Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
SR-71 был очень удачным самолётом.
Из 32 построенных самолётов 12 было потеряно в результате несчастных случаев..
Сегодня самолет должен быть до звуковой платформой для доставки боевых блоков в район пуска. А вот блоки могут быть и с гиперзвуком.
В России есть гиперзвуковфе блоки.
Гиперзвуковой самолет этотперспектива, но очень отдаленная.
Ты пук Ссашки воспринимаешь как реальность. Но ты юда и как пожпендосовик ссышься от радости выдавая желаемое за действительное.
Так что хвальба писькам-ракетами, это из дет сада.
Скромное обаяние буржуазов оказалось притягательней, ценнее лодок и Со.
Кремляди легко и просто пидарнулись западу, слили страну.
Пусть тот пример послужит предупреждением, предостережением подобного с РФ..
Хотя лилиплутовцы и так раздают ареалы м. Баренца, на Амуре и пр.
Ту-160 - отличный самолёт, но разработан в СССР.
" В феврале 2004 сообщалось, что планируется постройка трёх новых самолётов, самолёты находятся на стапелях завода, сроки поставки в ВВС не определены"
Думаю, что в пукинской Рашке даже не смогут уже изготовить ни одного экземпляра. -)))
Ну а сравнивать уровень технологий в США и Срашке не имеет смысла.
Тот же Рогозин недавно заявил, что технологиии в ВПК Срашки 20-летней давности и более!!!!
Вы идиоты хотите ещё 50 лет жить на остатках наследия СССР. Ну и идиоты!
Ну ладно, подрабатываешь ты на пиндосню, это давно понятно. Но с каких пор ты стал великим специалистом по авиации? ))
Трудоемкость и стоимость обслуживания - запредельные.
Комментарий удален модератором
А ху?ли уж не 10 махов?
(По всему миру становится все больше сумасшедших.)
6 махов скорость реальная, но пока не для серийных самолетов. Пока идёт НИР, а что бы поставить на производство гиперзвуковой самолет, для начала нужен ОКР.
Основная сложность будет даже не в создании самолета, как летательного аппарата, а в создании его как системы вооружения.
Потребуется огромная куча денег, долгие годы упорной работы, а для начала принятие политического решения об открытии финансирования (что подразумевает для этого наличие очень серьёзных оснований).
Надо уж сразу не только догнать, но и перегнать Америку.
Если имеешь, то можешь хоть 20 махов заказывать. Как бабки закончатся, тебе объяснят, почему не получилось.
"6 махов скорость реальная, но пока не для серийных самолетов. Пока идёт НИР," ?
ОКР - опытно-конструкторская работа. Предполагается постановка на производство объекта разработки, но не всегда изделие (или система) доходит до производства.
Расскажи, пожалуйста, как обоснуешь принципиальную возможность 6 (или 10) мах на самолете,
и какие пути решения предложишь.
Хочешь, что бы я тебе чертежи конструкции прислал? На кой они тебе? Хочешь у себя в гараже такой построить? Не парься, до серийного гиперзвукового самолета, как системы вооружения, очень-очень далеко. И ещё, это будет ужасно дорого.
http://topwar.ru/25734-giperzvukovoy-samolet-ayaks.html
Летает-то он с такой скоростью секунд 10. Да еще и одноразовый двигатель, и самолетик -маленький беспилотник. Что-то подобное уже очень давно делали.
Про то, что настоящий самолет с такими махами будет ужасно дорогой, это ты правильно сказал.
(К этому можно добавить, что он будет ни к черту не пригодный, кроме как для хвастливых выкриков по этому поводу.)
(Космические челноки в США тоже делали на МГД генераторах.)