Болгарский судостроительный завод восстановят немцы
В данном случае присказка «чистый бизнес, ничего личного» не подходит. Генерального директора компании P&S Project GmbH Rostock зовут Бойко Петров.
О закрытии предприятия неизвестным конечным бенефициаром и увольнении последних полутора сотен сотрудников «В окияне-море» рассказал в новости «Бургасский кораблестроительный завод в Болгарии обанкротился. Все 150 человек получили приказы об увольнении по воле неизвестного собственника» от 13.12.2013.
Официально имя бенефициара до сих пор не известно, и что делать с заводом и его бывшими работниками, никто в Болгарии не понимает.
И тут появляется Петров и говорит, примерно, так:
- Формула выхода из ситуации проста. У того, кто не выполняет свои обязательства, отнимают собственность и передают в руки кредиторов, которые гарантированы государством. И если они тоже не выполнят свои обязательства, всё имущество переходит к самому государству. Так делают в Германии, так делают и во всём мире.
В запасе у P&S Project есть не только «формула». Свои компетенции в морской сфере деятельности компания определяет пятью словами: Development; Project Management; Design; Supervision. И перечисляет направления бизнеса:
- развитие морских проектов;
- управление проектами;
- подготовка технических проектов (в том числе, утверждение класса);
- детальное проектирование стального корпуса, машин, строительства трубы, вентиляции, электрооборудования и т.д.;
- управление строительством;
- гарантийная поддержка;
- R & D;
Бойко Петров вместе с представителем P&S Project в Болгарии Радославом Вълчевым встретился с уволенными судостроителями, бургасскими депутатами всех политических цветов - и конкретика, которую изложил гендиректор немецкой фирмы, всех устроила.
Была встреча также с губернатором Павлом Мариновым, и тот обещал свою безоговорочную поддержку. Теперь предстоят переговоры с премьер-министром Болгарии с 29 мая 2013 года Пламеном Орешарски и его заместителем Даниелой Бобевой, затем - с министрами экономики и транспорта.
В общем, такое впечатление, что если Бойко Петров, действительно, может, как обещает, привлечь заказы на «Бургаски корабостроителници», то уничтоженный, было, завод - это его счастливый билет.
В упомянутой выше новости мы предположили, что последовательное доведение предприятия до банкротства - не столько случайность, сколько сознательные действия. Наши читатели эту мысль поддержали.
Но вот теперь возник Бойко Петров. Пожелаем успеха братушкам.
Комментарии
Немцы свой труд ценят так высоко, что России не по карману им платить. Чего врать?