Нужны ли России свои промышленные товары?

Я еще не учитываю проекты зарубежных компаний, например данные только по Санкт-Петербургу

Toyota - автомобильный завод;

Nissan - автомобильный завод;

General Motors - автомобильный завод;

Bosch und Siemens Hausgerate GmbH - завод по производству бытовой техники;

Knauf - завод по производству гипсокартонных листов в г.Колпино;

Elcoteq - завод по производству телекоммуникационного оборудования;

Gillette - завод по производству бритвенных станков.

Suzuki - строительство автомобильного завода;

Hyundai - строительство автомобильного завода;

Sungwoo hitech - строительство промышленного парка по производству автомобильных компонентов

Foxconn - строительство завода по производству высокотехнологичного компьютерного оборудования;"

Но горячие головы требуют чуть ли не вторую индустриализацию в России. Но о какой индустриализации может идти речь, когда и существующие заводы не загружены? Посмотрите на авиационную промышленность, слава Богу, мы в основном её сохранили, но сколько мы строим самолетов ежегодно? Один-два? А эти мощности позволяют строить сотни самолетов. Построить новый автозавод? И куда потом девать продукцию, если существующие работают в пол силы?"

http://newsland.com/news/detail/id/830107/

Это я говорю о том, что любой глобальный проект, должен быть подкреплен не только желанием, должны быть оценены все риски, и должно быть обоснование перспективности. Так вот, в нынешних условиях у России нет никакой надобности в глобальной индустриализации. Сейчас для нас главное это восстановить то что еще можно восстановить, и заместить то, что восстановить нельзя. Да еще и с оглядкой на наш нынешний рынок сбыта.

Многие любят в связи с модернизацией вспомнить Сталина. Я с уважением отношусь к этому правителю, но надо понимать что Сталин был в одних условиях, а мы в других. Глупо думать что оживи сейчас Сталина, и он тут же бы начал строить заводы. Какие же такие условия были у Сталина и нет у нас."

У нас такого потенциала нет, ни рабочих рук, ни рынков сбыта. И пока этого не появится, никаких глобальных строек ждать не приходится.

Но не заводами едиными жива промышленность. Для промышленности нужна энергия. И тут нам есть чем гордится. В России полным ходом идет строительство новых блоков АЭС.

Нововоронежская АЭС-2. Строительство первого блока началось в 2007 году, и он будет сдан в эксплуатацию в 2012 году, второй блок заложен в 2008 году, соответственно его эксплуа...

Ленинградская АЭС-2. На текущий момент на строительной площадке Ленинградской АЭС-2 идут работы на 51-ом объекте энергоблоков № 1 и № 2, в которых задействовано более 2500 человек, 50 автомобилей и 89 специальных механизмов.

Белоярская АЭС. Корпус нового реактора БН-800 на Белоярской атомной электростанции соберут к концу этого года.

Балтийская АЭС. Сооружение Балтийской АЭС идет четко в соответствии с планом. В июле он выполнен на 100 процентов, объем освоенных с начала работы капвложений составил 802,72 млн. рублей.

А так же:

в 2011 году - четвертый энергоблок Калининской АЭС,

в 2012 году - первый энергоблок Нововоронежской АЭС-2,

в 2013 году - первый блок Ленинградской АЭС-2,

в 2014 году - четвертый энергоблок (с реактором на «быстрых нейтронах») Белоярской АЭС и третий энергоблок Волгодонской АЭС,

в 2015 году - четвертый энергоблок Волгодонской АЭС,

в 2016 году - второй энергоблок Ленинградской АЭС-2, второй блок Нововоронежской АЭС-2 и первый энергобл...

Калининская АЭС - третий энергоблок

Ростовская АЭС - второй энергоблок

Впечатляет? Посмотрите на карту строящихся электростанций в России. Напомню что электростанция это очень сложное сооружение. А АЭС еще более сложное и дорогое.

Помимо этого идет строительство огромной Богучанской ГЭС, построена Бурейская гидроэлектростанция. Обе были начаты еще при СССР, но их строительство продолжилось лишь в 2000-е. В 90-ые они были брошены и не достраивались.

Идет строительство мостов через реки России. У нас об этом принято говорить только когда мосты начинают танцевать, такова сущность журнализдов, но большинство мостов в России не танцуют поэтому о них не говорят, а стоило бы.

Мне ближе всех строящийся мост через Дон, в Ростове-на-Дону. Строительство идет поражающими темпами, и к концу года должно быть завершено. Это не только мост, но и целая система развязок. Но помимо этого проектов море."

Строительство моста Кировский в Самаре завершится в 2012 году.

В Ульяновске строительство моста было завершено в ноябре 2009 года, он является одним из крупнейших мостовых сооружений в Европе. Длина моста составляет почти 6 км, а с подходами - около 13 километров.

Полным ходом идет строительство моста на остров Русский во Владивостоке

Третий автомобильный мост в районе Новосибирска через Обь.

И многие многие другие.

Наверное, моя статья вас не поразит. Наверное, вы ожидали что я вам расскажу о строительстве тысяч огромных заводов, о которых вы ничего не знали. Что ж, если вам нужны заводы, и обязательно большие, и что бы высокотехнологичные, а то где они будут, на каком сырье работать, кому продавать свою продукцию, для вас вопрос второстепенный, то значит вам важнее понты. А я реалист, и понимаю что просто влить деньги и понастроить заводов это легко. Только получим мы потом "ржавый пояс" по типу знаменитого американского. Будут стоять и ржаветь без дела эти гиганты. "

Важно другое. Даже после кризиса промышленность России растет и развивается, частично за счет своих ресурсов, частично за счет западных инвесторов, что тоже неплохо. И у кого язык повернется сказать что в России ничего не строят?"

Но блин почему при увеличении энергетических мощностей цена электроэнергии не падает, а ведь в этом смысл строительства новых энергоблоков в снижении себестоимости электроэнергии.....

Двадцать лет вы правите страной, последние 14 лет у вас есть супер высокие цены на нефть ни как при СССР, и у вас до сих пор этого ничего нет. Почему, кто вам мешает это создать?

"Работа дураков любит" - нынешняя национальная идея!

Я на своём примере знаю, что это туфта! "Новые" производства строятся так долго, что перестают быть "новыми" и нужными, а денег тратиться на это в разы больше. К тому же, они являются маленькой такой частью существующих производств - накрываются они вместе.

Да и вообще, если оборудование перестало производиться, то откуда взяться заводам?

Но что сделали "либералы", когда пришли к власти? - Они разбили промышленность на кусочки и передали их разным людям!

Нужна государственная, открытая и обсуждаемая, программа развития - но её нет!

4 июня 2006 года было подписано соглашение о строительстве четвёртого энергоблока. В сентябре 2007 года Ростехнадзор выдал лицензию на сооружение четвёртого блока АЭС[1]. 12 декабря 2011 года четвертый энергоблок был успешно запущен в опытно-промышленную эксплуатацию."

ведь в этом смысл строительства новых энергоблоков в снижении себестоимости электроэнергии....." -

поскольку "смысл строительства новых энергоблоков в" ПОЛУЧЕНИИ БОЛЬШЕГО КОЛИЧЕСТВА

ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ...

Неее... Вам нытикам буду подавать так как подаю - и не с методички... не притворяйтесь -

ПОЧТИ ВЕЗДЕ ЛИНК ДО СТАТЬИ в newsland.com

И после всего этого задаёте ещё глупые впросы типа "Почему, кто вам мешает это создать?" Что создавать? СССР? Или потребителей продукции - они тоже остались в СССР...

Гражданские

Ми-8/17

Ка-226Т

Ka-62

Ka-32A11BC

Ансат

Ми-38

Ми-26Т

Ми-171А2

Военные

Ка-52 "Аллигатор"

Ka-226T

Ми-8/17

Ми-28Н "Ночной охотник"

Ми-35М

Ка-31

Ми-26

Ка-27

Ансат-У

И только - "вертолёт AW139, собранный в России, совершил свой первый полёт. 18 декабря 2012 года в соответствии с программой наземных испытаний авиационной техники прошла так называемая выкатка первого собранного в России AW139 с бортовым номером 60001 для наземного тестирования."

15.01.2013 / Москва

ЗАО «ХелиВерт», совместное предприятие ОАО «Вертолёты России» и итальянской компании AgustaWestland, радо сообщить, что вертолёт AW139, собранный в России, совершил свой первый полёт. 18 декабря 2012 года в соответствии с программой наземных испытаний авиационной техники прошла так называемая выкатка первого собранного в России AW139 с бортовым номером 60001 для наземного тестирования.

На следующий день, 19 декабря в 16:30 по московскому времени программа испытаний борта 60001 продолжилась первым подъёмом вертолёта в воздух. В течение 37 минут полёта новый AW139 успешно прошел необходимые тестовые процедуры по методикам, утвержденным авиационными властями России.

Ожидается, что второй вертолёт AW139 (борт №60002), собранный в ЗАО «ХелиВерт», будет готов к испытаниям в феврале 2013 года.

Завод «ХелиВерт» расположен на территории Национального центра вертолётостроения в подмосковном Томилино. Это предприятие, построенное «с нуля», обладает одним из самых ...

Заводы нам построят на не наши деньги - ЭТО ВЫГОДНО... А доходы они опять инвестируют и если будет выгодно то в России

деятельности госкорпорации «Росатом». Торжественная закладка капсулы на месте будущей ЛАЭС-2

состоялась 30 августа 2007 года. "

По другому никак

Да у Китая больше рабочих рук но у нас была Единая Энерго Система позволяющая удешевить получение и использование электроэнергии к тому же у нас есть своё сырье которого нет в Китае ....

Вот нам радости то от этого. Можно кричать ура???

Замечательно. Но как это можно согласовать с сообщением о том, что «Роснано» закроет проект «Усолье-сибирский силикон» (УСС) по производству поликремния в Усолье-Сибирском. Об этом заявил председатель правления госкорпорации Анатолий Чубайс, пишут «Ведомости». По словам Чубайса, правительство в лице первого вице-премьера Игоря Шувалова поддержало эту идею.

Проект оказался нежизнеспособен из-за кризиса перепроизводства поликремния."

http://lenta.ru/news/2013/11/05/rosnano/

Вот так пассаж!

Китай.

Ну если это так, то почему эл. энергия дорожает ????

Россияские тепловые электростанции капиталисты уже загребли: вон, например стратегическая СУГРЭС и другие уже управляются итальянской фирмой Энел.

Новосибирск - это только частный случай упадка великой державы. Корни бед Новосибирска лежат там... не ищите их в последних 13 годах...

А я вижу в кооперации пользу для страны

Вот вам и доказательства того что не надо бездумно строить заводы, а вы только и требуете чуть ли не вторую индустриализацию в России

"Но о какой индустриализации может идти речь, когда и существующие заводы не загружены? Посмотрите на авиационную промышленность, слава Богу, мы в основном её сохранили, но сколько мы строим самолетов ежегодно? Один-два? А эти мощности позволяют строить сотни самолетов. Построить новый автозавод? И куда потом девать продукцию, если существующие работают в пол силы?"

http://newsland.com/news/detail/id/830107/

"«Вертолёты России» - один из мировых лидеров вертолётостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолётов в России, а также одна из немногих компаний в мире, обладающих возможностями проектирования, производства, испытаний и технического обслуживания современных гражданских и военных вертолётов. Головной офис ОАО «Вертолёты России» расположен в Москве. В состав холдинга «Вертолёты России» входят конструкторские бюро, вертолётные заводы, предприятия по производству, обслуживанию и ремонту комплектующих изделий, а также сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение техники в России и за ее пределами. Холдинг «Вертолёты России» образован в 2007 году, но ключевые предприятия имеют более чем 60-летнюю историю. "

"«Вертолёты России» в цифрах

По данным холдинга в 2013 году свыше 8500 вертолётов российского производства эксплуатируется в более чем 100 странах мира. «Вертолёты России» занимают 85% российского рынка вертолётов, в мировых продажах на долю компании приходится 14%.

По состоянию на 2013 год на предприятиях холдинга «Вертолёты России» произведено 35% мирового парка боевых вертолётов, 17% мирового парка сверхтяжелых вертолётов максимальной взлетной массой более 20 тонн, а также 56% мирового парка среднетяжелых вертолётов максимальной взлетной массой от 8 до 15 тонн.

Холдинг демонстрирует уверенный рост всех основных финансовых показателей. В 2012 году выручка выросла на 21% по сравнению с 2011 годом и составила 125,7 млрд руб., показатель EBITDA увеличился на 16% и составил 20,8 млрд руб., прибыль возросла на 35,2% до 9,4 млрд руб. В 2012 году холдинг «Вертолёты России» поставил на рынок 290 вертолётов, что на 10,7% выше показателя предыдущего года.

Твердый портфель заказов компании на август 2013 года составил 870 верто...

Строительство заводов стоит ОЧЕНЬ ДОРОГО, а потребность Китая в их продукции может

резко измениться или купят такой же товар не у России - МИРОВОЙ РЫНОК ЗАБИТ

ПРЕДЛОЖЕНИЯМИ готовой продукции...

Страну почти мгновенно в 10 лет разрушили в 90-х, а строили 70 лет... и вы после потери 14

республик, половины рабочих рук, заводов, 50% рынка советы будете давать?

Свою жену научи борщ варить...

нефти не хотели простаивать из за того что в России построили свои заводы по переработке... Купили сырую нефть не у России, а у Туркмении, Ирана, Саудовской

Аравии - благо стран продающих нефть больше чем вы знаете их названия...

И тогда не продаём ни нефть ни переработку.

И ШО РОБИТЬ? С вас горлопанов спросить?

Остаётся только убедить бывшие республики до вступления в Таможенный Союз, но даже это не полная гарантия успеха поскольку мир изменился, ушел вперёд, а бывшие республики как и Россия отстали и деградировали именно в результате разрушения единой страны.

http://www.sdelanounas.ru/blogs/23676/ - запчасти для этого собираются по всему миру, в итоге стоит это... Короче, завод весь в простоях.

Россия - даже не СССР

А Россия не СССР и поэтому не может сделать то что делалось в СССР

Да, у нас давно не СССР.

Восстанавливайте в таком случае СССР через ТС!!!

Но вам этого не позволит госдеп и Хилари - вы же для них здесь антипутинской пропагандой занимаетесь?

Но, например, иногда даже не очень важные пустяки вызывают досаду. В Екатеринбурге практически на всех сувенирах: шлифованных камнях, малахитовых шкатулках, знаке "Европа-Азия" из уральского камня и пр. сувенирах надпись "Сделано в Китае". На вокзале меня добила китайская открывалка для бутылок "Храм на крови". Я к царю не слишком тепло отношусь, но на всё должна быть какая-то мера и такт.

Я не говрю о том, что промышленность не нужно развивать. Просто такими темпами как при СССР её не перестроить даже с учетом более развитой фазы экономики в принципе.. Цены времен начала 19 века и сейчас - 2 большие разницы.. Тогда ресурсы по отношению к денежной массе столько не стоили.. А сейчас перекос. И затраты по созданию или возрождению экономики по отношению к объему существующего ВВП не на порядок - на порядки выше..

Дай Вам Бог... Хотел бы пожить я в ту пору прекрасную

Как будто бы не 10 тысяч американских советников создало эту сегодняшнюю систему. Вы что не знаете что созданные ими крупные компании имеют российских владельцев а фирмы имеют не российскую юрисдикцию?

Даже Запад не предъявлял претензии к выборам в которых за Путина голосовало 64% избирателей.

"до того, что при Ельцине дескать производство развивалось, а при Путине погибли последние остатки" совершенно верно. при Ельцине не было халявы с неба в виде нефтяных цен и промышленность приходилось держать из последних, или бы всю ельцинскую клику развешали вокруг Красной площади. Увы, но взлетела нефть.

потому что отверточная сборка по импортным лекалам из импортных комплектующих - начисто убивает нашу отечественную схему.. а ведь как - вертолетный завод - это не только цех, где лопасти к ротору прикручивают. это сотни крупных и мелких ЗАВОДОВ, которые делают комплектуху. А у тех - свои поставщики и подрядчики. А еще НИИ и техникумы по всей цепочке. Вот ведь как оно. Про мультиплексор прочитайте, в экономике..

Это целое гигантское дерево. А некий персонаж - Путин - радостно сообщает нам, что если срубить огромную сосну и поставить верхнюю иголку в вазочку, то это будет круче сосны... Забавный он.. Хотя те, кто за него - еще забавнее...

Как то так бочком-бочком, огородами, огородами...

Кто то бочком-бочком, огородами, огородами, а мы, честные люди привыкли смотреть врагу в глаза!

у нас ГИГАНТСКАЯ емкость рынка.

и если бы своя продукция существовала, отвечала требованиям 21 века то существует 1001 способ увеличить ее конкурентоспособность. и кризиса бы мы - не заметили. потому как и "кризис РФ" - это совсем не тот кризис, который тряс мир. для нас он означал одно - нефть просела, рубль , всегда всплывающий на нефти пошел вниз и цацки стали дороже, а воровать стали больше.

Если бы у нас было производство, то мы на этот кризис бы молились - потому как товары на экспорт стали бы более привлекательны из-за цены, а внутренние цены и доходы остались бы на прежнем уровне. Но скажите спасибо режиму и лично Путину. Они красиво на месте заводов настроили развлекательных комплексов.

да вы шо!?! у нас вся страна - один рынок сбыта. рабочих рук - до жопы. только они держимордами работают, которых у нас чуть больше, чем "сверхестесственно много".

не кислородом единым важен воздух, ага. только энергия нужна - дешевая , а не по конским тарифам, которые кормят лишь кремлевских утырхов.

Вы не из Питера?

у нас процентов 70 населения еще не затоварены в принципе.

в деревнях - попа полная.

поле деятельности-безгранично.

но, увы. нужны управленцы-люди , а с этим у нас дефицит

с капитализмом в стране Россия с ампутированными 14 республиками и ещё все набросились меня учить...

Ни в одной стране мира не учитывают НЕ ПРИШЕДШИХ НА ВЫБОРЫ...

Подумайте, может вам пора нести свои знания в массы?

лавочки, магазинчики, фирмочки не в состоянии конкурировать с империальным монополистическим капитализмом... Везде выживают только глобальные сетевые магазины,

которые теснят мелких предпринимателей - уже не видно челноков, сокращается число базаров, закрывают киоски и Вы со своим "капитализмом" давно и почти везде опоздали.

по селу дам наводку - неужели неспособны организовать и работать теплицы навроде китайских, которые овощами нынче затаривают все супермаркеты? отвечу сам: работать - запросто, а вот с "организовать" - проблема. а где не проблема, то проблема с воровскими чиновниками - которые выжмут все досуха и сделают затею нерентабельной. Так что все упирается именно в закрытую систему власти, увы, содержащую слишком много отборного отребья.

К примеру - арбалеты не делает ни один крупный завод, насколько мне известно. То же самое относится к каноэ и многим другим видам спортинвентаря. И то и то - крайне легко в плане начала производства и дешево в плане оборудования. В принципе многие изделия из дерева и фанеры - именно удел небольших конторок. Что, кстати - стыдно упускать нам с нашей тайгой.

Корпорации, в основном, сталь, бетон, пластик. А вот дерево, железо , камень- это величайшая ниша для одиночек.

вы ошиблись. такое может предложить лишь МРТ , сделанное под сенью лучей с Криптона и непременно у подножия реактора в Фукусиме.... Иначе никакой гений не поможет..

Так что вы мне льстите. А вот вам бы ознакомиться с криптонологией и фукусимоведением, чтобы не ошибаться в подобных мелочах.