Раскрыта тайна найденного под развалинами ВТЦ в Нью-Йорке корабля
По годичным кольцам древесины американские археологи выяснили, что парусник, найденный четыре года назад под обломками разрушенного террористами 11 сентября 2001 года Всемирного торгового центра (ВТЦ), был построен в XVIII веке, накануне войны за независимость. Свои выводы ученые представили в журнале Tree Ring Research, а коротко о неожиданной встрече двух ключевых эпизодов американской истории повествует сайт History.com.
В 2010 году археолог Молли Макдональд (Molly McDonald) следила за ходом земляных работ на пересечении Либерти-стрит и Сидар-стрит, где на месте будущей подземной парковки экскаваторщики обнаружили обломки причала (современный нижний Манхэттен еще двести лет назад находился на дне реки Гудзон).
В грязи, среди сгнивших обломков досок, Макдональд увидела фрагмент киля. Строительство паркинга приостановилось, археологи начали раскопки, и через две недели уже стали видны очертания корпуса судна длиной десяток метров. Хрупкие фрагменты корабельных досок были транспортированы в археологическую лабораторию Мэрилендского университета.
Ученые хотели выяснить, как древний парусник оказался под зданием Всемирного торгового центра. Они быстро определили, что корпус судна был изготовлен из белого дуба — но это дерево распространено по всему миру. Однако киль был сделан из гикори. Растет это дерево только в Восточной и Южной Азии, а также на территории США: то есть, корабль с большой долей вероятности сошел со стапелей американской верфи.
Дальше на помощь ученым пришла дендрохронология — определение возраста дерева по годичным кольцам. Чередование тонких и широких колец (деревья по-разному растут в зависимости от количества осадков) создает уникальный рисунок. Кольца дуба, из которого был сделан корпус судна, оказались очень похожи на древесину, которую использовали в интерьере Индепенденс-холла в Филадельфии — здания, где была подписана Декларация независимости и Конституция США. Древесину из Индепенденс-холла и из остова корабля получили из дубов одного и того же леса, росшего в окрестностях Филадельфии, а срубили их в 1773 году.
Корабль оказался небольшим шлюпом. Судя по ходам, которые в его досках проделали черви, он плавал в Карибское море. Оттуда в Северную Америку он, вероятно, привозил сахар и ром.
Говоря о том, как корабль, построенный в XVIII веке на филадельфийской верфи, оказался в недрах Манхэттена, ученые обращают внимание на то, что цены на землю на острове после Войны за независимость стали очень быстро расти. Предприимчивые ньюйоркцы стали бросать в реку Гудзон мусор, камни и обломки древесины, искусственно расширяя берега. Именно суша из такого мусора окружала построенный в начале 1970-х годов Всемирный торговый центр.
Комментарии
В подвалах хранилось якобы золото китайцев, которое они должны были забрать именно в этот день.
В результате золото испарилось без следа.
Эти башни незадолго до сноса были проданы профессиональному сносчику зданий и застрахованы на несколько миллиардов. Он и снёс эти башни , получив страховку.
Взрывчатка была, но в количествах, необходимых для маскировки подземного атомного заряда, который был частью проекта ВТЦ, при строительстве таких обьектов предусматриваются средства сноса.
Читайте Дмитрия Халезова, у меня есть аудиофайл интервью, которое он дает редактору журнала "Veterans Today", где этот редактор говорит, что видел фото сделанное из космоса, там было как жерло вулкана, расплавленный гранит. Пожар тушили ок. 9 месяцев, столько остывала расплавленная магма.
башня N 7 Всемирного торгового центра вообще не подвергалась ударам самолетов, однако полностью рухнула...
Из солидарности...
18 век.
уссатса можно.
не страна а недоразумение.
А уж подобных кораблей не было и подавно. И в то время когда этот парусник возил сахар и ром, Петр бороды боярам рубил, чтоб на людей сделать похожими. Все остальное уже иностранцы строили..
на 10ти метровых кораблях русские византию брали не раз.
посчитай в каком веке.