В ГД назвали катастрофу во Внуково ударом по имиджу России
В Госдуме назвали авиакатастрофу во Внуково, в которой погиб гендиректор Total Кристоф де Маржери, сильным ударом по имиджу страны. Такое мнение высказал, в частности, первый зампред комитета Госдумы по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству, член фракции «Справедливая Россия» Михаил Емельянов, передает РИА Новости.
По его словам, де Маржери «был последовательным сторонником сотрудничества с РФ, он входил в элиту мирового бизнеса и то, что он на территории РФ погиб таким нелепым образом, не прибавляет популярности нашей стране».
В свою очередь, первый замглавы фракции «Единой России» Франц Клинцевич заявил о том, что катастрофа принесет России и огромные экономические потери. При этом он выразил надежду, что произошедшее не скажется на планах Total по сотрудничеству с Россией. «Будут высказаны претензии, и в публичной плоскости. Но вряд ли будут дополнительные решения», — считает Клинцевич.
В то же время председатель комитета Госдумы по энергетике Иван Грачев («Справедливая Россия») утверждает, что гибель де Маржери не окажет существенного влияния на имидж российской нефтяной промышленности, передает «Русская служба новостей».
При этом, на взаимоотношениях с Total это событие действительно может сказаться, полагает он.
В ночь на 21 октября частный самолет Falcon, следовавший из Москвы в Париж, задел при взлете из аэропорта Внуково снегоуборочную машину, после чего загорелся и упал. В результате погибли четыре человека, в том числе и гендиректор французской нефтяной компании Total. Эту информацию подтвердили в аэропорту.
Выяснением причин случившегося занялась специальная комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Черные ящики самолета направлены на экспертизу. В Следственном комитете РФ заявили, что водитель снегоуборочной машины был в состоянии алкогольного опьянения. По факту катастрофы возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного судна, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»).
Комментарии
Всем сомневающимся сразу просьба ответить на вопрос, взяли бы они взятку (будучи должностным лицом) в размере одного годового оклада, обычная такая разовая(!) взятка?
Если да, то чего вы хотите от своих избранников?
А если нет, то почему вы до сих пор не депутаты? Стране нужные честные и ответственные люди, а по кухням власть поминать на чем свет стоит невелика заслуга.
Такие нужны народу, надо вычистить воров, поставив честных, один человек систему не сломает, а организованная группа "сломает". В системе не 100% жуликов, а только некая часть, остальные приспосабливаются. Если эту часть постепенно замещать ан честных, система улучшится, а дальше надо ее менять, чтобы жулье туда не проникало. А когда все считают что ничего сделать нельзя, то этим жулики и пользуются.
Да уж. Теперь любой бизнес их пачкой не купит. Теперь чемодан надо...
Запасайтесь скакалками, зима уже пришла
А в целом вы правы, власть данная депутатам это не привилегия, а ответственность перед народом.
Они же все о себе ЛИЧНО думают, а народный депутат думает о народе, он из народа вышел, ему этот народ и его чаяние близки, и он влияет на общее развитие страны. На пользу всем (подавляющему большинству). И что характерно народный депутат возвращается обратно в народ, то есть НЕ отрывается от почвы. А то некоторые ушлые граждане считают что депутатство это трамплин в элиту, надо избирателям наобещать с 3 короба и поминай как звали.
надо было этих высокооплачиваемых и НЕСООТВЕТСТВУЮЩИХ посадть в первую очередь ... тогда бы не сидели в каждом высокооплачиваемом кресле БОЛВАНЫ_ родственники блатных и неприкасаемых ...
эти болваны не только сидят на шее у среднего персонала всякой госмонополии , имеют ДИКИЕ зарплаты за счет жуткой эксплуатации молодежи и женщин , которые выполняют их дурацкие распоряжения ,
но еще ЭТИ БЛАТНЫЕ БОЛВАНЫ СТРАШНО И СКОРОТЕЧНО разрушают страну ...
Спасибо ВВП за то, что не бухает в открытую
Вы ведь тоже готовы кинуть на лапу что бы миновать очередь. Менталитет. На зеркало не надо пенять.
Куда мы катимся?!
1) Пьяные кацапы;
2) Бухие кацапы;
3) Просто кацапы;
4) Не кацапы (самая фантастическая версия)
И на имидж деревоперерабатывающей промышленности, и на имидж пищевой промышленности и на имидж черной металлургии. Все сразу в дерьме.
-это не удар ,а крах имиджа россии...
За то господь его забрал.
Просто так, вот просто так, снегоуборочная машина, на полосе УЖЕ взлетающего самолета! То есть самолету уже дали разрешение на взлет, а снег не убран? Или какого хрена этот чувак делает на взлетной полосе? Если такой БАРДАК во Внуково, о каком нахрен имидже речь?
Полеты нафиг закрыть на месяц, правительству и начальникам в аэпорту кол в одно место! Где это видано, что люди так гибнут! И я не только про какого-то там Кристофа говорю (я его не знаю, для меня он точно такой же как и остальные трое) - еще 4 человека унесло Внуково!
Одна капля упавшая в море...
----------------------------------
Вот отсюда и надо "плясать."
Внуково,
как организация (учреждение),
создавался в СССР с вполне конкретными ЦЕЛЯМИ.
Цель нынешних "хозяев" Внуково - получение ПРИБЫЛИ,
что,
как правило,
НЕ СОВМЕСТИМО С БЕЗОПАСНОСТЬЮ КЛИЕНТОВ Внуково!
Или "беженец" с Украины?
«Пора прекратить всю эту истерию!»
- Расследование покажет, результатом чего была эта авиакатастрофа. Либо это произошло из-за отказа оборудования воздушного судна, либо из-за ошибки наземного персонала, или это было что-то иное...
Уверен, что не стоит заранее говорить о причинах авиакатастрофы. К сожалению, такого рода происшествия - это не редкость в мире. Вот, скажем, в США есть Совет по расследованию происшествий на транспорте, и он опубликовал отчет за прошлый год.
Так вот в Соединенных штатах Америки в 2013 году всего зафиксировано 1297 авиационных происшествий, в том числе с жертвами – 236. Погибло 429 человек, из них на борту воздушного судна - 424 чел. Но такие цифры как-то особо не афишируются...( !!!)
Большинство этих авиапроисшествий произошло в бизнес-авиации, в авиации общего назначения, то есть в США это были, так сказать, внутрирайонные и внутриобластные перевозки. Кстати, катастрофы были преимущественно на этапах взлета и посадки. Так что, к сожалению, это бывает, причем довольно...
как будто аэропорт ..это вся страна..
ското трактор останвится
и заорут...Россия встала....а...ааа