Сразу два авиаинцидента произошли сегодня в России

Люди гибнут за металл.

Сатана там правит бал.

Этот идол золотой

Волю неба презирает,

Насмехаясь изменяет

Он небес закон святой.

1 научить и подготовить инженера авиаконструктора, т.е. институт

2 воссоздать производственную индустрию, производящую детали для самолёта, включающий в себя, опять-же инженеров, мастеров, токарей, фрезеровщиков, сварщиков, электриков.

3 сталелитейное производство и опять же со своими обученными кадрами

4 институт цветной металлургии и опять же со своими обученными кадрами

5 .......

...........

20 цеха сборки готовой....наконец ОТК

Где их сегодня взять, если в ВУЗах учат только прокладочных пиар-менагеров, в мозгах которых кроме как слово деньги ничего не воспринимается?

"К началу 1958 года первый в мире реактивный пассажирский лайнер Туполева , получивший название Ту-104 , был готов. Вскоре почти одновременно на лётное поле вышли для испытаний два новых турбовинтовых самолёта – Ил-18 и Ан-10.

Газета «Дейли Мейл» писала :» Россия удивила западный мир, показав Ту-104 – более совершенный , чем все самолёты , которые мы видели за последние годы». «Дейли Экспресс» вышла с заголовком : «Советский самолёт превзошёл все. Восторженные отклики от увиденного Ту-104 звучали от зарубежных лётчиков-испытателей и крупных зарубежных авиаспециалистов».

На встрече с главой Советского государства королева Елизавета заявила Н.С.Хрущёву: « Я видела ваш самолёт , замечателен самолёт, он несколько раз пролетал тут мимо». Оказывается, Ту-104 заходил на посадку неподалёку от королевского дворца." А про Ил-186 самолёт Ту-114 ,которые просто вызвали вал восхищения в США ,отдельный разговор Ту -114 , которые эксплуатировались практически до 70-х годов.За всё это врем...