Про тот-самый-самолет и авиакомпанию "Татарстан"
Здравствуйте.
Сначала хочу принести свои самые искренние соболезнования родственникам погибших вчера в Казани.
За прошедшие пару недель я летал с авиакомпанией «Татарстан» несколько раз, в том числе по маршруту Москва-Казань и, видимо, тем же бортом. Думаю, ни для кого уже не секрет, в каком состоянии находятся воздушные судна, сколько авиакомпаний до «Татарстана» эксплуатировали их.
Я сам тесно связан с авиацией, имею большой ежемесячный налет, и мне не сложно было понять, как реально долго летает это корыто. При этом тарифы на билеты бешено завышены, а элементарные правила безопасности не соблюдаются.
Задержки рейсов, нет демонстрации аварийно-спасательного оборудования, вместо этого — простая зачитка в беглом режиме, один бортпроводник, порванные и расшатанные кресла и грязные подголовники. Противно даже голову на них положить. В полу явно замурованная щель, вкрученные саморезы с куском металла в пол, откуда неслабо поддувало, как из морозилки.
Когда стало известно о трагедии, я попытался связаться с горячей линией аэропорта Казани, горячей линией авиакомпании и с ближайшим к Казани запасным аэропортом в Набережных Челнах «Бегишево», т.к.
должен был прилететь мой знакомый и по информации в Интернете вроде как выходило, что их посадят в Набережных Челнах. По всем телефонам меня, мягко говоря, послали.
Между тем, мне снова лететь с «Татарстаном» через несколько дней, 20 ноября.
Я пытался сдать билет, но буквально 15 минут назад мне по телефону авиакомпании ничем помочь не смогли. Чтобы отказаться от билета, придется заплатить штраф, сообщила по телефону горячей линии «Татарстана» оператор Светлана. Говорила со мной на повышенных тонах, на мои слова о том, что лететь вашими самолетами нет больше никакого желания, в негодовании бросила трубку.
Хотелось бы подчеркнуть, что тарифы у а/к «Татарстан» завышены более чем в 2 раза. До слияния с «Акбарс Аэро» стоимость по тому же маршруту была ровно вдвое ниже. Куда уходят эти средства, если не на обеспечение безопасности полетов и обновление воздушного парка, остается загадкой...
Руслан Исрафилов постоянный пассажир авиакомпании «Татарстан»
Комментарии
Своей авиапромышленности нет, и мы вынуждены закупать списанные "Боинги" у китайцев, которые им продали американцы после завершения установленного ресурса.
А китайцы полетав ещё на своих запчастях, вместо отправки этого хлама на металлолом, продают его нам.
«Не страшен Распутин, страшно распутство. Путин – это функция...»
Вчерашние ГБшные кибальчиши, стали-обернулись крысо-банд буржуями-плохишами?!
А расейцы?.. расейцы терпильствуют.. ПОКА..
Терпильство может закончится, стать румынией чаушески, недавней киргизией??..
Не публикуются новости порочащие власть, минусуются пользователи, осмелившиеся говорить правду.
Это не мешало Аэрофлоту СССР оставаться одной из самых аварийных авиакомпаний мира.
http://www.svavia.ru/info/lib/sel_chsm3.html
Аварии случаются - и с новыми самолетами и со старыми.
И вообще аварии случались случаются и будут случаться всегда. Даже если самолетами будут управлять роботы.
И чаще всего причастные к аварии становятся ее жертвами.
Так что лучше Вам и не писать на эту тему.
его ко всем чертям собачьим и езжайте поездом.
Конечно, тоже не 100% гарантии , что доедете благополучно, - но все же . Удачи Вам!
Это Путин виноват.
Вечно пьяные соседи
Виноват теперь Медведев.
Это Ельцин виноват.
Вечно пьяные соседи
Виноват теперь Медведев.
Спасибо Путлеру за это!
Расскажи мне тогда, за что отвечает наш ТИПА гарант Конституции? Может, он для свет-из-иваново просто торгует е балом, а заодно (это уже реально!) сырьевыми ресурсами России?
Нет, что ни говори, а нужен бойкот. И пусть эти .уки кидают телефонные трубки друг в друга. На другой работе.
Но почему то в России они начали падать регулярно.
Придется использовать наземный транспорт, другого выхода нет.
Это же такой же быдлолейберас-дерьмокрад, а-ля Собчак, то же говно, то только в профиль.
Существует ли вообще такой пассажир?
Но вообще, это напоминает действия подонка, который продавал видео с места теракта в Домодедово.
Хотя, уже было, чо т похожее с Дубровкой?!
Когда спецы затребовали базы мбл операторов связи, в ходе проведения операции.
Позже, те базы выплыли на радио рынках столицы..
Нет, летал на развалюхах и что хотел?
Еще и молча... а тут, как только происшествие, так сразу нарисовался.
Не иначе Путин всему виной. Техникам не дал пендаля, чтоб проверили самолет.
да пердюковым обезпечивать уютное, тёплое будущее..