Строительство дороги в Крым откладывается до 2030 года
На модерации
Отложенный
Строительство важнейшей для Крыма дороги Симферополь—Керчь откладывается. До лучших времен. Пока на глобальный транспортный проект, связывающий новый субъект Российской Федерации с метрополией, нет средств. Россиянам по-прежнему придется ездить в Крым через Украину.
Это следует из заявления министра транспорта Крыма Юрия Шевченко. Он вынужден был признать, что строительство прямой железной дороги от Симферополя до Керчи и, соответственно, переправы Крым – Кавказ и будущего моста через пролив, требует более подробного рассмотрения. По словам Шевченко, «маршрут весьма затратный», а в случае восстановления движения между Украиной и Крымом новая дорога «особой роли играть не будет».
В то же время, как выяснилось, строительство дороги Симферополь—Керчь пока не включено в российскую федеральную целевую программу по развитию Крыма до 2020 года.
И даже в схему территориального планирования региона до 2030 года.
Ориентировочная стоимость проекта — не менее $1 млрд. Окупиться проект может только при условиях дальнейшей долгой изоляции Крыма, что, конечно, никого не устраивает.
Впрочем, в министерстве регионального развития, курировавшего ФЦП до появления отдельного министерства по делам Крыма, говорят, что судьба дороги еще не решена. «Программа еще не утверждена правительством и может быть скорректирована»,— отмечается в комментарии Минрегиона.
Справка
Сейчас в Керчь и Феодосию ведет однопутная и неэлектрифицированная ветка от Джанкоя. После присоединения Крыма к РФ основным транспортным входом на полуостров должен стать планирующийся мост через Керченский пролив. Предложение о строительстве прямой ветки Симферополь—Керчь (около 200 км) исходило от крымского руководства.
Комментарии
http://www.youtube.com/watch?v=D9Gdwr0t-9Y
Источник: http://politikus.ru/articles/21181-kazhdaya-4-ya-prostitutka-evropy-rodom-iz-ukrainy.html
Это был первый результат вашей Евро ассимиляции, а что с вами будет после того как у вас начнется полномасштабная добыча сланцевого газа я не знаю. Может в результате вас и вообще не будет. Не зря же американцы с оружием в руках выступили против попыток добычи на своей земле, вы думаете они дураки?
Как зомбоящик делает нас рабами корпораций
http://www.youtube.com/watch?v=nCRVSOXA4jA
Кстати, а вы-то что-нибудь построили в своей жизни? Или с дивана пургу нести предпочитаете?
Он так...больше балаболить. Про вахты)
Предвосхищаю нападки: я не жена/мать олигарха, не бизнесвумен, не ворую, на большой дорогое не граблю... Всю жизнь учусь беспрерывно и работаю. Ключевые слова "учусь беспрерывно". Так что со мной продолжают заключать контракты, в то время как молодых сокращают. Есть конечно у меня и преимущество - я живу в Санкт-Петербурге.
И не надо тут говорить об исключительных талантах первого. Нет этого! И у вас тоже нет.
ПРосто повезло.
Педагог -организатор в школе Краснодара получает копейки, в то время, как в Президентском кадетском корпусе 40 000 р зарплата у такого педагога! Все учились на него одинаково, вот только зарплата в разы отличаетсЯ!
Тоже будете говорить о таланте первых??
Генеральный проектировщик — «НПО Мостовик». Генеральный подрядчик строительства — «УСК МОСТ», субподрядчики строительства — "СК «Мост», «НПО Мостовик». Ванты для моста изготовлены французской компанией Freyssinet (Фрейссине Интернасьональ энд Компани). Строительный контроль осуществлял Институт «Стройпроект».