Air France окончательно отказалась от проекта Transavia
Французская авиакомпания Air France приняла окончательное решение отказаться от проекта развития лоукост-филиала Transavia, против которого выступают бастующие уже вторую неделю пилоты.
Это решение руководство перевозчика утвердило на заседании центральной комиссии предприятия, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на профсоюз.
Напряженные переговоры между дирекцией Air France и забастовщиками продолжались сегодня до раннего утра. Заявление руководства отказаться от вызвавшего столь ожесточенное несогласие проекта бастующие пилоты встретили "ответным предложением", заявил агентству Agence France Presse представитель основного профсоюза летчиков SNPL Гийом Шмид. "Сейчас оно изучается руководством, - проинформировал он. - В ожидании ответа забастовка пока продолжается. Каждая из сторон стремится к тому, чтобы все закончилось как можно скорее".
Забастовка пилотов Air France, начатая в прошлый понедельник, продолжается уже одиннадцатый день и сегодня побила рекорд по продолжительности таких акций во Франции, державшийся с 1998 года.
Причиной спора стал предложенный руководством план развития компании до 2020 года, предполагавший переориентирование перевозчика в пользу лоукост-филиала Transavia, зарегистрированного в Португалии. Пилоты убеждены, что эта реформа поставит под угрозу рабочие места во Франции, а также лишит их привилегированного статуса, в связи с чем они выступают против этого проекта.
Руководство Air France пока не комментировало решение отказаться от планов развития дочерней компании, за счет которой планировалось существенно поправить финансовое положение перевозчика, ведущего на рынке конкурентную борьбу с другими лоукостерами. Правительство уже неоднократно призывало забастовщиков прекратить стачку и требовало от сторон прийти к скорейшему компромиссу. Сегодня с очередным таким обращением выступил министр сельского хозяйства и официальный представитель правительства Стефан Ле Фоль. "Пилоты несут ответственность - необходимо, чтобы забастовка прекратилась", - указал он.
Комментарии
Эр Франс ко всему прочему потерял публику из бизнес-класса.