртвое.
Дул сильный ветер, который носил снег по замёрзшему озеру. Я подумала, что в такую погоду опасно ездить на велосипеде.

Провела ночь в тепле благодаря местным жителям, с которыми связалась заранее.
На фотографии выше — моё велосипедное топливо. Приходилось есть много вредной высококалорийной еды прямо на ходу, потому что мои пальцы могли легко замёрзнуть, если бы я остановилась на час. Целый день ела только шоколад.

Было довольно тепло, около -1-2 °C, поэтому снег на трассе растаял.

Холмы.

Ещё одно красивое озеро.

На полпути попалась заправка, очень вовремя. Лапша стоила 35 рублей.

В магазине заметила много корейской еды или похожей на неё.
Ночью попыталась поставить палатку рядом с гостиницей, но хозяин пригласил меня внутрь. Наверное, пожалел. На следующий день я должна была приехать в заветный Мурманск.

День начался с сильного снегопада.

До цели оставалось 40 километров.

Хотя я так пока и не увидела северное сияние, я добилась чего хотела: добраться до русского Крайнего Севера. В Мурманске собиралась провести несколько дней, чтобы всё-таки посмотреть на северное сияние.
Но вдруг произошло что-то странное. Сначала не поняла, что происходит. Всё как бы мигнуло, как будто кто-то включил и выключил свет. «Почему я ничего не вижу?», — промелькнуло в голове. Следующей мыслью было: «Я что, куда-то скольжу?». Потом я увидела машину прямо над собой и подумала, что меня сбили.
Моя голова была под машиной и двигалась вместе с ней. Кажется, я закричала: «Эй, я под машиной, тормози». Мне повезло, что голову не раздавило колесом. Так неприятно вспоминать... Водитель вышел из машины и, видимо, выругался на меня, потом слегка пнул один из моих рюкзаков, он отлетел на обочину. Я попросила у него телефон, чтобы позвонить знакомым из Мурманска, но он не дал, пришлось просить у других людей.
Это произошло совсем недалеко от моей заветной цели. Но в итоге мне довелось въехать в Мурманск, крупнейший город на северо-западе России, не на велосипеде, а на машине скорой помощи.
Мне сделали компьютерную томографию и рентген. К счастью, ничего страшного не было. Сильно болела голова, на ней ещё была царапина от шлема.

Время в Мурманске прошло очень неприятно.
Мне все говорили: «Почему ты ездишь на велосипеде зимой? Никто не ожидает увидеть велосипедиста на трассе». Звучало это так, будто я заслужила попасть в эту аварию, что это была моя вина.
Но я не выезжала на встречную полосу или середину дороги и не смотрела в телефон. Я просто ехала как обычно, а потом сзади в мой велосипед въехала машина. Однако русские говорили так, будто это была моя вина. Это было так мерзко и неприятно. Меня чуть не убил неосторожный водитель, но все русские, как будто бы, его поддержали. После этого я стала понимать людей, которые заканчивают жизнь самоубийством из-за того, что с ними плохо обращаются.

Водитель сказал, что я ехала по середине дороги. Но это неправда и никогда не могло быть правдой, потому что там лежал снег. После аварии он просто закурил, наорал на меня, пнул мой рюкзак и отказался давать свой телефон. Даже не извинился ни разу.
Все русские жалели водителя, а не меня. Несмотря на то, что они считали это моей виной, они мне сильно помогли. Было очень неприятно.

В России я столкнулась с самым большим языковым барьером из всех стран, где я когда-либо была. Например, в Судане правительство не любит США и в какой-то момент запретило преподавать английский в школах. При этом суданцы говорят по-английски лучше россиян, для которых его изучение обязательно.
Почти все встреченные мной люди даже не могли (не хотели?) сосчитать до трёх по-английски. Невозможно найти и полицейских, которые бы знали этот язык. Всё это вынудило меня полагаться на местных знакомых, которые говорили по-английски хорошо, но всё время меня в чём-то обвиняли. («Нельзя кататься на велосипеде зимой, из-за этого тебя и сбила машина. У нас здесь полярная ночь. Водители на дороге очень устают, и никто не ожидает увидеть велосипедиста. Не садись на велосипед в России» и всё такое).
Японский путешественник, который восемь лет стал одним из самых молодых людей, преодолевших Seven Summits Challenge (взобрался на семь самых высоких гор мира), погиб в аварии рядом с Кандалакшей, как раз где я была. Он тоже направлялся в Мурманск.
Я слышала, что местный клуб велосипедистов поставил ему памятник. Но вообще-то я могу представить, что они обвиняли его точно так же, как обвиняли меня. Мне так его жаль. Памятник не имеет никакого смысла. Мне сказали, что между родственниками погибшего и клубом возникло какое-то недопонимание из-за местного переводчика с японского, но мне кажется, что дело было не в этом. Если даже мне со стороны кажется, что они возложили вину за аварию на него, то что почувствовала его семья?!
Когда я стала жертвой сексуальных домогательств в Египте, я просила помощи во многих египетских сообществах в фейсбуке. В ответ на это получила много сообщений от людей, которые говорили, как им стыдно за то, как обстоят дела в их стране, при этом сами они не сделали мне ничего плохого. Им просто было стыдно за плохие стороны культуры их страны.
Но русские... им никогда не стыдно. Они просто обвиняют жертву и сочувствуют виновнику.
Парень, который помогал мне, сказал: «Я буду собирать подписи за запрет на катание на велосипедах зимой и сделаю сайт с большой красной надписью „Не садитесь на велосипед зимой!“».
У меня не было слов. Попыталась успокоиться и сказала: «Я попала в аварию не из-за погоды, а из-за того, что водитель был неосторожен. Тебе нужно не за это подписи собирать, а за ужесточение ПДД и сделать сайт с надписью „Водители, будьте осторожны!“. Я видела столько надгробий на обочинах дорог. Думаешь, это всё велосипедисты? Это просто значит, что вы все водите как сумасшедшие. Из-за этого столько людей гибнет и калечится на дорогах».
Бывают и гораздо более неприятные примеры. Например, одну девушку ночью изнасиловали на улице. И вдруг все начали обвинять её: «Почему ты шла по улице ночью? Почему на тебе была мини-юбка? Зачем накрасилась?». Люди обвиняли не насильника, а жертву. Но, как бы то ни было, они ей помогли, а потом пытались собирать подписи за запрет женщинам гулять ночью.
Думаете, это имеет смысл? Думаете, это человечно?

У меня сильно болела голова, но мне пришлось дать интервью в ночь аварии. Не смогла отказаться, потому что журналист был другом моего знакомого, который пустил меня бесплатно переночевать.
Другой знакомый, который мне очень помог, объявил, что на следующий день я должна буду встретиться с местным клубом велосипедистов, поэтому надо подготовиться. Я попросила его перенести всё на послезавтра, потому что у меня сильно болела голова, но он сказал, что всё уже было договорено, о чём я совсем не просила.

На следующий день я чувствовала себя так, будто меня сильно избили, всё тело болело. Когда я рассказала этому парню, он сделал очень удивлённое лицо. Ох...
Сама встреча прошла хорошо, никаких проблем не возникло.
Тем не менее, мне пишлось несколько раз сдерживать злость, потому что я чувствовала, что они думают, что в аварии виновата я. Конечно, они не говорили об этом прямо. Что-то вроде такого: «Люди сильно устают за рулём, а велосипедиста легко не заметить, поэтому нужно быть осторожнее. Да и вообще, не нужно ездить на велосипеде зимой. Видишь, вот этот японец вообще погиб из-за того, что ездил на велосипеде зимой, прямо как ты».
Зима была их любимым оправданием.
Но вообще-то велосипедисты гибнут круглый год, не только зимой. Недавно один очень знаменитый занимавшийся благотворительностью американский велосипедист погиб в Ивановской области по вине пьяного водителя.


Несмотря на то, что русские мне сильно помогли, было очень сложно питать тёплые чувства к этой стране. Было несколько причин.
Самая главная — языковой барьер. Они как будто бы ненавидят говорить по-английски или просто не знают этого языка.
У всех очень унылые лица. Я постоянно пыталась улыбаться, но в ответ все только хмурились, а их сильный акцент почему-то звучал агрессивно. И всё это происходило зимой, пейзаж был не очень радостный.
Ещё все водили машину как сумасшедшие, и это было ужасно. Это не просто моё ощущение, а факт. Я всё время чувствовала себя в опасности на дороге, что зимой, что осенью. Хуже, чем в Африке.
Эта авария и бесчеловечное отношение русских в конце концов заставило меня ненавидеть Россию.
Между прочим, пока я там была, мой сайт взломали русские хакеры, которые поставили редирект на какой-то русскоязычный сайт. С октября по декабрь это произошло пять раз, и в каждый из них провайдер блокировал мою страницу. В конце концов я попросила знакомого корейского программиста убрать лазейку, которой они пользовались. Посмотрим, будет ли это повторяться.
Все люди воспринимают даже одинаковые события по-разному. К сожалению, мне очень не понравилось быть в России и общаться с русскими.

Вот что я хотела услышать от водителя:
«Простите. Вы в порядке?».
И всё.
Попросила парня, который мне очень помог: «Пожалуйста, я хочу поговорить с полицией. Я с ними не виделась после аварии. Дай, по крайней мере, номер телефона или имейл, пожалуйста». Больше 20 раз это повторила, мне было очень стыдно перед ним, но он был единственным моим знакомым, кто хорошо говорил по-английски. Он попытался починить велосипед и вообще сильно помог мне, но так и не связал меня с полицией, что мне было действительно нужно. С велосипедом не случилось ничего страшного, я по его совету заплатила $76 за то, чтобы поменять какую-то старую деталь. Он предлагал финансовую помощь от местного клуба велосипедистов, но я отказалась и заплатила сама. Я не знаю русского и не могла связаться с полицией, но по крайней мере у меня были деньги.
В Мурманске я провела неделю, но так и не смогла пообщаться ни с водителем, который меня сбил, ни с полицией. Получилось так, что он практически скрылся с места аварии.

От Мурманска до Финляндии было всего 240 километров, но мне стала так неприятна Россия, что я решила не ехать на велосипеде, а просто добраться автостопом.
Российские монеты. Кажется, ещё фотографировала купюру, но сейчас не могу найти.

Прождала два часа, но так и не смогла поймать машину. Наконец, кто-то остановился, погрузил весь мой багаж в машину. Когда я в неё села, водитель сказал, что это будет стоить $200. Что? Почему сразу не сказал? Пришлось вылезать и вытаскивать все вещи обратно на дорогу.

В конце концов меня подобрали, и я уехала далеко от города. Настроение становилось все лучше.

Когда я была на половине пути, меня подвез еще один водитель грузовика. Он направлялся в Данию и сказал, что сможет подбросить меня до поселка Ивало, который находится в 50 километрах (31 миля) от российской границы с Финляндией.
На самом деле я очень боялась Финляндии. Прежде всего, я беспокоилась по поводу высоких цен и негостеприимности жителей. Я сомневалась, что смогу переночевать в тепле. Возможно, если у меня не получится поставить палатку в теплом месте, я смогу найти кого-то, кто подбросит меня к югу.
Несмотря на эти опасения, я была очень счастлива, что выбралась из ада - из России.
Я ездила на велосипеде по всему миру три года и за это время возненавидела только одну страну - Сальвадор. Там люди мне не понравились, потому что они плохо со мной обращались. Но, по правде говоря, я больше не испытываю к ним неприязни. Однако Россия попадает в список стран, куда я больше никогда не вернусь.
Я пишу о своих чувствах, мой пост вовсе не характеризует всю Россию. Она огромна, и в ней живут миллионы людей. Я не могу оценить их всех. Я только говорю, что испытываю негативные чувства после неприятного личного опыта.
В Россию приезжает множество путешественников, и в большинстве своем они покидают ее счастливыми. Но некоторые уезжают с чувством ненависти, и я - одна из них.
Самое важное - то, что я больше не в аду!! Ура!!!
============
Позже я узнала, что наехавший на меня водитель получил штраф - 1500 рублей (32 доллара)

53 дня в России
Длина маршрута - 1817.8 километров // (1136.12 миль)
Я посетила: Псков, Катежно, Гатчино, Санкт-Петербург, Жерки, Кисельня, Паша, Инема, Торосозеро, Пряжа, Кондопога, Медвежьегорск, станцию у Зережи, Пушной, Сокол, станцию у Лоухи, Лесное, Кандалакша, районов Апатитов, Мочегорск, станцию за Пушным, Мурманск
Траты в России: $970.46 (230$ за зимнее снаряжение)
$1=39 рублей 09/26
$1=46 рублей 11/15

Комментарии
Угадал?
и фоток с той газелью и великом её чем, собственно, красот природных - больше.
ах, Мурманск.
ехал трассой с Мурманска да в Мончегорск, ауди s4 битурба, кожа-рожа, тепло и безопасно, скорость... а на всю... и слева зеркало сбивает фура.
- минус стописсят - прокомментировал хозяин тачки и дальше в снег, в метель, в мороз понес нас аппарат
- Э, овца, ты чё тут баулы мне под колёса накидала? И велик забери, коза драная.
- I have a very sore head. Help me Russian!
- Че ты мелешь? Нормально он покрашен. Хотя может где ты мне краску и ободрала. Ща гляну. Если ободрала, тор ты попала на бабосы. Ферштейн?
это личное дело каждого...
а мне не понравились ее причитания и полное ,абсолютное ОТСУТСТВИЕ чувства юмора.
Никаких сожалений у меня ее не приезд не вызывает.
пусть катается в гондурасе.
там тепло.
А ьл,что ездят у нас как припидолбленные это факт.
Поэтому количество летальных исходов огромное.
Ну что же ...это наша родина...
А остальное тоже обижает. Из-за одного хама забыть доброту стольких людей Тем более, что Россия состоит из россиян, многонациональность жителей. И если захотелось экстрима (ехать по зимним дорогам бескрайних неосвоенных просторов), то зачем на экстрим жаловаться. Как она ещё медведей-шатунов и волчьих стай избежала?
Я живу в Мурманской области 45 лет и у нас только конченные дебилы катаются зимой на велосипеде в Полярную ночь и то, по тротуарам городов, но никак не по федеральной трассе в одиночку. Песня о том, что она не могла ехать по середине дороги, потому что там было много снега - бред сивой кобылы.
А так, я не раз встречался с корейцами за границей и никаких претензий в сторону русских они не кидали.
Ну, это так, мысли в слух)))
1) Незнание или плохое знание английского языка.
2) Унылые лица и сильный акцент, звучащий агрессивно (и это на фоне не слишком радостного пейзажа).
3) Все водят машины как сумасшедшие (видимо, слишком быстро). При этом один из водителей сбил её.
Единственное, что заслуживает внимания и понимания - хамское поведение водителя, сбившего её.
Остальные обвинения, из-за чего она считает Россию адом, не стоят и выеденного яйца.
К примеру, зачем русским людям учить английский язык, когда большинство из них никогда не ездили за границу:
Более 2/3 жителей РФ не могут себе позволить поездки за границу. У 72% граждан нет загранпаспорта. Из опроса «Левада-Центра» от 21 - 24 марта 2014 года.
http://newsland.com/news/detail/id/1353051/
Унылые лица, агрессивный акцент, нерадостный пейзаж - чисто субъективные ощущения. Ну нет у наших людей потребности постоянно изображать на лице фальшивую улыбку.
Быстрая езда - зачем сравнивать крошечную Корею и гигантскую Россию, где быстрая езда - просто необходимое условие выживания. Хам, сбивший кореянку, конечно же не красит - у...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
ускоглазым аршином Россию не измерить
У ней особенная стать
В Россию можно только верить.
А некоторые в экономику все еще верят )
Тут есть коммент от товарища, который ей помогал http://bloger51.com/2015/01/54000/comment-page-1#comment-592838 (осторожно, мат)
=====================================================================================
Д*е*р*ь*м*о !
Идиотка.
МУРМАНЧАНИН абсолютно прав — Блогер51 действительно отдал кореянке свои колёса, я тоже поучаствовал в процессе, привезя их из Апатитов в Мурманск и добавив пару необходимых ништяков из своих запасов (если кому интересно, ЗДЕСЬ подробности). Помимо нас, злобных равнодушных неулыбчивых чуваков, которым ради этого дела было не впадлу проехать 450 километров, в судьбе девицы принимал участие практически весь мурманский велоклуб (а возможно, и не один велоклуб, подробностей, извините, не знаю).
Не очень в курсе, кто там чего наговорил кореянке из мурманчан (на той встрече меня не было), но наша беседа с ней записана на видео и на тех кадрах совершенно точно нет всех тех ужасов, которые она живописала в своём отчёте. Есть мнение, под чудовищным журналюгой, к которому ей пришлось идти на интервью чуть ли не под дулом пистолета кей-джи-би, будучи смертельно больной, в тексте фигурирую именно я. На видео, правда, кореянка абсолютно здорова, смеётся, улыбается и шутит. Это так, к слову.
То, что она попёрлась в Заполярье, будучи абсолютно неподготовленной к зимнему велопутешес...
Почему здравые разумные аргументы, высказанные в беседе с кореянкой, а также искренняя помощь всего велосообщества области, в итоге превратились в «А-А-А-А-А-Я-НЕНАВИЖУ-ЭТУ-СТРАНУ-ТАМ» — вопрос как минимум к совести и менталитету, а как максимум к психиатрам. Могу признаться честно, все эти потоки ххххх лично меня наводят на грустные мысли о целесообразности какой бы то ни было помощи иностранным велотуристам, оказавшимся в наших краях в сложной ситуации. Помогали, конечно, не ради отзывов и чмакофф, но когда в ответ на бескорыстную поддержку получаешь ведро дерьма — оно, знаете ли, неприятно как-то.
http://bloger51.com/2...
У меня по-молодости было дело - вылетел велосипедист прямо на проезжую часть наперерез мне, из-за кустов, и я проехался по его заднему колесу. Велосипедист оказался не травмирован, и я дополнительно навешал ему люлей. Сейчас я бы так не сделал, но тогда, в 21 год, видать, агрессия зашкаливала.
Понимаю, но НЕ ОДОБРЯЮ действия водителя в той ситуации.
Знаете, что автомобиль, в отличие от велосипеда - источник повышенной опасности на дорогах, и это надо зарубить каждому водителю на носу. Пешеход, велосипедист или скутерист при всех его вывертах не сможет причинить водителю летального исхода, а вот наоборот - сколько угодно. Поэтому, даже если все вышеперечисленные м@даки на дорогах нарушают правила - то у ТЕБЯ в руках орудие убийства, и ты должен ДАТЬ ДОРОГУ ДУРАКУ.
Дураку везде у нас дорога,
дураку везде у нас почет
Согласно п.1.2 ПДД "велосипед - транспортное средство"
1 Фары на велосипеде не было. Нарушение п.2.3,1. ПДД
2 Велосипелд и одежда не имеют светоотражателей. Нарушениеп.23.10 ПДД
3 Летняя нешипованная резина.( ну это в условиях зимы, просто необходимо, не надо для этого быть Эйнштейном)
Если вы считаете, что эта дама ничего не нарушила, Вы просто ОЛОЛО.
Маразматичка!
В аварии сам виновата, а теперь клянёт Россию!
И не было бы никаких проблем со злыми русскими у любительницы экстима!!!
Лично я как пешеход и как водитель, знаю, что тормозной путь на заснеженной или обледеневшей дороге колоссально увеличивается и автомобиль может занести.
Поэтому перехожу дорогу только когда транспорт или остановился или явно снизил скорость или находится заведомо далеко!
Таких дураков в областном центре я встречаю за всю зиму 1-2 раза или ни разу.
Хорошо, что идиотов мало.
Воистину блядские страсти Г..
а по сути поста..дура она и есть дура...что тут еще скажешь
а иностранцам в глубинке делать нечего...это точно..могут нажить кучу неприятностей
только это не в России дело..это во всем мире так
Города РиоДеЖанейро, - некоторые улицы. Каракас,
Неприятнен - Израъль, экскурсоводы затягивают в торговые центры, чиоб проценты от выручки получить.
Вот скажите мне, с какой целью таких людей носит по миру как перекати поле?
Не, ну я понимаю, сменить вид деятельности после работы, отдохнуть...
Она на что живет то, на то что злые русские подадутв трактире???
Женщина должна ростить детей и заботится хоть ОКОМ то, а не только о себе и своем велосипеде.
В этом году более 10 тыщ км наездил.
На машине то каждый могет!
По поводу знания английского языка-обычная ошибка. Конечно, шестёркам( Южная Корея, Польша, Прибалтика и т.д. ) необходимо знать язык своих хозяев, что- бы во-время сказать" Чего изволите?"
В России же знание иностранных языков необходимо только тем, кому это необходимо. А для всех других есть переводчики.
а вот в бедных (относительно) вьетнамах-таиландах - много проще. отсюда мораль.....
Водитель Газели - дебил. Или ехал и спал.
Сказали же ей человечьим языком - нехрен ездить зимой на велосипеде!
гы.
Неоднократно писала, что ей помогали, но Россия все равно Ад для нею.
В любой стране не обязаны знать иностранные языки и подстраиваться под иностранцев. Это иностранцы, желающие получить экстрим должны подготовиться по той стране, в которую едут.
В США или Канаде или Австрали не будут учить русский язык, чтобы угодить русским туристам.
Врёт девочка. По фоткам же видно, что наоборот обочина в снегу и проехать на велосипеде можно только по середине полосы. Или она считает серединой дороги разделительную линию? Тогда при пропуске на дороги России, подобных необходимо заставлять проходить краткий курс ПДД.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Вот в этом всё и дело, в зимний период на заснеженной междугородной дороге, где плотность движения достаточно велика, в России любой велосипед становится опасностью и это не зависит от культуры местных диких жителей. Я достаточно много езжу и сейчас даже не представляю что-бы делал, встреться мне такое чудо. У такого грузовичка как на фото, в таких условиях скорость 70 - 80, видимость 100 - 150 метров, есть встречные, дорогу чистили но уже успело засыпать, а под снегом лёд... и что? Да гружоной газели и полкилометра не хватит чтоб остановиться!
Есть у меня два знакомых скобаря - отважные люди, на великах круглый год мотаются, но и те не не прутся на трассу зимой! Местный колорит так сказать-с.
-------------
пришлось прокатиться в корейском междугороднем автобусе. а там знаете ли холмисто.
нда, американские горки. какой же кореец не любит быстрой езды. приключение что надо
знаю доподлинный случай в сеуле русскую девку пьяный мотоциклёр на пешеходном переходе укатал.
по счастью девка была женой омериканского солдата - тут же вертолёт и на базу. починили - там это дело на уровне
---------
Вообще то это называется неблагодарность.
Псков, Катежно, Гатчино, Санкт-Петербург, Жерки, Кисельня, Паша, Инема, Торосозеро, Пряжа, Кондопога, Медвежьегорск, станцию у Зережи, Пушной, Сокол, станцию у Лоухи, Лесное, Кандалакша, районов Апатитов, Мочегорск, станцию за Пушным, Мурманск
А впечатления остались только о Мурманске?
И я согласен: на велосипеде зимой? Я бы протирать глаза начал если бы на дороге увидел такое.
"Самая главная — языковой барьер. Они как будто бы ненавидят говорить по-английски или просто не знают этого языка." вот я не понял иностранка приезжает в чужую страну и возмущается по поводу того . что местные говорят на своём языке и не говорят на языке государства которое находится за океаном!? резюме :- сука
Вот где абсолютное кол-во населения не говорят по английски.
а всей стране......ниразумно
лучше бы она ббаку свою спросили что такое
ад...вот где волосы дыбом встали...
Ладно хоть в итоге думает.
В магазине заметила много корейской еды или похожей на неё.
Бич пакеты увидела-своё признала, умора!
Сиди у себя в Корее и не лезь со своим уставом на наши дороги.
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо
отсутствует возможность двигаться по ним;
- габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
...
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо
отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части
или обочине...
...
24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает ...
А резину шипованую на велосипед я спрашивал в веломагазинах: нет, говорят, такой в природе.
На снимках хорошо видно, что во время аварии на правом краю проезжей части лежит 20-30 см снега. Если уж она пишет, что из-за снега не могла ехать по разделительной полосе, где снега явно меньше, то по краю -- тем более не могла. Да и на тех же снимках видно, что сбили ее не на краю проезжей части. То есть ехала просто по накатанной колее. Соответственно, "создавала помехи для движения иных лиц" -- должна была спешиться (п. 24.6 ПДД).
"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Если на проезжую часть снег выпал, она не перестала ею быть.
http://youtu.be/0UH7RRqKfM0
24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
По Правилам, велосипедист обязан ехать по правому краю проезжей части, то есть прижимаясь к обочине. Понятно, что девочке не хотелось пахать 20-30 см слой свежей снежной целины, тем более не известно, что там, под снежком (скорее всего -- лед). Так что поехала она по протоптанной колее -- то есть посреди проезжей части, очевидно нарушая Правила. На снимке прекрасно видно, что там ее и сбили. При этом, очевидно, создавала "помехи для движения иных лиц" -- как минимум, той самой машине, которая ее сбила. Опять же, следуя букве Правил, услышав звук приближающейся машины, ей надо было срочно прижиматься к обочине (как минимум) и спешиваться. Кстати, странно, что на шоссейном велосипеде нет зеркал заднего вида; сильно сомневаюсь, что у нее там видеокамера прикручена.
Представляю изумление водилы, когда из снежной пелены на него выдвинулась нагруженная задница велика; в это время года там с большей вероятностью можно на лося наткнуться. И как-то не очень понимаю ее мурманских знакомых -- они что, не могли объяснить, что в этих местах сейчас малость не сезон для велопробегов?
Если после того, как водила уже был признан нарушившим и оштрафован - Вы ещё уверены в своём знании ПДД - можете обжаловать это решение в суде! удачи!
Что такое "помеха для движения иных лиц" -- непонятно?
Если бы водила всерьез нарушил правила и сбил "белую и пушистую" велосипедистку -- его бы не на 1500 р. оштрафовали; он бы под суд пошел. 1500 р. -- это административный штраф, который без всякого суда налагается.
Что такое "помеха для движения иных лиц" -- непонятно?
Позволю себе повторить: ФАНТАЗИИ и их трактовки непонятны, приводите пункты ПДД.
Например: п.10.1
Поскольку расстояние от "правый край проезжей части" выбирает водитель ТС именно в соответствии с п.10.1 на основании представлений о безопасности движения. Приоритет в ПДД отдаётся именно безопасности движения, а не фантазиям.
Любимый Вами п. 10.1:
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения (ТАМ БЫЛИ КАКИЕ-ЛИБО ОГРАНИЧЕНИЯ?), учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить (БЫЛ ЛИ ОН В СОСТОЯНИИ ОБНАРУЖИТЬ ВЕЛИСИПЕДИСТА, ДВИЖУЩЕГОСЯ В НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ПО ПОЛОСЕ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА?), он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Увы - не могу ответить ни на один: потому, что не знаю.
Но! если водитель совершил наезд - значит, скорость его ТС НЕ ОБЕСПЕЧИВАЛА возможность постоянного контроля над движением транспортного средства. А раз он не в состоянии обнаружить впереди других участников движения - то тут вопрос к транспортной комиссии, и может ли такой водитель за руль садиться вообще.
Прогрессируете. Откройте п. 24 ПДД и почитайте внимательно. И будет Вам счастье.
Было бы неплохо, если бы мурманские друзья незадачливой велосипедистки ознакомили ее с этим пунктом ПДД до ее поездки. Если уж у нее самой ума не хватило почитать правила движения чужой страны до того, как туда ехать.
Я с самого начала привёл, что водитель нарушил п.10.1. Имею категорию Б, стаж с 1993 г, изучаю и знаю ПДД, так что если без фантазий - ничего она не нарушила, тем более п.24.
Первое.
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
...
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части.
Девушка очевидно ехала по наезженной колее, то есть по середине полосы движения, а не по правому краю проезжей части, тем более -- не по обочине.
Второе.
24.6. Если движение велосипедиста... создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
Заслышав автомобиль, ей следовало слезть с велосипеда и идти пешком, или, как...
Хотя... и для фантазёров, вероятно, тоже? А по логике фантазёров, если участник движения нарушил, то, согласно цитируемым правилам - у фантазёров появляется право судить, выносить приговор, и приводить в исполнение, немедленно уничтожая, нарушителя, ога? :)
Вот на этом фото
http://copypast.ru/fotografii/udivitelnoe/zimnee-putewestvie-na-velosipede-udjin-djong-0-/zimnee-putewestvie-na-velosipede-udjin-djong-0-029.jpg
видно состояние дорожного полотна -- снег отсутствует только на полосе движения, вся остальная проезжая часть -- под снегом.
А вот здесь
http://copypast.ru/fotografii/udivitelnoe/zimnee-putewestvie-na-velosipede-udjin-djong-0-/zimnee-putewestvie-na-velosipede-udjin-djong-0-033.jpg
видно, что сбили ее именно на полосе движения -- там лежит велосипед и стоит сбившая ее "Газель", до правого края проезжей части (где она должна была ехать) метра два-три, не меньше, никаких следов от движения вилосипеда или "Газели" там на снегу нет.
"если участник движения нарушил" -- то не должен удивляться возникшим непрятностям; винить в них надо себя.
1. Авария
2. Описание россиянской реальности.
"Потреотом" вторая часть конечно не нравится. И действительно, что тут хорошего - слыть в глазах инородца невежественной отсталой страной. Это надо срочно запукать, что и было успешно и штатно сделано, строго сфокусировавшись на Аварии. Ничего не поделаешь, верховой тренд навязывает радоваться своей патриотности супротив безразличия в отсталости и голозадии. На том и победим. Ся.
ну на фото видно где снег... :)
нехрен дурам делать в России, тем более на Севере, зимой на велосипеде... :)
ей еще повезло, другие идиоты-путешественники-на-великах пали смертью - как сказал один чел в комментах: от русской газели еще никто не убегал...
Лисапед нацгады свиснут или под автоматом заберут как пить дать - это первое.
Потом объявят российским агентом (на бурятов похожа,хахломовы не знает) и трали-вали...
Комментарий удален модератором
Наши водители очень не любят велосипедистов. На пустой дороге обгоняли так, что мне казалось , что зеркалом ударят по моему рулю велосипеда. Я ощущал себя врагом всех автомобилистов.
увидеть зимой велосипедиста- по меньшей мере странно это уже психиатрия
по английски с ней не говорили? удосужилась бы разговорник купить.
нет у нас привычки ходить с идиотской улыбкой.