Два ракетоносца Ту-160 прилетели в Венесуэлу
В соответствии с планом боевой подготовки Дальней авиации два стратегических ракетоносца Ту-160 поднялись с авиабазы Энгельс в Саратовской области, совершили полет над Тихим океаном и приземлились в Венесуэле, сообщили в управлении пресс-службы и информации Минобороны России.
Ракетоносцы пролетели над акваториями Карибского моря и восточной частью Тихого океана, вдоль юго-западного побережья североамериканского континента и совершили посадку в Боливарианской Республике Венесуэла на аэродроме Майкетия.
Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС обеспечивали радиосвязь в удаленных районах между пунктами управления, задействованными в выполнении задачи, передает ИТАР-ТАСС.
Самолеты пролетели более 10 тыс. километров. Продолжительность полета составила около 13 часов. Во время полета над территорией Норвегии ракетоносцы сопровождали два истребителя F-16 поднятые с авиабазы Буде.
Все полеты самолетов ВВС выполнялись и выполняются в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства.
В настоящее время самолеты Ту-95МС и Ту-160 составляют основу стратегической авиации ВВС России. Но с 2014 года в России начнется разработка перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), который заменит их.
Комментарии
Почитай расписание самолётов из Москвы в США.
Вот уж действительно у пилотов опыт.
А здесь слетали раз в 3 года, а разговоров....
дальние перелёты становятся сенсацией.
5-я Киркенесская Краснознаменная морская ракетоносная авиационная дивизия (Оленегорск, Мурманская обл.): 91 боевой самолет (57 Ту-22М, 34 Ту-16)
•574-й морской ракетоносный авиационный полк (Катунино [Лахта], под Архангельском): 25 боевых самолетов (Ту-22М).
•924-й гвардейский Киркенесский морской ракетоносный авиационный полк (Оленегорск, Мурманская обл.): 37 боевых самолетов (32 Ту-22М, 5 Ту-16).
•978-й морской ракетоносный авиационный полк (Североморск-3): 29 боевых самолетов (Ту-16).
Не бывает авиации Киркенесской, Краснознамённой и т.д. Она, военная, чётко делится на виды и рода.
В 1984 году Ту-160 был запущен в серийное производство на Казанском авиационном заводе. Первая серийная машина (№ 1-01) поднялась в воздух 10 октября 1984 года, вторая серийная (№ 1-02) — 16 марта 1985 года, третья (№ 2-01) — 25 декабря 1985 года, четвёртая (№ 2-02) — 15 августа 1986 года.
В 1999—2000 гг. была достигнута договорённость, по которой Украина передала России восемь Ту-160 и три Ту-95 взамен на списание части долга по закупкам газа.
Планируется дальнейшая модернизация Ту-160.
Кстати, первый полёт Ан-2 прошел 31 августа 1947 года. До сих пор летает в небе Великой России
Весной 1992 г. с американской авиабазы Барксдейл (штат Луизиана) взлетели два самолета B-52G, взявшие курс на Россию. Через 12 часов, пройдя Атлантический океан и дозаправившись топливом в воздухе над Англией, они появились над Рязанью. Так спустя 40 лет после создания стратегический бомбардировщик B-52 впервые осуществил перелет, для которого и предназначался. Это был дружественный визит в связи с 50-летием дальней авиации России.