Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
В самолете главное - грамотное техобслуживание, а летать он может 50 и больше лет.
И вот только не надо говорить, что это только у нас! В-52 до сих пор используется ВВС США, хотя их выпуск прекратился в 1962 году. На вооружении состоит около 100 бортов.
Люди погибли,не виноватые в том на какой технике их заставляют летать, а у вас тут сразу праздник
Валентин Поляков комментирует материал 18.11.2013 в 23:09 #
Авиакатастрофа в Казани потрясла всех одновременной гибелью 50-и человек. СМИ сообщают леденящие душу подробности трагедии, повествуют о её жертвах, о горе их родных и друзей. Конечно же, находятся и те, кто во всём по привычке обвиняет Путина. В Татарской республике объявлен траур. Между тем, беспристрастная статистика сообщает, что за 10 месяцев текущего года в РФ по причине ДТП погибли 21.000 человек, водителей, пассажиров, пешеходов. В среднем получается 70 человеческих жизней в день! И никто не объявляет по ним траур, никто не вспоминает их поимённо на ТВ и по радио, в газетах…
Вон машины периода 2-й Мировой до сих пор летают и ничего. У нас в аэроклубе Як-18, которым далеко за 30-ть - прекрасно летают.
Бортовой №: 12162
тип: Ан-12 (реестр)
модификация: Ан-12Б
завод-изготовитель ТАПОиЧ
заводской номер: 3341509
серийный (порядковый) номер: 15-09
допуск к МВЛ: да
оборудование BRNAV, TCAS
Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС) 17750 часов
10500 посадок
46 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления) 55000 часов (32%)
18000 посадок (47%)
55 лет (91%)
Ниже! Ниже летать надо! Тогда и падать недалеко - нищево не будет! Синяк, шишька, ну нога-рука сломалься и всё! Не нада високо летат!
Опять так, В-52, постройки 50-62 годов, ДО СИХ ПОР состоят на вооружении ВВС США и активно используются в боевых действиях.
Так что техосмотр - рулит!