На автомагистралях разрешили ездить со скоростью 130 км/ч
Кроме того, в ПДД ввели новый термин «Парковка».
Глава кабинета министров России Дмитрий Медведев подписал постановление о внесении изменений в правила дорожного движения, которые, в том числе, разрешают вводить на автомагистралях скоростной режим в 130 километров в час, следует из соответствующего документа правительства РФ.
Согласно внесенным изменениям, собственники и владельцы автомобильных дорог смогут повысить скорость для отдельных видов транспортных средств, если это позволяют дорожные условия. На автомагистралях разрешенная скорость может быть повышена до 130 километров в час, на дорогах для автомобилей — до 110 километров в час.
Также изменения в ППД включают в себя введение нового термина «Парковка», в связи с чем дорожный знак «Место для стоянки» меняет свое название на «Парковку». Кроме того, вводится ряд новых дорожных знаков и табличек: «Конец полосы для маршрутных транспортных средств», «Кроме вида транспортных средств», «Работает эвакуатор».
Требования дорожного знака «Движение грузовых автомобилей запрещено» теперь будут распространяться на автомобили с массой более 3,5 тонн. А временные знаки на желтом фоне, устанавливаемые на местах дорожных работ, теперь будут размещаться не только на переносных стойках.
По мнению авторов этих инициатив, изменения ПДД позволят увеличить скорость движения, повысить безопасность пассажиров на остановочных пунктах и сократить количество грузовых автомобилей в зонах массовой жилой застройки.
Ранее ГИБДД опровергла информацию о том, что скорость движения по магистралям будет повышена до 130 километров в час, как этого хотело Министерство внутренних дел страны. Однако после доработки проекта постановление было подписано.
Комментарии
Меня интересуют «правильные» водители которые будут ехать по автомагистралям с скоростью 80 км в час в 3 или 4 полосе, то есть придется вешать знаки, и увеличивать штрафы для тихоходов.
можно подумать, что остальные на эконом классе соблюдают правила
Ещё бы разрешили не пристёгиваться в городах, когда движение по факту не превышает 40 км/ч, глядишь - и эти колымщики на дорогах стояли бы не там - где прибыльно, а там - где опасно.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Следующий шаг, это открытия ритуальных услуг вдоль автомагистралей.
Решение про 130 км на магистралях может и неплохое, но в российских условиях оно ... не те дороги у нас.
потому что она ей не соответствует.
Комментарий удален модератором
А ВООБЩЕ ЭТО МОЯ ЖИЗНЬ,КАК ХОЧУ ТАК И ПРОЖИВАЮ И КЛАЛ Я НА ЭТИ ВСЕ ПРАВИЛА ,СВОЯ ГОЛОВА ЕСТЬ.
Штатная ситуация - двусторонняя дорога без разделительных приспособ. Один едет 60 км/ч в одну сторону, другой 60 км/ч навстречу. Суммарную скорость в случае лобового посчитать сможете?
Да, в городе чаще боковые столкновения. Но и лобовые.
Кстати, в нете много выложено записей регистраторов, на которых при боковом ударе вылетают из дверей люди. И часто попадают под другие авто!
Если дороги хорошие, то можно ездить безопасно.
------------------------------------------------------------------------------
У нас, где пять, там и двадцать пять, под эту лавочку обычная дорога будет, превращается в автомагистраль. Кладбища вдоль дороги и так есть, только без захоронения умерших, с каждой поездкой венки только прибавляются, и без разрешенной скорости 110-130 км/ч.
с 1996 года езжу, всегда пристегиваюсь, тем более все последние машины с противными пищалками, если не пристегнешься...
у вас такого нет ?
Единственное правильное решение Медведа за многие годы!!! Ура, товарищи!!!
Вероятность ДТП, в том числе со смертельным исходом, гораздо выше на обычной загородной трассе, несмотря на то, что скорость движения там меньше, чем на автомагистрали.
Автомагистрали в хорошем состоянии и по ним можно безопасно ехать 130 (как многие сейчас и едут), но автомагистрали в России можно по пальцам пересчитать.
А с судом я недавно лично сталкивался. Судья Люблинского районного суда Калинина Т.В. и инспектор ГИБДД по ЮВАО Москвы Зырянов Ю.В. тому пример.
Что то я не встречал. Вот дорога М-7 от Москвы до Нижнего Новгорода.
На плакатах указано, что "АВТОМАГИСТРАЛЬ обслуживается Дирекцией автомагистрали и т.д.".
А знаки по трассе стоят как у обычной дороги.
Трасс, которые являются автомагистралью на всём протяжении, сейчас нет. Автомагистралями являются отдельные участки М4, подмосковные участки М2 и М9, питерская КАД, ещё вроде есть некоторые участки дорог в других областях.
хотя бы 80.
На подавляющем большинстве существующих и 90 км/час - риск.
Состояние автомагистралей в России таково,
что 90 км - предел для разумного водителя.
Для идиота 130 км/час по ним - самый раз.
А Вы? Всегда 160 км/ч?
Аварии 90% в населенных пунктах на малых скоростях.
2 ПДД соблюдают, за исключением скоростного режима. См выше.
3 По поводу штрафов, не знаю ибо за много лет остановили всего один раз, была какая то повальная проверка документов.
4 Дороги и организация движения (за исключением от Кракова на восток) согласен на самом высоком уровне.
Складывается такое впечатление, что то большинство, что критикует нововведение, никогда за рулём не сидело. Потому что выезжая на трассу Питер- Мурманск, я со 120 км/ч зачастую чувствую себя тихоходом.
Комментарий удален модератором
В Сибири, скорее всего (по крайней мере в Красноярском крае точно), такого знака как "автомагистраль" в помине нет!!! Какие 130???
Комментарий удален модератором
На трассах, где более одной полосы для движения в каждую сторону, медленно едущие создают проблемы только в том случае, если забывают про пункт 9.4 ПДД и оказываются на одном участке дороги вместе с гонщиком, который тоже забыл про этот пункт.
и ничего нормалёк
Комментарий удален модератором
Какой хитрый развод, во как бюджет пополнят. Вводить то ни кто и не будет, вот и помчатся те кто не понял на "фотосессию" с последующей оплатой.
И я не писал, что на всех федеральных трассах хорошее покрытие, я писал, что таких участков "не мало", а "все" и "не мало" - это разные понятия.
В других регионах - по разному, есть регионы, в которых большинство дорог хорошие, а есть - где плохие. Видимо, это зависит от региональных властей.
А на автомагистрали со скоростью 130 можно ехать вполне безопасно, т.к. движение во встречных направлениях идёт по разным проезжим частям, а значит - не будет лобового столкновения. Обочина широкая, асфальтированная и на краю обочины часто стоит отбойник, т.е. - вероятность улететь в кювет очень маленькая. Движение пешеходов, мопедов, велосипедов и тракторов по автомагистрали - запрещено. Пересечения с другими дорогами - на разных уровнях, для выезда на автомагистраль есть полоса разгона, а для съезда с магистрали - полоса торможения. Поэтому, верояность удара в бок - небольшая. Самая большая опасность на автомагистрали - гонщики, играющие в шашки, но вероятность столкновения с ними можно уменьшить, если большинство водителей будут выполнять пункт 9.4 ПДД.
Комментарий удален модератором