Автохлам России не нужен
В ответ на очередные неадекватные действия со стороны ЕС и США, введение новых санкций, Россия приготовила очередную бомбу. Европейские поставщики продуктов питания никак не могут прийти в себя после запрета на ввоз их продукции на российские просторы, как их собратьями по несчастью, по всей видимости, станут местные автопромщики. Кроме того, на очереди и легкая промышленность.
Об этом в кулуарах Самарского экономического форума сообщил помощник президента РФ Андрей Белоусов. По его словам, вторым пакетом Россия может ограничить импорт автомобилей и некоторых товаров легкой промышленности. «У нас есть целый ряд несельскохозяйственных продуктов, где наши, прежде всего европейские, партнеры больше зависят от России, чем Россия от них. Это касается, например, завоза автомобилей, прежде всего подержанных автомобилей, это касается некоторых видов товаров легкой промышленности, где мы уже сами можем производить. Не всех, некоторых видов одежды», — цитирует Андрея Белоусова РИА Новости.
Помощник президента уточнил, что ответ России на санкции должен быть таким, чтобы не навредить, а поддержать отечественных производителей и потребителей. По его словам, Минэкономразвития уже подготовило перечень товаров, ввоз которых может попасть под запрет. «Но я надеюсь, что здравый смысл возобладает, и мы не будем вынуждены вводить эти ответные меры», — добавил Андрей Белоусов.
Впрочем, как показывает практика, европейские политики уже давно не в ладах со здравым смыслом. Поэтому, не исключено, что России придется ответить.
Между тем, по данным исследовательской компании АСМ-холдинг, в 2013 году оптовые поставки подержанных импортных легковых машин составили около 10,5 тыс. штук. Директор практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PricewaterhouseCoopers Сергей Литвиненко оценивает объем импорта подержанных легковых машин в «десятки тысяч».
Но особенно болезненным станет запрет России на импорт новых автомобилей, который в 2013 году составил около 780 тыс. машин — 28% от общего числа продаж в России. Ассоциация европейского бизнеса, в которую входят представительства иностранных автопроизводителей в России, на прошлой неделе попросила глав государств Евросоюза, России и Украины защитить иностранных инвесторов всех стран от «войны санкций».
«Введение подобных мер приведет к серьезному упадку производства, сокращению числа рабочих мест, затронув не только самих производителей, но также поставщиков и ретейлеров, занятых в этих отраслях. Все это нанесет вред не только бизнесу затронутых мерами компаний, но и негативно отразится на бюджетных доходах за счет недобора налогов и пошлин», — сказано в письме.
Комментарии
или на исторической родине вам не рады? )))
В России нельзя?
в совке, видимо в кое время прожил сей почтенный господин были пазики и было у них погоняло "скотовозка".
так вот когда человек живёт критериями 30ти летней давности это и грустно и смешно.
именно по этому ему и предложено отправиться туда, где он на х*й никому не нужен ))
а в этой стране смогут наладить нормальное производство, когда вот таких проамериканских выкормышей отправят по домам ))
А в чем проглот-13 не прав? "Автохлам" 5-7 летний , эксплуатировавшийся в Европе, лучше по качеству чем отечественные автомобили с конвейера.
В этой стране (вы про Россию?) не могут наладить нормальное производство по многим причинам. А скорее всего и не смогут - нет ни кадров, ни оборудования, ни денег.
Ровно потому, что западу нужен огромнейший рынок сбыта, а внедрить и проплатить людей лоббирующих интересы западных компаний гораздо дешевле и эффективнее чем конкурентная борьба за рынок. Именно по этому сюда завозиться автохлам даже пусть он хорошего качества по совершенно демпинговым ценам и тем самым не давая развиваться тому, что им абсолютно не нужно.
Во вторых. в этой стране можно наладить всё. Но людей исключительно с вечнозелёными ценностями, по примеру proglot-13 это мало интересует. Их интересует положить в карман, насрать на общество и жить в шоколаде. Вот это ценности таких людей. Они никогда не думают о тех кто живёт рядом с ними. Для них это материал с которого можно что-то поиметь, а если нельзя, то они им не интересны.
И в третьих. Если взглянуть историю коментариев данного троля можно с уверенностью сказать. что развитие этой страны его вообще мало интересует. А если быть точнее то кроме набивания собственного кармана в ущерб всем это единственное, что его интересует. Человека с вечнозелёными ценностями ничего кроме этого в париори интересовать не мож...
"Во вторых. в этой стране можно наладить всё." - так наладьте, в чем проблема?
Только для начала вам придется вырастить людей, часть из которых, возможно, станет заниматься автопроизводством. Обучить этих людей. Создать станки и производственное оборудование, причем именно создать, так как добрый запад данное оборудование нам не продаст.
Ах да, забыл. Нужно еще создать с нуля угробленную с советских времен электронную промышленность.
Организовать производство оборудования для нефтепереработки и еще очень много чего.
И на все это уйдет не один десяток лет.
Вы готовы этим заняться? Займитесь, добейтесь производства нормальных автомобилей в России - и тогда сможете с гордостью утверждать "в этой стране можно наладить всё".
А на нынешнем этапе развития производства в России фраза "в этой стране можно наладить всё" - просто...
Я работаю ) и делаю то, на что учился )
К сожалению у меня не было пристрастия в детстве к конструирования и я не могу смогу помочь в данном случае ничем.
А что собственно вам мешает оказать посильную помощь в данном вопросе, если у вас столь глубокие познания данного процесса?
Или звездеть, что всё из вон рук плохо, гораздо легче чем пытаться что-то сделать на благо России и общества?
Хотя о чём это я... из ваших умозаключений можно сделать весьма простой вывод... вам в общем то как и proglot-13 насрать на Россию и общество в ней живущее.
Ещё один хранитель вечно зелёных ценностей )) ну храните ))
"Ещё один хранитель вечно зелёных ценностей" - на каком основании вы сделали столь поспешные и глубокомысленные выводы?
Насчет процесса - посмотрите интервью с Потапенко, может у вас немного в голове проясниться.
http://www.youtube.com/watch?v=Bafdraz8GDI
Заодно почитайте статью Константина Бабкина - очень интересно.
http://rusrand.ru/events/rossija-vs-kanada-pochemu-v-rossii-proizvodit-nevygodno
пусть мои выводы не столь скоротечны и не столь глубокомысленны, но исходя из отстаиваемой вами позиции других выводов не напрашивается.
слушать говнодождь, который издаёт исключительно фикалии на любые действия властей не в угоду пиндосам и гейропе не интересно )) там давно ничего нового не говорят )) ещё раз повторюсь, изложение с позиции "у нас всё плохо, а там так хорошо" - это позиция 5ти летнего ребёнка который видит что у соседского ребёнка игрушка лучше и покупают ему их чаще. Читать политически мотивированные экономические обоснования тоже не интересно, по причине их политической подоплёки. Бред 5ой колонны о том что в России всё очень плохо, а на западе всё очень хорошо уже приелся. Однако 5ая колонна не спешит ехать на запад где хорошо, а гадит здесь в России, где всё плохо. Но это всё равно до поры, до времени. Скоро и им хвост отдавят ))
"у нас всё плохо, а там так хорошо" - это ваша фраза, а не моя)))
"слушать говнодождь, который издаёт исключительно фикалии на любые действия властей не в угоду пиндосам и гейропе не интересно" - слушайте не дождь, а интересного собеседника (который занимается реальным производством и продажей в России и за рубежом) - и делайте выводы.
"Читать политически мотивированные экономические обоснования тоже не интересно" - очень даже интересно. И почему политически - вся статья сугубо экономический подсчет.
Почему в Канаде достаточно 4 человека охраны, а в России нужно 150? Потому что канадский рабочий детали не ворует. А почему не ворует - потому что так воспитан. То есть государство постаралось, вложило деньги и воспитало добропорядочного гражданина.
Если бы подобные статьи читали в думе и снижали издержки производителей, в том числе налоги - глядишь и в России было бы выгодно наладить производство.
Проекты госдепа типа насрального и т.п. уже просто смешно.
Попытки выстроить демократию в чужом государстве это как раз по американски.
Фраза по поводу хорошо и плохо напрашивается из вами сделанных выводов.
Читать о том, что там хорошо, а у нас плохо не интересно. Уже было много раз.
Вместо того чтобы писать экономические обоснования почему там хорошо а тут не очень, лучше бы написали как сделать чтобы было хорошо. Мало кто пишет и ещё меньше кто делает. И вместо культурного воспитания 5ая колонна насаждает культ денег. У кого больше тот всех и всё купил и значит он прав. Запад не привнёс никаких культурных ценностей в Россию, только материальную зависимость. А это пардон попахивает уже саботажем. Ну да Бог им судья. Да и растление молодёжи было на первом месте у американских паЦриотов. Ведь так просто. Если нельзя сломить поколение культурно воспитанных людей, значит нужно потерпеть и создать поколение лжецов, тунеядцев (из серии купи продай, а производить пусть лохи будут) и таких вот проглотов. Но слава Богу есть ещё люди которые смогут постоять за ...
Ну да ладно, я сегодня добрый - дам бесплатный совет. Если наши депутаты не могут сочинить нормальные законы - то пусть хоть скопируют с хорошо работающих законов других стран.
Прежде чем оказывать медвежью услугу, лучше задумайтесь.
Хотя думать 5ой колонне не положено. Это удел хозяев.
Не знаю как депутаты, но по моему заниматься развитием экономики и производства должны явно не они.
Но это не для вашего ума точно. Это слишком сложно для понимания.
Хотя вы правы - вам, 5 колонне, думать не положено. У вас все строго по методичке...
вариант туалетной бумаги )) так что впитывайте )) вам ведь не привыкать ))
И оппонент не согласен с вами - то сразу следуют беспочвенные обвинения что оппонент является 5 колонной...
Скучно это...
Они веселее и разнообразнее ))
Правда для написания таких комментариев ума не требуется.
Хотя и ваши советы тоже не от большого ума.
1. Если что то хорошо работает - то почему бы не скопировать. Или это унижает вашу национальную гордость? А использование не российского компьютера и (о, ужас!) пиндосской операционной системы вы в таком случае считаете нормальным?
2. Если у депутатов и правительства ума не хватает принять нужные и нормально работающие законы - то пусть хотя бы скопируют чужие. Или скопировать тоже ума не хватает?
2. Чьи законы вы предлагаете копировать? Ведь как работают законы у тех же самых пиндосов мы прекрасно видим из ситуации в Фергюсное.
И 3. Ещё раз повторюсь. Для того чтобы указывать на кого-то, что нужно сделать так как там сделано, нужно провести детальный анализ, сопоставить факторы и систему в которой это работает и уж потом думать как это применить к тем реалиям в которых вы находитесь.
p.s. в вашем понимании нужно просто под копирку переписать законодательство тех же самых пиндосов, а лучше вообще стать их 53им штатом, чтобы уж совсем ни о чём не думать. Но дело не в законах. Дело в людях. И тех кого пиндосы рассадили за время правления плешивого и алкаша вытравить со своих мест не так просто. Но поверьте, работа в этом направлении движется. И это заметно по тому на сколько сильно рвётся америка исправить ситуацию с демократией в России. Кто хочет терять позиции и контроль над такой страной.
У них вообще нет проблем с авто. Особенно после того, как "Богдан" выкупил у России линию ВАЗ 2110 и ВАЗ 2111. Сейчас у них половина страны на иномарках ездят, а когда лет через 5 выкупят "Приору" и Оку то вся страна будет на зависть россиянам ездить на иномарках.
Буду признательна тому,кто мне объяснит это популярно.
Во первых нужны заводы, чтобы изготовить 780 000 автомобилей. А сколько людей будут заняты, чтобы их собрать из продукции десятков заводов. Потом перевозка и продажи, автосалоны по обслуживанию и авто магазины по продаже авто запчастей, которые тоже кто-то должен изготовить.Это одна из самых доходных индустрий в мире. Это десятки и сотни тысяч рабочих мест и высокие доходы. А теперь представьте, что эти заводы нужны на половину их производительности, а 60% людей занятых в их производстве не нужны, лишние. Думаете они там за границей есть не хотят, детей учить отказались?
А ещё это технический прогресс. Наша самая дешёвая в мире Лада "Гранта" с АКПП и кондиционером удовлетворяет требованиям наших непритязательных граждан, но она не хуже бюджетных иномарок. В то же время завод выпускает Lada-Granta-Sport 120 л/с. Недорогой по сравнению с иномарками, и достаточно неплохой автомобиль. Lada Granta WTCC - сделана на основе серийной, турбированый двигатель мощностью 280 л. с. для участия в шоссейно-кольцевых автогонках. Но это уже автомобиль дорогой, ок...
Но ведь запрещен автохлам,т.е. б/уные?
Тут то какой проигрыш для Запада?
Скорее вопрос надо ставить так: "В чём выигрыш Запада при продаже автохлама?".
Первое - это не тратиться на утилизацию. Второе -это получение прибыли с таможенных сборов.
Третье - это территории под автосвалки.
Надеюсь вы не станете меня уверять, что западные иномарки собирают без заводов-смежников?
Западные иномарки собираемые на территории России тоже имеют заводы-смежники. И Это государственная политика. Согласно Договору не менее 40 до 60% комплектующих должны изготавливаться в России. Яркий пример ТагАЗ.
Перекупщики и продавцы?
Не в России же производят эти авто.
Тем более,что это б/ушные авто.
Вы видимо с этой проблемой впервые столкнулись? А в России уже давно Закон принят по автохламу из-за границы. И теперь купить авто 7-ми летней выдержки вам обойдется в круглую копеечку. Будете платить, как за раритет. Да и своего автохлама купленного когда-то за границей скопилось достаточно. Потеряют на этой санкции только те кто занимался ввозом в РФ бэушных иномарок. Зато меньше будет в России одураченных "счастливых" обладателей бэушных иномарок типа утопленников. Будут покупать новые иномарки произведённые в России, Корее, Китае, Японии. Были бы деньги, а нужен будет Майбах цынканите я вам устрою. Континенталь или ...
Конечно это плохо, что отца дети так "обижают", но я всё равно рад за вас.
Здоровья и удачи во всём вам и вашим детям.