Когда нефти становится мало

Чем отличается от России Дубай?   

Вопрос, конечно, не вполне корректный. Всем отличается. Но вот если смотреть пристальнее, можно увидеть много интересного. Особенно, если иметь ввиду нефть.

    Один из самых чувствительных к санкциям секторов российской экономики - нефтянка. Технологии, оборудование, инвестиции, специалисты - с этим у нас увы, дефицит.

Нефть разведывать и добывать станет труднее и дороже. То есть себестоимость возрастет, а прибыль — уменьшится. А еще — цены на нефть 3 месяца устойчиво снижаются. Это значит — доходы от нефти уменьшатся.

Доходы российского бюджета на 60% обеспечиваются продажей углеводородов. Чем их замещать? Как вообще «соскочить» с нефтяной иглы? Чем можно заменить нефтяные доходы?

 Когда мы слышим — Объединенные Арабские Эмираты, первое, что приходит на ум — арабская нефть. Сверхдоходы. Шейхи с нефтедолларами. Дворцы, яхты. Ну, и так далее.

И при том еще широко бытует мнение о том, что арабские шейхи не уступают русским олигархам по умению сорить деньгами. В общем, живут за счет нефти — как и определенная часть России.
Вот интересно, а если доходов от нефти становится меньше — что делают шейхи? Может, в этом смысле нам найдется чему поучиться друг у друга?

Дубай. Один из семи Эмиратов в составе ОАЭ. Наиболее известный российскому туристу. Богатый и процветающий. Очень захотелось мне сравнить нефтяной процветающий Дубай, и нефтяную Россию. Сравнение получилось озадачивающее.

Начнем с того, что нефти в Дубае практически нет. И соответственно доходов от нее — мизер. Не верите?

Дубай добывает 5 млн. тонн нефти в год. А Россия — 45 млн. тонн — в месяц...

В 2013 г. доходы Дубая от продажи нефти достигли 1 миллиарда долларов. Нефть приносит в бюджет 12% доходов эмирата. А доходы российского бюджета на 60% состоят от продажи нефти.

ВВП на душу населения в России в 2013 году составил 6900 долларов.

ВВП на душу населения в Дубае в 2013 году составил 44300 долларов.

Почему так?.. Если дело в численности населения, и в том, сколько той же нефти приходится на одного жителя страны, то выглядит это так: в год на жителя России добывается 4 тонны нефти.

А на одного жителя Дубая — 12,4 тонны. Это если считать на гражданина Дубая. А если на все население эмирата — то всего лишь 2,5 тонны в год...

Чем же еще пополняется бюджет страны, если доходов от нефти не хватает? Как это у них получается, и чему мы могли бы поучиться?

Дубай известен нам всем как минимум двумя обстоятельствами: туризм и недвижимость. И это правда.

Дубай лидирует среди городов мира по среднему числу проведенных туристами ночей. А также и по сумме расходов туристов в пересчете на одного жителя эмирата — 3863 доллара.

Дубай занимает пятое место в мире среди самых посещаемых городов — после Лондона, Бангкока, Парижа и Сингапура.

Туризм принес Дубаю около 40 млрд. долларов в 2013 году. Это при том, что с музеями, театрами, парками в Дубае... не очень...

Продажа недвижимости принесла эмирату еще 21 млрд. долларов. При этом россияне в этом деле «отметились» 680 млн. долларов, и заняли 5 место, уступив британцам, индусам, иранцам и пакистанцам.

Конечно, пополнить российский бюджет существенными деньгами за счет туризма или продажи недвижимости вряд ли удастся...

Теплое море, прекрасный сервис, отличная еда, отменный шопинг — с этим в России в отличие от Дубая... не очень...

Скажем, в замечательной 12-миллионной Москве, насыщенной историческими местами, памятниками культуры, музеями и театрами, имеется 37 пятизвездных гостиниц.

В двухмилионном Дубае — 75 отелей категории 5 звезд.

Впрочем, туризм и недвижимость опять же не единственные источники доходов, которые позволяют Дубаю находиться в первых рядах рейтингов по привлекательности, эффективности и уровню жизни.

На тех, кто летал через Дубай или в Дубай, наверняка произвел впечатление аэропорт. Слов нет, аэропорт отменный, особенно Duty Free.

Так вот, пару дней назад правительство Дубая объявило о плане расширения второго аэропорта «Аль Мактум». В него будет инвестировано 32 млрд. долларов, и он станет крупнейшим аэропортом мира к 2020 году. Туда перебазируется авиакомпания Эмирейтс.

Без сомнения, авиакомпания является одной из «волшебных куриц», несущих Дубаю золотые яйца. Парк Emirates Airlines насчитывает 227 самолетов, и все они только широкофюзеляжные. Компания совершает полеты по 145 направлениям в 64 страны мира.

В авиационном секторе Дубая занято 15% населения, и на его долю к 2020 г. будет приходиться 28% ВВП эмирата. В прошлом году Emirates перевезла 44,5 млн. пассажиров. Ожидается, что в 2020 г. услугами авиакомпании будут пользоваться уже 93 млн. пассажиров. В июле 2014 года Emirates сделала у Boeing рекордный в истории гражданской авиации заказ еще на 150 самолетов стоимостью $56 млрд.

Можно только позавидовать крошечному Дубаю, умеющему строить на песке — и в прямом и в переносном смысле — эффективную экономику. Мало нефти, нет стали, леса, пшеницы — делают деньги из песка, из моря... Из воздуха делают. 
А что же Россия? Ведь у нас — огромные территории, и дороги — не везде... Миллионы туристов. Транзит иностранных авиакомпаний через наше воздушное пространство (который теперь, похоже, становится для России оружием в войне санкций)...

Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» перевезла в 2013 году 12 миллионов пассажиров. Аэрофлот летает в 51 страну мира. На 7 сентября 2014 в самолетном парке Аэрофлот насчитывалось 143 лайнера.