Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Кому хуже? Х ... хто поймёт?
http://smotri.com/video/view/?id=v2048138438e
в украинской прессе?
полувагоны нижнетагильские почему не падают?
грузят так же как во всём мире - то есть на глазок..
http://myrailway.ru/directory/telezhki-gruzovyh-vagonov-klassifikaciya-naznachenie
пиши-читай!
Украина становится враждебным России государством.
Поэтому решили избавиться от конкурентов и развивать свое производство вагонов.
А как иначе ? Да никак.
Раньше покупали, так сказать поддерживали производство Украины, думали, что Украина в ТС войдет, а теперь что ?
Недруги...
Украина становится враждебным России государством.
Поэтому решили избавиться от конкурентов и развивать свое производство вагонов.
А как иначе ? Да никак.
Раньше покупали, так сказать поддерживали производство Украины, думали, что Украина в ТС войдет, а теперь что ?
Недруги...
Каких наук доктор?
Что-то не то пишете. Позорите украинских парубков ни за хрен собачий..
Еще с Кучмы началось..
А как будет то на продукции НижнеТагильского и Уральского вагон-заводов прямиком в Европу.
;-))
Хотите в Евросоюз - вот и продавайте свое бракованное дерьмо им - у нас и своим Вагонозаводам заказы необходимы
Это вы-то поддерживали производство в Украине?.. Ха-ха... Они просто дешевле, чем в России да и наверняка качественнее..
может таки с них начать? вот взять и запретить поставку китайских гвоздей???
Тебе же терпеливо объясняют - идет война экономик - Россия и Европа нуждаются в рынках сбыта.А посему Украина - полигон ...Убрать конкурента-сейчас главная задача любого безнесмена.Росс-олигархат душит конкурентов,укр-олигархат всякими методами.В том числе и газовой петлей.Ведь на Украине на 80 % бюджет наполняли металлургия и хим-промышленность,теперь конающие от цен на закупку российского газа...Или ты думаешь,что вся эта гавкотня вокруг цены на газ - только тема для разговоров для таких спецов,как ты ? Тут идет грызня серьезная-или тебя схарчат,или ты покажешь зубы и останешься жив...А песни Путина о равноправном членстве в ТС оставь себе - вон,Батька только успевает огрызаться.И то РБ лишилась уже своей ГТС.Скоро МАЗ и МТЗ продадут за долги росс-олигархам...
Это росс-олигархи заботились о своих конкурентах укр-олигархах?
К примеру,вы знаете,что все эти годы, обещая украинскому КБ им.Антонова сотрудничество,Россия ежегодно проваливала это сотрудничество ? И так во всем...Идет конкуренция либероидных экономик .И выход один - или подстелиться под сильного,или огрызаться и выжить...
Украинские олигархи физически бздят,что придут их российские заклятые друзья и повыкидают их с застолбленных ими мест...А народу пофиг,кто будет ему спину прогинать...А вы тут распинаетесь- недруги,стратегия,НАТО...Хочешь,чтобы к тебе относились хорошо - относись так же к окружающим...Это постулат.
Спецы приедут к нам из Малороссии, как спецы-кораблестроители из Николаева, которые живут и работают и в КСМ-на-Амуре и в ХБР, в Приморье, не говоря о Питере....
Договор о свободной торговле в ЕС это война, продолжение Первой Мировой, Второй Мировой войн.
А началось все с начала 19 века. Прочитай, если интересно, лучше до конца :
http://gradmar.ru/news_1328623157.html
Но вводить такие санкции - это не хорошо. Очень даже не хорошо.
Уральский вагоностроительный и пацана Холманского порадуются.
А вот в гейропе украинские вагоны не нужны.
А вагоны оизведенные в России будут работу металлургии России, сталелитейщикам, сталепрокатчикам, бандажным цехам и т,т.п.
А на Украине только вырастет безработица. А лучший персонал будет востребован на российских заводах по специальности.
Хуже им от этого ???
почему никто не пишет о торговой войне Чехии запретившей продукцию Польши, Франции и Германии - ну не хотят чехи гнилое есть....
Есть рынок труда. Обязанность государства - защищать этот рынок.
Наверно товары продавать у каждого подьезда и ломиться в квартиры.
Ты просто фуфло. Позор украинской нации.
БОРЛТУН ТЫ. ТРЕПЛО,
"...работающие на мусорных машинах зарабатывают не менее 3000 евро и не надо быть нищим инженером в рашке..."
Так вот на что пригодился ваш с женой "подтверждённый в ФРГ" диплом! На работу мусорщиками! Ну да, деньги не пахнут. Счастливой работы по специальности, на которую "вытянули" ваши дипломы!
Менталитет народа ВЕКАМИ формировался в условиях внешней экспансии. Надо было лавировать, искать сильного "покровителя" и избавляться от слабого.
Российским менталитетом это воспринимается так: "В партизанском отряде из 3-х украинцев всегда есть 2 предателя"
Партизанский отряд опять раскололся. Зачем им сбрасывать на парашютах оружие и картошку?
Такие санкции нужно было вводить сразу после 080808.
Количество вредных веществ в древнеукрских вагонах теперь определяет лично Сам...Михал Иваныч, ога.
Сколько можно жить на старом? Ну попродает Украина еще лет 5 вагоны пока они окончательно не устареют, а что дальше? Соответственно в ответ вторую щеку не подставлять, а запретить полностью российские авто для начала. А то Янукович все по мягкому действует.
Я рад за украинцев, которые теперь будут локомотивом прогресса в Европе.
Хотеть работать - этого недостаточно.
Найдите её на этом сайте, через местный поиск, ознакомьтесь, а затем продолжайте дискуссию.
А сюда киньте сцылочку размещённого.
Сами можете не читать - здоровее будете.
Боже, какой маразм!
И как это похоже на "Выколю себе глаз - пусть у моей тёщи будет зять кривой!"
http://morvesti.ru/news/index.php/
----
http://quote.rbc.ru/news/emitents/2012/12/07/33837678.html
-----
http://quote.rbc.ru/news/emitents/2012/09/14/33766566.html
-----
----
"...Излишнее количество вагонов превышает в настоящее время 250 тысяч при общем парке свыше 1 млн. единиц..."
http://morvesti.ru/news/index.php?news=21526
----
а потом за дико дорого покупать или восстанавливать, первое уж точно будет но второе врятли?
УВЗ снизил производство вагонов на 26%, до 20 тыс. шт. в 2013 г. (см. выше).,( возможно, негодные вагоны будут сразу резать на металлолом...)
- (может если промышленностью занятся и лишних вагонов не будет)
Как можно потерять, то что не заработано?
Делят шкуру не убитого медведя. Не хорошо это!
Комментарий удален модератором
может таки с них начать? вот взять и запретить поставку китайских гвоздей???