Кто сбил Боинг 777 на Украине? Пять доказательств

На модерации Отложенный

Кто именно сбил Боинг 777 Малазийских авиалиний на Украине? Пять доказательств.

 Введение.

Априорно возможно только три варианта ответа на поставленный вопрос:

1. Боинг 777 сбили ВСУ, при попустительстве США, ЕС и Великобритании.

2. Боинг 777 сбит Ополченцами ДНР и ЛНР, при соучастии России.

3. Боинг 777 никто не сбивал.

     Ниже приводятся пять доводов того что, Боинг 777 сбили ВСУ при попустительстве США, ЕС и Великобритании.

     Третий вариант ответа не будет рассматриваться и учитываться, на основании того тезиса что, подобное предположение делает бессмысленным обоснование вероятностей выбора между ответом первым и ответом вторым.

 1. Доказательство первое, формально-логическое.

1.1. Кремль, никогда не позволил бы Ополченцам отдать бортовые самописцы (черные ящики) британцам, будь у него с ними причастность к гибели Боинга.

1.2. Ополченцы предлагали передать бортовые самописцы (черные ящики) РФ, РФ не долго думая отказалась.

 1.3. ВСУ, США, ЕС и Великобритания не имела никакой физической возможности влиять на решения Ополченцев и/или России.

Предварительный вывод:

 Ополченцы и РФ знают (полагают, предполагаю, уверены) в том что, черные ящики не содержат никакой информации, указывающей на их виновность.

 

2.  Доказательство второе, военно-техническое.

 2.1. При наличие у Ополченцев ДНР и ЛНР военно-технических средств (ПВО, военная авиация) для поражения авиации противника на высотах более 3 500 м (более действия ПЗРК), целью таковых военно-технических средств должна быть исключительно штурмовая авиация противника (МИГи и СУ), наносящая им  реальный ущерб.

2.2. Гражданский Боинг 777 целью поражения для Ополченцев быть не может, поскольку нанести им реальный ущерб не способен.

2.3. Случаев поражения авиации ВСУ, военно-техническими средствами Ополчения на высотах более 3 500 м (более действия ПЗРК) никем и никогда не зафиксировано.

Предварительный вывод:

Ополченцы ДНР и ЛНР не имеют военно-технических средств (ПВО, военная авиация) для поражения авиации противника на высотах более 3 500 м.

ВСУ несомненно имеют военно-технических средств (ПВО, военная авиация) для поражения авиации на высотах более 3 500 м.

 3.  Доказательство третье, военно-политическоекое.

3.1. Комплексы ПВО "Бук-1м" и истребители перехватчики третьего поколения представляют собой объекты, поддающиеся обнаружению средствами аэрокосмической и радиоэлектронной разведки. 

3.2. ГШ МО РФ предоставил международной комиссии по расследованию гибели Боинга 777 свои данные аэрокосмической и радиоэлектронной разведки и выразил согласие на сотрудничество.

3.3. Командование штабов НАТО не предоставило международной комиссии по расследованию гибели Боинга 777 свои данные аэрокосмической и радиоэлектронной разведки и не выразило согласия на сотрудничество.

Предварительный вывод:

В данных аэрокосмической и радиоэлектронной разведки ведущих военных держав мира нет данных указывающих на причастность Ополченцев ДНР и ЛНР к гибели Боинга. Исключить причастность ВСУ к гибели Боинга по данных аэрокосмической и радиоэлектронной разведки стран НАТО не представляется возможным.

 4.  Доказательство четвертое, математическое.

4.1  ВСУ располагают не менее чем 27 ед. комплексов ПВО и не менее чем 20 ед. авиации способных поразить цель однотипную Боинг 777.

4.2. Ополченцы располагают максимально (предположительно с консервативной ошибкой в сторону увеличения числа) 1 ед. комплексов ПВО и не более чем 0 ед. авиации способных поразить цель однотипную Боинг 777.

4.3. Маршрут движения Боинга был достоверно и точно известен гражданским и военным диспетчерам Украины. Ими был проложен новый курсовой коридор отличный от стандартной трассы (300 км. северо-восточней), перед гибелью Боинг отклонился на 14 км. влево и от новой трассы.

4.4. Маршрут движения Боинга не мог быть известен Ополчению ДНР и ЛНР.

4.5. Вопросы задачи: Какова вероятность того что, Боинг сбит одним из 27 комплексов ПВО и/или 20 шт. авиации ВСУ. Какова вероятность того что, Боинг сбит одним комплексом ПВО и/или 0 шт. авиации Ополченцев.

4.6. Результат математического расчета (вероятность события в процентах): 
Боинг сбит ВСУ 97,5%.
Боинг сбит Ополченцами ДНР и ЛНР 2,5%.

Предварительный вывод:

Вероятность того что, Боинг сбит ВСУ равна 97,5%.
Вероятность того что, Боинг сбит Ополченцами ДНР и ЛНР равна 2,5%.

     5.  Доказательство пятое, морально-этическое. 

 5.1. Военно-политическое руководство Украины имеет криминальное происхождение. Властные полномочия оно получило во время силового антиконституционного переворота, финансированного за счет средств их иностранных партнеров по политическому бизнесу и собственных. В свою очередь собственные средства персоналий приобретены за счет разворовывания национальных бюджетных богатств Украины и безответственной эксплуатации населения Украины и трудовых мигрантов. Против двух персон возбуждены уголовные дела по обвинениям в тяжких преступлениях, в отношении одной из персон вынесено постановление об аресте и заключении под стражу Судом РФ.

 5.2.  Властные полномочия лидеров Ополчения ДНР и ЛНР делегированы им населением соответствующих областей Украины с соблюдением всех возможных на то время демократических процедур, активное сопротивление Киевского и местного олигархата препятствовало тогда проведению этих процедур в полном объеме. Как обычные граждане среднего достатка, лидеры ополченцев не имели никакой  возможности оказать на своих сограждан финансовое или административное  давление.

5.3. Военно-политическое руководство Украины и лидеры Ополчения ДНР и ЛНР равным образом отрицают свою причастность к гибели Боинга.

 Предварительный вывод:

Заверения  руководства Украины о непричастности ВСУ к гибели Боинга не  заслуживают ни малейшего доверия.

Заверения лидеров Ополчения ДНР и ЛНР о непричасности к гибели Боинга заслуживают доверие, как заверения любых других обыкновенных граждан.

Заключение.

Рассмотренные доказательства подтверждают высказанный в введении тезис о том что, Боинг 777 сбили ВСУ при попустительстве США, ЕС и Великобритании.