Украина: стена, газопровод и правосудие

Столь ненавистный на современной Украине В. И. Ленин при своей жизни стал автором многих известных фраз. А еще большого количества амбициозных программ государственного строительства, причем в числе осуществленных им проектов была сама Украина. Как полноправная союзная республика с двукратно увеличенной территорией, если сравнивать с границами царской эпохи. И многократно возросшими инвестициями, от капитального строительства до вложений в образование и культуру (в том числе национальную, да-да) Но зачем изучать архивы большевистских свершений прошлого, если можно крушить гранит вообще без затрат на мозговую деятельность в настоящем?! Это же потрясающие по перспективности вложения в будущее.

Одно из первых ленинских высказываний, получивших агитационную известность, звучит так: «Мы пойдем своим путем». Парадоксальным образом разрушая памятники основателю своего государства, украинские власти идут уникальным путем государственной деградации. На этом пути уже растаяла позади станция Рассеянного Склероза и переведены стрелки на колею Полного Маразма. Опишем несколько мельтешащих полустанков на траектории движения на полном ходу в никуда. Для понимания дальнейшей судьбы всего маршрута, ведь число пассажиров исчисляется многими миллионами.

Проект приграничного заграждения «Стена» на рубеже с РФ продолжает самостоятельное существование. Большей частью в виртуальном пространстве предвыборных лозунгов, но средства на ров XXI века списываются весьма реальные. Анонсированный в начале сентября лично премьер-министром (и первым номером Народного фронта) план заградительных работ включает в себя:

- Обустройство траншей и рвов, земляных и бетонных валов, контрольно-следовых полос, наблюдательных вышек и пышных завитков из колючей проволоки тысячекилометровой протяженности.

- Создание сотен окопов, бункеров и блиндажей для техники и личного состава.

- Размещение систем оптико-электронного наблюдения и сигнализации.

- Строительство различных фортификационных сооружений и минных полей.

- Возведение рокадных дорог (видимо, автомобильных…но не исключены и железнодорожные пути вдоль границ и по касательной к ним).

- Потребное количество персонала со средствами связи, транспортом, оружием, снабжением и т.п. В том числе штабного и управляющего персонала.

Под «стеновой» проект уже ассигнованы и частично освоены 500 млн. гривен. То есть порядка 30 миллионов евро. Причем половину суммы выделил Евросоюз для своих ассоциированных друзей. Общая протяженность российско-украинской границы превышает 2.000 километров. Что означает норматив расходов в 15 тысяч евро на один погонный километр укреплений. Это ровно в 50 (пятьдесят) раз меньше необходимой суммы для создания границы по европейским стандартам. Скажем, Испании один километр рубежей на границах с Марокко обошелся как раз в миллион евро. Так через эти африканские заборы регулярно перебираются беженцы, никакие оптико-колючие заграждения с сигнализацией и надолбами не гарантируют заслона перед нелегальными мигрантами в ЕС. Беженцы с голыми руками и узлами под мышкой преодолевают отлично профинансированную границу. От какого вторжения можно защититься Стеной с бюджетом в 50 раз меньше испанского??!

От вторжения нищеты в чиновничью жизнь, вот от какого. Бессмысленность фортификации границы очевидна и ученику начальной школы: попробуйте возвести дом при наличии 2 % от необходимой суммы на строительство. Пожалуй, даже участок под застройку не расчистить с таким бюджетом. Смысл имеет отчетность за освоенные расходы. Теперь этим будет заведовать отдельный департамент «Стена» в рамках министерства инфраструктуры Украины. При общей координации со стороны Пограничной службы, при участии министерства финансов, с привлечением министерства внутренних дел, ведомства внешнеэкономических связей и таможенников. Мы стену легко осилим, мы средства совместно пилим.

Первым делом свежий департамент отчитался об уже построенных пограничных укреплениях на территориях…захваченных сепаратистами! И злостно разрушивших оборонительные линии и траншеи, раскурочивших оптоволоконную слежку, перегрызших колючую проволоку и надругавшихся танками над окопами и рвами. И попробуйте доказать, что все произошло не так. Была стена, была, мы не отрицаем. Но…ликвидирована вражескими кознями, нужны очередные вливания денег. Новый департамент врать не будет, он же вдохновлен живительной люстрацией и трудовым героизмом прекрасно работающего министерства по делам Крыма…

Несется поезд расхлябанной государственности от одной вешки к другой, вот просвистела рекламная вывеска «Газовая самостоятельность от РФ» Теперь в ней нет словечка «Реверс», обратные поставки российского газа из евростран канули в Лету забвения. Потому что пришла настоящая Зима и излишков топлива для перепродажи Европа больше не получает.

А оплаченным товаром для собственного хозяйства делиться не хочет. Теперь актуально строительство газопровода в Польшу. Из Украины. Протяженностью в 110 километров, дабы достичь магистральных трубопроводов европейской юрисдикции и не зависеть от тоталитарного Газпрома. Из единой евросистемы труб можно почерпнуть до 8 миллиардов кубов газа, дотянувшись до строящегося терминала по приему СПГ в польском Свиноуйсьце, на крайнем северо-западе страны. И станет сухо, тепло и комфортно по всей Украине, исчезнут задолженности, нервотрепки и претензии несправедливого продавца. Вместе с самим продавцом.

Вся мощность свиноуйсьцевского терминала составляет 8 млрд. кубометров в год. Из уст киевских властей с великолепной непосредственностью звучит идея перекачки Польшей всего получаемого ею сжиженного газа. Правда, 8 млрд. кубов – лишь 20 % от уже секвестированных потребностей Украины в природном газе. Правда, срок запуска польского терминала уже несколько раз откладывался и пока неясен поставщик топлива, динамика и сам объем закупок и уж тем более конечная стоимость газа дальней доставки. Сроки же строительства трубопровода называются пяти- и даже шестилетние – что удивительно для дистанции в 110 километров. Российская «Сила Сибири» будет сооружена быстрее при длине в многие тысячи км и куда более суровом климате, труднодоступной местности и т.д.

Потому что в 2020 году можно закупать катарский газ по цене в 700 $ за тысячу кубов, заключив контракт на него заблаговременно. Отказавшись от согрева российским газом сегодня по вдвое меньшей цене, не только лишь все могут посмотреть на шесть лет вперед. И увидеть возведение новой трубы самими европейцами за счет ЕС и чудесную диверсификацию украинской энергетики. С доставкой газа из Германии все по тому же Северному потоку, по огромному голубому кольцу из старых и новых трубопроводов. Не имея внятного плана по преодолению нынешней зимы после летне-осеннего периода истеричных заявлений и популистских заблуждений. Разумеется, лучше мечтать о топливе через шесть лет, нежели сегодня объяснять отсутствие отопления в столице при заморозках на улице. В этом и состоит подлинная государственная мудрость, в возвышенном стратегическом планировании вместо скучных реальных дел. Дров столько наломали, что и без газа обойдутся?

Сломать можно не только бездушный лес, но и настоящие человеческие судьбы. Отважно сражавшийся на Донбассе добровольческий батальон «Шахтерск» приказом главы украинского МВД расформирован. Потому что слагаемыми тылового героизма карателей были эпизоды мародерства, воровства и бандитизма с изнасилованиями гражданских лиц. Фейсбук-министр признает «многочисленность и систематичность…мародерства и других нарушений законности…со стороны бойцов Шахтерска…в Волновахе и других местах…» В мародерстве были замечены «всего лишь» 50 карательных добровольцев, но все же расформировали весь батальон. Дабы другим войскам АТО неповадно было и они повысили дисциплину вкупе с соблюдением законности и гражданских прав.

Мародерство – это военное преступление международного характера. Оно носит мерзкую суть с точки зрения любой морали. Оно присутствует в действующей редакции уголовного кодекса Украины, в статье номером 432. Похищение вещей у убитых и раненых врагов на поле боя наказывается лишением свободы на срок от 3 до 10 лет. Систематичный и массовый характер мародерства военнослужащих отягчает их вину и сдвигает планку наказание в сторону увеличения сроков заключения. Пятьдесят мародеров – это 8 % всего списочного состава «Шахтерска»! И никаких расследований, судебных процессов с амнистиями за былые заслуги! Нет даже снятых балаклав возле мусорных баков! Никаких компенсаций или хотя бы извинений перед жертвами! Никаких претензий к отцам-командирам! Анонимных преступников просто выгоняют со службы! Или переводят в другие батальоны! Ценные кадры всегда пригодятся, не зря же маски накрепко приросли к их лицам. Целый пласт военных преступлений отправляется в корзину росчерком министерского пера.

Будь у действующих украинских властей подлинный патриотизм, они бы действовали иначе. Будь у них хоть какой-то интерес к своей стране, они решали бы насущные задачи и занимались повседневным реальным делом. Перед выборами всегда обостряется пиар-составляющая публичных заявлений – но на Украине она стала доминирующей надстройкой над расшатанным фундаментом. И никакой итог парламентских выборов парада некомпетентности уже не отменит. В том числе в форме нацистских маршей реабилитированных мародеров. Вдоль виртуальных трубопроводов навстречу несуществующим стенам. Жаль только миллионы людей, получивших житие по-новому без права на достойную жизнь.