LifeNews заплатит $ 100 000 за правду о крушении "Боинга"
На модерации
Отложенный
Телеканал отдаст деньги диспетчеру, который расскажет, что же на самом деле произошло в небе над Донецком 17 июля.
Диспетчеров аэропорта Днепропетровска, которые дежурили в момент крушения малайзийского "Боинга", взяли в тиски украинские спецслужбы. Об этом LifeNews рассказал источник в днепропетровском Центре управления воздушным движением "Украэроруха". Им запрещают говорить на тему крушения лайнера со всеми, кроме сотрудников СБУ.
По словам источника, сразу же после авиакатастрофы сотрудникам диспетчерского центра было разъяснено, что самолёт сбили ополченцы, никто не выжил и теперь якобы скомпрометированная этим событием Россия будет готова на всё, чтобы уничтожить какие-то свидетельства своей причастности.
По данным источника, с того дня все диспетчеры центра находятся под контролем СБУ. К каждому из них приставлен человек, которому необходимо сообщать о любых попытках контакта со стороны.
Диспетчеров запугивают тем, что представители российских спецслужб могут представиться кем угодно: журналистами, членами комиссии по расследованию крушения - диспетчерам ни с кем нельзя общаться, обо всем следует немедленно сообщать в СБУ.
Как сообщает источник, со всеми сотрудниками смены также проведены индивидуальные беседы, в ходе которых с них взято обязательство полного контакта с СБУ Украины.
Телеканал LifeNews решил начать собственное расследование трагедии, главная цель которого - определить, что же на самом деле произошло 17 июля в небе над Украиной. Мы готовы заплатить сто тысяч долларов диспетчеру, который расскажет обо всех обстоятельствах крушения малайзийского лайнера. LifeNews готов встретиться с человеком, который предоставит необходимую информацию, в любом удобном для него месте.
Для максимальной достоверности показаний диспетчера может быть использован полиграф (детектор лжи). Также в целях максимальной объективности LifeNews готов составить комиссию из представителей всех заинтересованных сторон, включая экспертов из Украины и представителей ДНР.
Ранее в прямом эфире LifeNews руководитель полётов районно-диспетчерского центра аэропорта Днепропетровск Фёдор Поляков сообщал, что "Боинг" до момента катастрофы вёл диспетчер из Днепропетровска. По его словам, когда малайзийский лайнер исчез с радаров, диспетчеры вели ещё два пассажирских судна из Индии и Сингапура.
"Боинг 777" авиакомпании Malaysia Airlines упал на Украине 17 июля около 19:00 по московскому времени под городом Снежное Донецкой области. Погибли все 283 пассажира и 15 членов экипажа.
Комментарии
Осведомленный источник в Киеве сообщил, что записи переговоров украинских диспетчеров с экипажем разбившегося малазийского пока не были переданы авиационным экспертам, хотя в минувшую пятницу стало известно, что носители изъяты и находятся в Службе безопасности Украины.
Изъятые СБУ записи переговоров украинских диспетчеров с экипажем разбившегося малайзийского Boeing, возможно, предназначены для исследования прибывшими в Киев американским военными экспертами в области расследования летных происшествий, предположил источник во властных структурах Украины. «Все торопятся, понимают, что скоро все вещдоки могут быть изъяты международной технической комиссией, доступа и возможности работы с ними больше не будет», - цитирует РИА Новости.
http://vk.com/antimaydan?w=wall-41232698_830280
Цинизм США и Европы конечно порожает. Порожает подконтрольность СМИ как в США так и в Европе. Не нашлось прктически ни одного независмого СМИ кто бы попытался объективно судить о сбитом самолете. Погибло 300 человек, а евпоре хоть ссы в глаза - все божья роса.
Все днепропетровские диспетчеры теперь не жильцы.
Замочат их коломойцы.
http://www.pravda.ru/news/world/northamerica/usacanada/23-07-2014/1217452-usa-0/
Ну да, а по дурости, вспомните наш самолет из Израиля. Ракета в руках дикаря, что обезьяна с гранатой
А это не одно и тоже!
"Постоянный представитель России в ООН Виталий Чуркин заявил, что если малайзийский "Боинг-777" сбили сепаратисты, то они сделали это по ошибке, а не как теракт"
Врать уже нет мочи, в лживой команде путина!
КАКАЯ ЖЕ ЭТО УКРАИНА? УЖЕ И АМЕРИКА УКРУ В СКОБКИ ЗАНОСИТ
Читай первоисточники!
"Данные американской разведки свидетельствуют о том, что Боинг Malaysia Airlines был сбит сепаратистами, действующими на востоке Украины, которые, возможно, сделали это по ошибке, будучи плохо подготовленными. В то же время, у разведки США нет доказательств прямого участия России в уничтожении Боинга, хотя Россия, вооружая сепаратистов, по заявлению высокопоставленных представителей разведсообщества, несет ответственность за создание условий, которые привели к трагедии. Однако разведчики не могут однозначно утверждать, что ракета, которой был сбит самолет, поступила сепаратистам из России, передает Associated Press."
Без обид, включите мозг, отнеситесь беспристрастно или уже ни как?
http://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t1.0-9/10314695_674475952642996_2688385421402155842_n.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=uxsl4_10nrI&list=UUwguW5HUwPJN1vss6WrstIw
"Ополченцы сообщают что им удалось сбить ещё один транспортный самолет украинских ВВС, это произошло над городом Торез новопровозглашённой ДНР, всё произошло около пяти часов вечера по московскому времени"
(В дальнейшем, после появления информации о гибели пассажирского авиалайнера, видео было удалено)
_____________________________________________________
Правильно так:
LifeNews заплатит $ 100 000 за "правду" о крушении Боинга
Ни при каких условиях расшифровка не могла происходить ни в Москве, ни в Киеве.
Ни одна страна в мире не приняла бы результаты.
Неужели это непонятно?
он теряется перед неприкрытым хамством (хуцпа!), и не может моментально собраться с мыслями,
чтобы ответить на ложь.
НАМ - СЛОВО, А МЫ - ДЕСЯТЬ В ОТВЕТ!!!
ТОЛЬКО ТАК,А ИНАЧЕ ЗАКЛЮЮТ!!!
Комментарий удален модератором
Российские военные поделились. Когда свой шаг сделают ША и их укропные марионетки?
Скоро Кваков с Наливайченкой будут перед зажигалкой (Псакой) отчитываться!
ВСЕЛЕНСКИЙ_ ПОЭТ_ АЛЕКСАНДР_ ГРЭЙ-БИРКИН_
он сейчас ведет себя в рядах белых и пушистых богоизбранных как Сашко Белый в рядах укрохунты
Как всегда.
Врете, неуважаемый: потолок СУ-25 - 7 км, а Боинг летел на высоте 10 км.
Так что вряд ли вы работали с ЗРК.
Торпедные катера летают? Или самолёт А-300 плавает?
"... Согласно официальным заявлениям правительства США, авиалайнер был ОШИБОЧНО!!! опознан крейсером Vincennes как атакующий иранский военный самолёт. Рейс 655 совершал полёт по профилю, напоминающему профиль выхода в атаку F-14A «Томкэт», состоявших на вооружении ВВС Ирана. Кроме того, самолёт вылетел из аэропорта Бендер-Аббас, который служил не только коммерческим аэропортом, но и аэродромом базирования иранских F-14.
По тем же сообщениям, Vincennes неоднократно (11 раз) пытался связаться с рейсом 655 по радио, но не получил от него ни одного ответа, но при этом лишь 3 сообщения были отправлены на гражданской частоте. При этом команда Vincennes при связи НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛА уникальный код иранского самолета, который был получен через систему распознавания целей...."
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_A300_%D0%BD%D0%B0%D0%B4_%D0%9F%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B8%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BC_%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BC
В отчёте ИКАО указывается, что было совершено 7 попыток связаться с рейсом 655 на военной частоте, и 3 попытки связаться на коммерческих аварийных частотах, причём запросы адресовались «неопознанному иранскому самолёту», скорость которого указывалась равной 350 узлам..." - там же
Бортовой самописец самолёта зафиксировал, что пилоты рейса 655 получили три последних запроса с крейсера, но отнесли их к иранскому самолёту «Орион», который незадолго до этого действовал в этом же районе." - там же.
Данная компенсация однозначно рассматривается США как односторонний добровольный акт, поскольку ответственность за случившиеся правительство США на себя не взяло. Вице-президент США в 1988 году Джордж Буш-старший, в частности, заявил: «Я никогда не буду извиняться за Соединённые Штаты Америки, несмотря ни на какие факты» («I will never apologize for the United States of America, I don’t care what the facts are»)[6].
Выплата компенсации прекратила дело, возбуждённое в 1989 году Ираном против США в Международном суде.." - опять, там же.
У Кучмы был хороший учитель и хозяин!
Незадолго до инцидента в районе находился иранский противолодочный и разведывательный самолёт P-3 «Орион», к которому пилоты рейса 655 ошибочно относили запросы, получаемые ими по радио.
Рейс 655 отклонился приблизительно на 5 км от центра воздушного коридора незадолго до того, как он был сбит. Утверждается, что такое отклонение нетипично для коммерческих лайнеров, и что отклонение было в сторону крейсера, поэтому могло быть расценено как выход в атаку.
Инцидент произошёл примерно через год после того, как в Персидском заливе иракским самолётом «Мираж» был обстрелян и повреждён американский фрегат USS Stark (FFG-31).
После боя с иранскими катерами психологическое состояние команды Vincennes было весьма напряжённым, корабль вошёл в иранские территориальные воды, и полёт рейса 655 мог быть расценён как реакция иранских ВВС, направленная на атаку корабля.
Не надо врать. Заранее решил Кремль - кто сбил.
Надо быть очень недалёким, чтобы не понимать, что в первую очередь Западу это на фиг не нужно.
Он всячески пытается не накалять обстановку.
...
Кстати, а как ПЗРК смогли достать аннушку на 5 км?
А вот недавно были сбиты пара штурмовиков на высоте 5.2 км.......
...
Данные США показывают, что ракета была выпущена с территории сепаратистов.
Но вот кто именно ее выпустил - они сказать не могут.
Вызывает подозрения......
Иначе вы - 5я колонна (как это кремлевцы утверждают)!
В Борисполе вообще каждый второй диспетчер - испаноязычный, а каждый третий - Висенте Дель Боске...
LifeNews просто хочет распилить приз....
=========================
Кому предлагает?
===============
Кого (чего) скрыть?
А что знают-то?
Перейдем к "плохо подготовленному расчету" - вы путаете, или повторяете за американцами, не думая: плохо подготовленный расчет ХРЕН КОГДА не то что собьет - ХРЕН КОГДА ОБНАРУЖИТ этот "Боинг" на дальности, когда возможен его обстрел. Не КОМПЛЕКСОМ, а ОДИНОЧНОЙ СОУ. Даже при дикой удаче - ХРЕН КОГДА.
А хорошо подготовленный расчет - ХРЕН КОГДА перепутает "коридорник" "Боинг" с тем же Ил-76. Вы путаете таблицу умножения? Не думаю... Крейсерская скорость 76-го - 750 км в час, крейсерская скорость "Боинга" на этой высоте - 850 км в час. Но "Боинг" шел еще быстрее, по данным диспетчерских служб, озвученных на бриффинге! ДЕВЯТЬСОТ ДВАДЦАТЬ при максимальной конструктивной 975 км в час! Только по этому параметру - уже невозможно "перепутать"...
СОУ - секторная. "Башня" там не вращается вкруговую. Сектор поиска РЛС обнаружения СОУ - 120 градусов. То есть, надо ПОСТАВИТЬ ее так, чтобы курс "Боинга" надежно в этот сектор попадал. Откуда ополченцам было знать, что укро-диспетчер ИЗМЕНИТ курс этого самолета ИМЕННО В ЭТОТ ДЕНЬ - и именно туда? И что самолет пойдет именно в это время и именно на высоте в 10 тысяч.
Ничего подобного расчет ОДИНОКОЙ СОУ ополченцев знать не может. Значит - они работали в "автономке". Рассмотрим сей вариант поближе: мы не знаем где, когда, на какой высоте и каким курсом пойдет самолет. Встали абы как - авось попадет в сектор 120 градусов - именно такой угол по азимуту у РЛС поиска СОУ. Мы не знаем высоту - посему начинаем поиск во всем диапазоне, от -5 грд до +85 грд в угломестной плоскости. Ширина луча РЛС поиска СОУ - 6 градусов, время обзора - 4 сек...
Теперь вы понимаете, что искать цель в автономке - все равно что искать шилом в песочнице 2х2м сантиметровый деревянный квадратик под слоем песка? Да к тому же - квадратик постоянно перемещается "кротами-неведимками", хе-хе...
Теперь далее: максимальная инструментальная дальность обнаружения РЛС поиска СОУ - 70 км. Учитывая вышеизложенное - какова вероятность того, что луч станции поиска СРАЗУ "мазнет" по "Боингу", как только он подлетит на дальность в 70 км? С учетом того, что я изложил выше - какова вероятность того, что СОУ ВООБЩЕ ЕГО ОБНАРУЖИТ, не зная его курса, высоты,...
Да еще с хреново подготовленным расчетом, к е..беням забывшим таблицу скоростей воздушных целей и их высотный диапазон...
Ну ладно - допустим, это СТРАШНОЕ, ДИКОЕ, НЕВОЗМОЖНОЕ "везение" - воткнули СОУ абы как, а сектор совпал, да еще точно по середке, как амеры нарисовали, хе-хе... Допустим - расчет подготовленный и знает, что "коридорники" ходят примерно на 10 тысяч. Даже допустим, что они ЗНАЛИ (хотя - откуда?), что курс "Боинга" будет изменен и примерно в такое-то время он полетит именно там, чтобы вовремя включить аппаратуру. Допустим, они "забили" на таблицу скоростей и решили - а давай чего-нибудь собьем к е...беням!
Определяем коридор возможностей: пуск навстречу возможен, пока "Боинг" находился на удалении от 70 до 30 км от стартовой позиции. Причем в последнем случае бить его пришлось бы уже практически над собой, на границе "мертвой воронки". А уж влепить ему на дальней - от 70 до 50 км, с учетом времени подготовки к пуску. Время реакции комплекса - 22 секунды. КОМП-ЛЕК-СА, повторяю. Одиночной СОУ - минуты полторы понадобиться: определить параметры цели, завязать трассу, взять на А-Эс (автосопровождение), определить (прикинуть) госпринадлежность и возможный тип цели - помните, я говорил о разности скоростей 76-го и "Боинга", спросить себя - какого х..я 76-й так разогнался и чего он делает на высоте гражданских коридорников, воткнуть ракету на подготовку к пуску, подсветить цель, дождаться захвата цели головой р...
Так вот, это все при условии, что СОУ ополченцев засекла его каким-то чудом на предельной инструментальной дальности. А если не на 70-ти, а ближе? Зная все, вышеперечисленное, я засек на 55 км. И скорость у мишени была - около 600 км в час.
Короче, американская версия работает только в одном случае: увидеть цель на 70 км... угадав сектор, время, высоту, курс, имея ПОДГОТОВЛЕННЫЙ расчет, который забил хер на таблицу скоростей и высот. То есть - ЧУДОМ.
Так вот, это все при условии, что СОУ ополченцев засекла его каким-то чудом на предельной инструментальной дальности. А если не на 70-ти, а ближе? Зная все, вышеперечисленное, я засек на 55 км. И скорость у мишени была - около 600 км в час.
Короче, американская версия работает только в одном случае: увидеть цель на 70 км... угадав сектор, время, высоту, курс, имея ПОДГОТОВЛЕННЫЙ расчет, который забил хер на таблицу скоростей и высот. То есть - ЧУДОМ.
Технических деталей Буков я не знаю, поэтому вот спрашиваю, реалистичный ли этот сценарий?
Если предположить, что ополченцы запросили, а укроПВО им любезно предоставила реперную точку, к которой топографически привязана, как правило, вся бригада - а так же азимутальный угол относительно севера, к которому опять таки вся бригада привязана... Потому как иначе стрелять невозможно: для РЛС цель будет на одной дальности и азимуте, а для нашей СОУ - будут другие значения.
Если предположить, что командир дивизиона, получив запрос по связи на сопряжение от "потерянной" СОУ, обрадовался и качнул с ними сопряжение - если достал по связи, конечно - помните, 15 км? Если комбат тоже обрадовался и качнул сопряжение с собой и ПЗУ....
Ко...
Я, конечно, не высокого мнения после нашего ТУ над Черным морем, об умственных способностях украинских ПВОшников - но низовое звено-то у них шарит! Командиры - те да, от подполковника и выше - мозг на склад сдают... Да и командиры дивизионов некоторые... но комбаты вроде вменяемые были, по крайней мере до 2002 года - были...
Это в телекоде. С проводом еще веселее - ополченцы должны были отправить своего бойца с катушкой кабеля до вражеской ПБУ - привет, хлопьцы! я тут у вас подключусь малехо?
Короче - невозможно. Ни по расстоянию, ни по частотам, ни по "понятиям", хе-хе...
Но невозможно-так невозможно.
(с) управдомша, "бриллиантовая рука"
Даже его аккаунт в твиттере удален, видимо по рекомендации спец.служб.
А люди поверят, потому что ЭТО - LifeNews...
Автомат на перевес
Вся Европа ищет сральник
У ЕС анальный стресс
И заморские вояки знают
В ватнике бойца
Задом чувствуют в той драке
Ощущение конца
Только поздно спохватились
Ваньки в ватниках уже
Перед боем обрядились
Ждём приказ на рубеже
Известный был фокусник - балагур, кто ему помог в таком сложном трюке?
Все равно если надо скажут, что это сказали СМИ Украины.
Если всё это конечно не PR... ;-)
Концы рубят или случайность?
Самолет этот который пропал 8 марта..А второй который вылетел стоит на месте первого в одном азиатском местечке..
Жители Орловской области, например, возмущены тем, что в селе, где местные жители работают за шесть тысяч рублей в месяц,
--беженцам назначили пособие по 1800 рублей в день.--
пока эти деньги дойдут беженцам через подставные фирмы родственников власти,как раз по 6 тыр.в мес. и останется...
Сайт lifenews.ru является средством массовой информации, зарегистрированным в установленном законодательством Российской Федерации порядке (св-во о регистрации СМИ – сетевого издания Lifenews Эл № ФС77-55634 от 09.10.2013 года. Учредитель - ОАО "Ньюс медиа", издатель – ООО «Медиа контент»)
P.S. Я не волнуюсь, я рассуждаю.
-все строго по сценарию...
СБУ буквально «взяла в тиски» диспетчеров, отметил представитель центра. Их обязали находиться в постоянном контакте с украинскими спецслужбами и отчитываться о попытках узнать любую информацию об обстоятельствах авиакатастрофы. Для этого к каждому диспетчеру был приставлен представитель СБУ.
Сотрудникам днепропетровского отделения «Украэроруха» запретили общаться со всеми, в том числе журналистами и членами комиссии, расследующей происшествие.
Вот и причина почему все диспетчеры под контролем СБУ.
LifeNews заплатит 100 тысяч долларов за правду о крушении «Боинга»
Телеканал отдаст деньги диспетчеру, который расскажет, что же на самом деле произошло в небе над Донецком 17 июля.
сбили хохлы теперь говорят что не они а барабашки в роли ополченцев!
вообщем послать надо на украину три корпуса чеченцев и всё будет в ажуре!!
Боинг-777 - это приговорённый "агнец божий". Украина, выполняя волю ЦРУ, заставила лететь самолёт севернее, чтобы он оказался над территорией силовиков. Потом самолёт силовики вскоре сбили, полагая, что обломки упадут на их территорию, чтобы забрать "чёрные ящики" себе и передать их ЦРУ, как ранее они передали ЦРУ записи диспетчерских переговоров. Но в расчёты силовиков Украины внёс коррективы северный ветер, и обломки самолёта стали падать на территории ополченцев, которые и подобрали "чёрные ящики".
Сейчас "чёрные ящики" находятся в Англии. Если позволить англичанам бесконтрольно изучать записи, то эта работа, вне сомнения, будет выполнена исключительно силами МИ-6, и мировая общественность н...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
ВСЕЛЕНСКИЙ ПОЭТ АЛЕКСАНДР ГРЭЙ-БИРКИН
однако((((((((((((
Уверен, что она также искренне расскажет и про то, как сам Порошенко лично наводил ракету.