Лукашенко захотел "клепать" боевые самолеты и вертолеты

Белорусский президент в очередной раз предложил утопию. Таким образом доктор экономических наук, профессор Борис Желиба прокомментировал сайту charter97.org поручение Лукашенко наладить в Беларуси производство в самолетов и вертолетов.

"Ремонтировать самолеты - это одно дело, а выпускать, тем более военные, совсем другое. У нас есть ремонтный завод гражданских самолетов в районе Козырево, котрый пробовал и, может, еще пробует наладить самостоятельный выпуск именно пассажирских самолетов. А самостоятельно наладить выпуск военной авиации - невозможная задача. Для этого нужно покупать готовую лицензию и технологии, и только тогда можно сделать что-то подобное. Но секретные технологии Россия никому не продает", - отметил экономист.

Эксперт добавил, что это будет невозможно и с финансовой точки зрения.

"У Беларуси нет денег на новые мощности и оборудование. Поэтому все это нецелесообразно, и Лукашенко просто, как он сам говорит, брякнул. Это очередной утопический проект. Ремонтировать можно. Но даже на модернизацию тех же истребителей Су-27 нужны большие деньги", - подчеркнул Борис Желиба.

Напомним, общаясь вчера в Барановичах с представителями трудового коллектива ОАО "558 Авиационный ремонтный завод", Александр Лукашенко поставил задачу по организации производства в Беларуси самолетов и вертолетов.

Как отметил глава государства, для организации производства вертолетов есть подходящая площадка в Орше. "Что такое произвести сегодня в Орше вертолет? Не проблема, если там будет "Мотор Сич" (украинская компания, которой принадлежит пакет акций Оршанского авиаремонтного завода. - Прим. БЕЛТА) с двигателем. Двигатель есть, еще купить пару-тройку сложных приборов, которые, может быть, и не надо у нас производить. А все остальное - бери и клепай, делай корпус", - сказал президент.

"И второе - мы должны производить у себя самолет.  Какой - это ваше дело, но нужный для рынка, прежде всего, для России", - подчеркнул Александр Лукашенко.